混動有258匹馬力，MPV車型僅16萬起，車寬1.9米，全系LED光源

汽車市場瞬息萬變的趨勢似乎眼下更加劇烈，消費者對車的認知似乎也在不斷變化，從最開始喜歡的小型車，到三廂轎車，在到SUV車型，不過SUV車型還是最為火爆的，可是隨著消費者家庭人口的增多，在加上出行的便捷度，似乎現在更多的消費者喜歡選擇MPV車型來代替日常家用！

MPV目前技術也非常成熟，從高端的埃爾法到低端的冠軍車型五菱宏光，都是非常值得消費者購買的，不過鑑於埃爾法的價格似乎也不是大部分消費者能夠接受的，不過段的MPV還是有很多車型可以選擇的，像別克的GL8、GL6、本田奧德賽、比亞迪MAX等一些主流車型也都經過了消費者的驗證，不過今天我們要聊的是吉利的一款MPV車型！

談起吉利汽車大家首先會想到帝豪GS博越等等，一系列的車型也造就了帝豪在消費者心中難以撼動的位置，自從吉利收購沃爾沃以後，吉利的造車速度也突飛猛進，領克最能夠體現吉利在近幾年的表現，縱然吉利目前在轎車和SUV以及轎跑等系列車型中都佔有較強的位置，可是似乎吉利也並不滿足，看到國內MPV市場火爆的吉利也打造了首款MPV車型！

吉利MPV車型在外觀上繼承了吉利家族漣漪式的前中網設計，不過貌似吉利MPV把漣漪式的中網運用的更加完美，造型犀利的頭燈與中網形成一種整體的視覺感受，嘉際全系光源採用LED配置，更顯高端！前包圍上黑色的裝飾板也提高了吉利MPV在另一層面的美，頭部整體看起來更有一種轎車的風格，這款吉利的MPV叫嘉際！

嘉際的側面造型看起來也更具MPV的特性，不過吉利嘉際似乎有一個致命性的問題，後門並不是側滑門，側滑門似乎是MPV的象徵，可是嘉際沒有使用，似乎是最大的錯誤，不過嘉際在側面線條上是完全具備MPV特性的，長寬高分別為4706x1909x1713mm軸距2805mm，這樣的黃金比也提高了嘉際太多的美！嘉際在尾部還有一個非常高端的配置，154顆LED燈源組成的尾燈的組非常具有辨識度！

在國產車型中最值得驕傲的就是內飾極其豐富的配置似乎也為國產車帶來了更多的消費群體，嘉際在內飾上也做得非常完美，三幅式的多功能方向盤在鍍鉻元素的包裹下也顯得非常時尚，嘉際在工作臺上還進行了分區的設計，一條粗壯的鍍鉻飾條分開了工作臺的上部與下部，12.3英寸的中控大屏也採用流行的懸浮式設計，不過不像MAX的可以旋轉，嘉際是不具備旋轉功能的!!

嘉際在座椅佈局上充分想到各種消費者的需求，無論是你想要怎樣佈局嘉際都能想到，也就是說只有你想不到的沒有嘉際做不到的，6座佈局7座佈局隨便選擇，2+2+2、2+2+3、2+3+2等各種佈局隨便你選，真正做到想你所想做你所做的配置，非常人性化！

動力方面嘉際似乎也較其他的MPV車型更加出色，嘉際全繫有三種動力選擇，1.5TD+48V輕混車型，最大馬力190匹，1.5TD插電混動車型最大馬力258匹，1.8TD汽油版車型最大馬力184匹，這三種配置也是各有各的好，不過真要選擇的話還是選插電混動的最為實用，沒有油了能用電，沒有電了能用油，似乎現在MPV車型中就缺少像這樣的動力！

​總結：嘉際是吉利旗下的首款MPV車型，相信在以後的道路中吉利還會推出更多的MPV車型，不過終究有一點，不具備側滑門的MPV吉利嘉際似乎並不是嘉際的本意！不過嘉際的價格可能大家有點想不到，16萬起的售價似乎也是目前國產混動高端MPV 的主導價格，相比宋MAX似乎更具性價比，大尺寸大空間就能主宰市場似乎正在演變！