雙側電滑門+航空座椅,這輛國產MPV賣二十多萬,能幹過奧德賽嗎

雙側電滑門+航空座椅,這輛國產MPV賣二十多萬,能幹過奧德賽嗎

廣汽傳祺憑藉緊湊級SUV車型GS4的出色表現,成功擠進國內一線自主品牌陣營,之後的GS8車型更是再次提升了品牌檔次,也許是看到了目前國內SUV市場的擁擠局面,廣汽傳祺開始發力新崛起的國產MPV市場,接連推出了GM8和GM6兩款主攻商務和家用的車型。去年底,傳祺GM8為了增加車型競爭力,又新增了一款至尊版,介於尊貴版與旗艦版之間,指導價22.98萬元,部分市場終端有不到一萬元優惠。

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外觀方面,傳祺GM8符合時下人們對主流商務MPV車型的審美標準,方正的輪廓配合修長的車身,在大量平直的線條勾勒下,呈現出非常沉穩大氣的風格。車頭部分能夠給人一種四平八穩的印象,大面積中網格柵採用了傳祺家族式設計語言,內部多根粗壯的橫向鍍鉻飾條,帶來不錯的層次感,同時也讓車頭視覺效果更顯寬大。不規則的大燈造型,內側與中網銜接呈貫通樣式,內部飄逸的LED日間行車燈,將大燈組與轉向燈分開;大燈採用四顆LED燈珠矩陣排列,晶瑩剔透的造型與GS8上一致,而且支持自動大燈功能。副格柵與兩側霧燈為橫貫樣式,兩側還有鍍鉻飾條點綴,讓車頭整體顯得更加精緻。

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車身側面,得益於超過五米的車身長度,以及平直的車頂弧線,帶來更充足的車內實用空間。側窗上沿與車門下方的鍍鉻飾條呼應,搭配從大燈末端一直延伸到尾燈處的高腰線,讓側面造型不至於太單調。後視鏡位置比較靠後,留出面積較大的前方三角窗,有助於提高前排駕駛視野;後排側窗均採用了隱私玻璃,對於一輛商務MPV車型很有必要。後視鏡外殼集成有LED轉向燈帶,功能上支持電動調節、加熱、摺疊;前排車門配備了無鑰匙進入,兩邊均為電動側滑門,別克GL8高配車型也僅配備了單側電滑門,車內配有無鑰匙啟動按鍵,同時支持遠程啟動功能。車身長寬高分別為5066/1923/1822mm,軸距為3000mm,車型採用了18英寸鋁合金輪轂,粗細相間的銀色亮面造型,顯得非常時尚動感;輪胎匹配米其林品牌,規格為225/55 R18,配有胎壓監測系統。

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車尾部分,亮黑色的D柱處理,讓後風擋形成一個連貫樣式;車頂擾流板中間集成了高位剎車帶,橫貫式尾燈為時下主流設計,內部採用了LED燈帶,夜晚點亮後具有很高的辨識度。車底為雙邊共兩出排氣佈局,扁型尾喉搭配上方橫貫式鍍鉻飾條,給尾部增添了一些檔次感。車尾配備了倒車雷達探頭,車型支持360度全景影像功能。

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內飾方面,GM8車內同樣採用了很多矩形元素,刻意營造出一種沉穩氣息,更符合其商務MPV車型的定位;而且上深下淺的配色方案,視覺上比較舒服,讓乘坐體驗更加放鬆。內飾用料方面,中控臺上方採用了大面積搪塑材質覆蓋,副駕駛位前方面板處則增加了皮脂包裹,中控功能區則使用了黑色烤漆面板,車門內襯上帶有菱形圖案的皮質覆蓋,搭配車內32色氛圍燈效果,營造出非常強烈的檔次感。

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四輻式多功能方向盤表面集成了眾多按鍵,分別負責行車電腦、藍牙語音、多媒體系統、以及定速巡航等功能;握柄處採用了手感細膩的真皮包裹,方向盤支持手動四向調節。儀表盤為傳統雙機械指針式錶盤,搭配中間7英寸彩色顯示屏,雖然視覺享受不如全液晶儀表盤那麼有科技感,但好在中間屏幕尺寸夠大,顯示效果也比較細膩;同時支持與中控多媒體聯動,顯示更豐富的行車信息。

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中控部分,設計在屏幕下方的擋杆為商務型MPV的慣用手法,能夠為中央地臺區提供開闊的空間;車型搭載10.1英寸內嵌式液晶觸摸屏,與兩側出風口搭配的比較和諧自然,屏幕顯示效果清晰明瞭,系統支持GPS導航、實時路況提醒、道路救援呼叫、藍牙電話、以及CarPlay和CarLife手機互聯,前排扶手箱內有兩個USB接口,同時還增加了手機無線充電裝置。車型配備了多溫區自動空調系統,前排空調控制區域,採用了家族式三塊佈局;車內還帶有車載空氣淨化器、車內PM2.5過濾裝置、負離子發生器等。車身配置方面,車型搭載了電子手剎、自動駐車、上坡輔助和陡坡緩降、以及發動機啟停和三種駕駛模式切換等功能。

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車內使用了真皮材質座椅,淺色的樣式雖然能夠帶來不錯的檔次感,但日常使用時需要經常打理;前排座椅造型中規中矩,中間部分有一定內凹處理,包裹性和支撐效果都還算不錯;主副駕駛位均支持多向電動調節,同時還配備了加熱和通風功能。

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對於一輛商務型MPV而言,第二排座椅才是重點,GM8車內為2+2+3座椅佈局;第二排為兩個獨立式豪華座椅,而且兩側都配有獨立扶手;座椅造型寬大飽滿,除了支持大範圍前後和靠背角度調節外,還配有腿託以及座椅加熱/通風/按摩功能,可謂照顧的非常到位了。不過車型並沒有配備全景天窗,好在天窗的面積足夠大,而且位置也比較靠後,能夠帶來不錯的通透感;後排獨立空調控制單元位於車頂,出風口也同樣設計在車頂兩側,能夠照顧到更全面的車內空間。

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第三排並沒有因為位置靠後而受到冷落,座椅內部填充同樣飽滿厚實,三個獨立頭枕、三點式安全帶、兩側杯架均有配備;得益於後排坐墊的加長處理,以及第二排座椅可大範圍前後移動,第三排實際乘坐體驗還算不錯,且座椅靠背支持比例放倒。後備廂實用空間表現不錯,至尊版配備了電動後備廂尾門,支持感應開啟,以及位置記憶功能。

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動力方面,傳祺GM8目前全系均搭載了一臺2.0T渦輪增壓四缸發動機,最大功率148kW/201Nm,最大扭矩320Nm;匹配6擋手自一體變速箱。懸架結構為前麥弗遜、後多連桿式獨立懸掛。

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