家庭用車是佔據汽車市場最大的需求，而最適合家庭用的車型其實是MPV；因為有著寬大的車內空間和良好的乘坐舒適性，相比其它車型而言，無論是日常通勤代步，還是自駕出遊都是十分適合的。而當下MPV車型也越來越受消費者歡迎，但是合資的MPV車型售價幾乎都是20萬往上的售價，相比而言一下兩車自主品牌的MPV車型則顯得親和多了。
廣汽傳祺 GM6售價（10.98-15.98萬元）
傳祺GM6外觀十分大氣，設計上採用了“光影雕塑3.0”設計美學，垂直碩大的中網造型又顯得很有氣勢，與同樣大尺寸的前大燈互相融合；LED日間行車燈造型更是犀利動感。整個外形上給人的的氣場不輸合資汽車GL8、奧德賽等車型。
家庭用車是佔據汽車市場最大的需求，而最適合家庭用的車型其實是MPV；因為有著寬大的車內空間和良好的乘坐舒適性，相比其它車型而言，無論是日常通勤代步，還是自駕出遊都是十分適合的。而當下MPV車型也越來越受消費者歡迎，但是合資的MPV車型售價幾乎都是20萬往上的售價，相比而言一下兩車自主品牌的MPV車型則顯得親和多了。
廣汽傳祺 GM6售價（10.98-15.98萬元）
傳祺GM6外觀十分大氣，設計上採用了“光影雕塑3.0”設計美學，垂直碩大的中網造型又顯得很有氣勢，與同樣大尺寸的前大燈互相融合；LED日間行車燈造型更是犀利動感。整個外形上給人的的氣場不輸合資汽車GL8、奧德賽等車型。
內飾的設計風格大氣且帶有豪華感，整體佈局簡潔耐看，最搶眼的當屬中控臺上碩大的橫向整體式液晶屏幕(雙12.3英寸)，科技感十足。搭載科大訊飛合作的語音識別系統同樣值得一提，可通過“你好，小祺”或自定義語音喚出，自然語音識別率很高。 三幅式帶按鍵的方向感樣式也時尚動感，絲毫沒有落伍；內飾給人感覺還帶有一些商務感。
家庭用車是佔據汽車市場最大的需求，而最適合家庭用的車型其實是MPV；因為有著寬大的車內空間和良好的乘坐舒適性，相比其它車型而言，無論是日常通勤代步，還是自駕出遊都是十分適合的。而當下MPV車型也越來越受消費者歡迎，但是合資的MPV車型售價幾乎都是20萬往上的售價，相比而言一下兩車自主品牌的MPV車型則顯得親和多了。
廣汽傳祺 GM6售價（10.98-15.98萬元）
傳祺GM6外觀十分大氣，設計上採用了“光影雕塑3.0”設計美學，垂直碩大的中網造型又顯得很有氣勢，與同樣大尺寸的前大燈互相融合；LED日間行車燈造型更是犀利動感。整個外形上給人的的氣場不輸合資汽車GL8、奧德賽等車型。
內飾的設計風格大氣且帶有豪華感，整體佈局簡潔耐看，最搶眼的當屬中控臺上碩大的橫向整體式液晶屏幕(雙12.3英寸)，科技感十足。搭載科大訊飛合作的語音識別系統同樣值得一提，可通過“你好，小祺”或自定義語音喚出，自然語音識別率很高。 三幅式帶按鍵的方向感樣式也時尚動感，絲毫沒有落伍；內飾給人感覺還帶有一些商務感。
動力方面，搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率126kW，最大扭矩可達265Nm，匹配的是一臺6速自動變速器，來自愛信。這套動力組合與傳祺GS5的一模一樣，同樣也是強調燃油經濟性和輸出平順性。
家庭用車是佔據汽車市場最大的需求，而最適合家庭用的車型其實是MPV；因為有著寬大的車內空間和良好的乘坐舒適性，相比其它車型而言，無論是日常通勤代步，還是自駕出遊都是十分適合的。而當下MPV車型也越來越受消費者歡迎，但是合資的MPV車型售價幾乎都是20萬往上的售價，相比而言一下兩車自主品牌的MPV車型則顯得親和多了。
廣汽傳祺 GM6售價（10.98-15.98萬元）
傳祺GM6外觀十分大氣，設計上採用了“光影雕塑3.0”設計美學，垂直碩大的中網造型又顯得很有氣勢，與同樣大尺寸的前大燈互相融合；LED日間行車燈造型更是犀利動感。整個外形上給人的的氣場不輸合資汽車GL8、奧德賽等車型。
內飾的設計風格大氣且帶有豪華感，整體佈局簡潔耐看，最搶眼的當屬中控臺上碩大的橫向整體式液晶屏幕(雙12.3英寸)，科技感十足。搭載科大訊飛合作的語音識別系統同樣值得一提，可通過“你好，小祺”或自定義語音喚出，自然語音識別率很高。 三幅式帶按鍵的方向感樣式也時尚動感，絲毫沒有落伍；內飾給人感覺還帶有一些商務感。
動力方面，搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率126kW，最大扭矩可達265Nm，匹配的是一臺6速自動變速器，來自愛信。這套動力組合與傳祺GS5的一模一樣，同樣也是強調燃油經濟性和輸出平順性。
傳祺GM6的售價在同級別車型中不算有優勢，但是其做工和產品力都是非常突出的。無論是外形氣場還是內部配置，傳祺GM6在這個售價級別中都是非常值得肯定的。
比亞迪 宋MAX 售價（7.99-12.99萬元）
比亞迪宋MAX推出之初市場反響是比較大的，它的出現一定程度上填補了自主品牌中細分領域的空白。全新宋 MAX作為一次小改款，比亞迪並沒有貿然的對外觀進行太多調整。從風險角度來看，這樣的做法是比較穩妥的，畢竟市場還是認可現在的設計的。採用比亞迪家族設計風格的設計觀賞性還是有一定保證，加上日間行車燈和兩側進氣口的設計，讓外觀有著一定的視覺衝擊力。
家庭用車是佔據汽車市場最大的需求，而最適合家庭用的車型其實是MPV；因為有著寬大的車內空間和良好的乘坐舒適性，相比其它車型而言，無論是日常通勤代步，還是自駕出遊都是十分適合的。而當下MPV車型也越來越受消費者歡迎，但是合資的MPV車型售價幾乎都是20萬往上的售價，相比而言一下兩車自主品牌的MPV車型則顯得親和多了。
廣汽傳祺 GM6售價（10.98-15.98萬元）
傳祺GM6外觀十分大氣，設計上採用了“光影雕塑3.0”設計美學，垂直碩大的中網造型又顯得很有氣勢，與同樣大尺寸的前大燈互相融合；LED日間行車燈造型更是犀利動感。整個外形上給人的的氣場不輸合資汽車GL8、奧德賽等車型。
內飾的設計風格大氣且帶有豪華感，整體佈局簡潔耐看，最搶眼的當屬中控臺上碩大的橫向整體式液晶屏幕(雙12.3英寸)，科技感十足。搭載科大訊飛合作的語音識別系統同樣值得一提，可通過“你好，小祺”或自定義語音喚出，自然語音識別率很高。 三幅式帶按鍵的方向感樣式也時尚動感，絲毫沒有落伍；內飾給人感覺還帶有一些商務感。
動力方面，搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率126kW，最大扭矩可達265Nm，匹配的是一臺6速自動變速器，來自愛信。這套動力組合與傳祺GS5的一模一樣，同樣也是強調燃油經濟性和輸出平順性。
傳祺GM6的售價在同級別車型中不算有優勢，但是其做工和產品力都是非常突出的。無論是外形氣場還是內部配置，傳祺GM6在這個售價級別中都是非常值得肯定的。
比亞迪 宋MAX 售價（7.99-12.99萬元）
比亞迪宋MAX推出之初市場反響是比較大的，它的出現一定程度上填補了自主品牌中細分領域的空白。全新宋 MAX作為一次小改款，比亞迪並沒有貿然的對外觀進行太多調整。從風險角度來看，這樣的做法是比較穩妥的，畢竟市場還是認可現在的設計的。採用比亞迪家族設計風格的設計觀賞性還是有一定保證，加上日間行車燈和兩側進氣口的設計，讓外觀有著一定的視覺衝擊力。
內飾整體佈局則顯得有些缺乏設計感，沒有層次分明的中控臺，方向盤樣式顯得比較過時，搭載的12.8英寸自適應旋轉懸浮Pad是該車最大的亮點變化，雖然支持APP下載、車聯網、智能語音交互等多項科技功能，但是較大的尺寸給人第一感覺像是放置了一個電視機；而實際的使用效果也不如實體按鍵來的實在。對於這點，也看個人喜好。座椅佈局方面，6座/7座的座椅佈局也可以讓不同的用戶根據需求來進行選擇。其中“2+2+2”的6座車型第二排座椅無論是舒適度還是空間都得到了很大提升。
家庭用車是佔據汽車市場最大的需求，而最適合家庭用的車型其實是MPV；因為有著寬大的車內空間和良好的乘坐舒適性，相比其它車型而言，無論是日常通勤代步，還是自駕出遊都是十分適合的。而當下MPV車型也越來越受消費者歡迎，但是合資的MPV車型售價幾乎都是20萬往上的售價，相比而言一下兩車自主品牌的MPV車型則顯得親和多了。
廣汽傳祺 GM6售價（10.98-15.98萬元）
傳祺GM6外觀十分大氣，設計上採用了“光影雕塑3.0”設計美學，垂直碩大的中網造型又顯得很有氣勢，與同樣大尺寸的前大燈互相融合；LED日間行車燈造型更是犀利動感。整個外形上給人的的氣場不輸合資汽車GL8、奧德賽等車型。
內飾的設計風格大氣且帶有豪華感，整體佈局簡潔耐看，最搶眼的當屬中控臺上碩大的橫向整體式液晶屏幕(雙12.3英寸)，科技感十足。搭載科大訊飛合作的語音識別系統同樣值得一提，可通過“你好，小祺”或自定義語音喚出，自然語音識別率很高。 三幅式帶按鍵的方向感樣式也時尚動感，絲毫沒有落伍；內飾給人感覺還帶有一些商務感。
動力方面，搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率126kW，最大扭矩可達265Nm，匹配的是一臺6速自動變速器，來自愛信。這套動力組合與傳祺GS5的一模一樣，同樣也是強調燃油經濟性和輸出平順性。
傳祺GM6的售價在同級別車型中不算有優勢，但是其做工和產品力都是非常突出的。無論是外形氣場還是內部配置，傳祺GM6在這個售價級別中都是非常值得肯定的。
比亞迪 宋MAX 售價（7.99-12.99萬元）
比亞迪宋MAX推出之初市場反響是比較大的，它的出現一定程度上填補了自主品牌中細分領域的空白。全新宋 MAX作為一次小改款，比亞迪並沒有貿然的對外觀進行太多調整。從風險角度來看，這樣的做法是比較穩妥的，畢竟市場還是認可現在的設計的。採用比亞迪家族設計風格的設計觀賞性還是有一定保證，加上日間行車燈和兩側進氣口的設計，讓外觀有著一定的視覺衝擊力。
內飾整體佈局則顯得有些缺乏設計感，沒有層次分明的中控臺，方向盤樣式顯得比較過時，搭載的12.8英寸自適應旋轉懸浮Pad是該車最大的亮點變化，雖然支持APP下載、車聯網、智能語音交互等多項科技功能，但是較大的尺寸給人第一感覺像是放置了一個電視機；而實際的使用效果也不如實體按鍵來的實在。對於這點，也看個人喜好。座椅佈局方面，6座/7座的座椅佈局也可以讓不同的用戶根據需求來進行選擇。其中“2+2+2”的6座車型第二排座椅無論是舒適度還是空間都得到了很大提升。
宋MAX依然沿用了1.5TI直噴增壓發動機，擁有113kW的最大功率及240N.m的峰值扭矩，並根據客戶需要可以選擇6速手動或6速自動變速器。1.5T發動機動力輸出和燃油經濟性都能有良好的表現。
家庭用車是佔據汽車市場最大的需求，而最適合家庭用的車型其實是MPV；因為有著寬大的車內空間和良好的乘坐舒適性，相比其它車型而言，無論是日常通勤代步，還是自駕出遊都是十分適合的。而當下MPV車型也越來越受消費者歡迎，但是合資的MPV車型售價幾乎都是20萬往上的售價，相比而言一下兩車自主品牌的MPV車型則顯得親和多了。
廣汽傳祺 GM6售價（10.98-15.98萬元）
傳祺GM6外觀十分大氣，設計上採用了“光影雕塑3.0”設計美學，垂直碩大的中網造型又顯得很有氣勢，與同樣大尺寸的前大燈互相融合；LED日間行車燈造型更是犀利動感。整個外形上給人的的氣場不輸合資汽車GL8、奧德賽等車型。
內飾的設計風格大氣且帶有豪華感，整體佈局簡潔耐看，最搶眼的當屬中控臺上碩大的橫向整體式液晶屏幕(雙12.3英寸)，科技感十足。搭載科大訊飛合作的語音識別系統同樣值得一提，可通過“你好，小祺”或自定義語音喚出，自然語音識別率很高。 三幅式帶按鍵的方向感樣式也時尚動感，絲毫沒有落伍；內飾給人感覺還帶有一些商務感。
動力方面，搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率126kW，最大扭矩可達265Nm，匹配的是一臺6速自動變速器，來自愛信。這套動力組合與傳祺GS5的一模一樣，同樣也是強調燃油經濟性和輸出平順性。
傳祺GM6的售價在同級別車型中不算有優勢，但是其做工和產品力都是非常突出的。無論是外形氣場還是內部配置，傳祺GM6在這個售價級別中都是非常值得肯定的。
比亞迪 宋MAX 售價（7.99-12.99萬元）
比亞迪宋MAX推出之初市場反響是比較大的，它的出現一定程度上填補了自主品牌中細分領域的空白。全新宋 MAX作為一次小改款，比亞迪並沒有貿然的對外觀進行太多調整。從風險角度來看，這樣的做法是比較穩妥的，畢竟市場還是認可現在的設計的。採用比亞迪家族設計風格的設計觀賞性還是有一定保證，加上日間行車燈和兩側進氣口的設計，讓外觀有著一定的視覺衝擊力。
內飾整體佈局則顯得有些缺乏設計感，沒有層次分明的中控臺，方向盤樣式顯得比較過時，搭載的12.8英寸自適應旋轉懸浮Pad是該車最大的亮點變化，雖然支持APP下載、車聯網、智能語音交互等多項科技功能，但是較大的尺寸給人第一感覺像是放置了一個電視機；而實際的使用效果也不如實體按鍵來的實在。對於這點，也看個人喜好。座椅佈局方面，6座/7座的座椅佈局也可以讓不同的用戶根據需求來進行選擇。其中“2+2+2”的6座車型第二排座椅無論是舒適度還是空間都得到了很大提升。
宋MAX依然沿用了1.5TI直噴增壓發動機，擁有113kW的最大功率及240N.m的峰值扭矩，並根據客戶需要可以選擇6速手動或6速自動變速器。1.5T發動機動力輸出和燃油經濟性都能有良好的表現。
宋MAX是外形設計時尚，非常適合年輕消費者的一款車型，對於剛組建家庭或者有了2胎的家庭來說也是極其適合；且各方面配置也較為全面，且還有一個最大優勢-價格；7.99萬的起售價無疑是該級別中最具性價比的車型之一了，因此，也是非常值得考慮的。