近年來，國產品牌車型一直在尋求向合資品牌車型看齊。不管是產品方面，還是價格上。其中在高端MPV領域，國產車奮力直追，也有多款車型在售，來抑制合資車對這一市場的壟斷。
比如傳祺GM8，自2017年在國內上市一來，憑藉傳祺GM8良好的產品品質，在國內市場，也收穫了滿滿的好評。同時，今年1-6月份，傳祺GM8的累計銷量達到了14,843輛，位居自主品牌20萬級高端mpv銷量第一，終於讓合資品牌在這一領域不再一家獨大，給國產車長臉了。
20萬級別的MPV，可能很多人最先想到的是別克GL8、奧德賽等車型。國產品牌此前確實沒有售價超過20萬的MPV車型，而且對於國內消費者來說，會更加願意選擇合資品牌車型。
傳祺GM8可以說是打破了這一侷限，剛剛出來的時候，很多人對於傳祺GM8也表示了自己的質疑，畢竟對於一臺國產車來說，20多萬的售價，確實有點偏高。但是，從現階段的銷量情況來看，看來很多人對於傳祺GM8還是比較認可的。
其實國人買車，大部分人還是追求物美價廉，傳祺GM8就很好的把握了這一市場的需求。外觀方面，看起來絕對能夠撐得起20多萬的售價。這也是很多買這種級別車型的人，最看重的一個點。
傳祺GM8擁有非常成熟穩重的設計，商務範十足。同時在尺寸方面，車身長度超過了5米，軸距3米，在同類型的產品中，依然很有競爭實力，這也保證了傳祺GM8優秀的車內空間表現。
對於這一類的高端MPV，內飾最重要的就是要體現一定的豪華感，以及乘坐的舒適性。傳祺GM8的內飾簡潔、大氣，黑白的配色看起來也很有檔次。而中控臺部分，也採用了大量木紋飾板，鍍鉻元素的裝飾，整體看起來相當有質感。
主動被動安全配置方面，除入門級車型之外，其它車型均配備了6個安全氣囊，後倒車雷達、倒車影像、定速巡航，在大部分車型上，也都有配置。
第二排提供了兩個標準的“移動大沙發”座椅，並且支持前後和靠背調節功能，各自的座椅還有中央扶手功能，是標準的商務車的內飾標準，也是貨真價實的老闆座椅配置。
空間方面，尺寸優勢在那，整臺車三排座椅的空間表現都非常優秀。不管是日常家用，還是商務出行，傳祺GM8絕對不輸給任何的合資車型。
動力部分，傳祺GM8全系標配一臺2.0T發動機，傳動系統匹配6AT變速器。底盤部分，採用的是四輪獨立懸架結構，舒適性不會差。再加上標準、經濟、運動三種駕駛模式的切換，可以滿足不同場景的用車需求。油耗方面，百公里平均實際油耗在12L以下，對於這樣一臺大型的MPV來說，油耗不算很高。
綜合來看，正是因為傳祺GM8的自身的產品過硬，所以才能取得如此好的銷量成績。對比別克GL8等車型，傳祺GM8真正做到了物美價廉，你覺得呢？
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