主動安全技術用處大,看完你就懂了,關鍵時候救命

動物 汽車導購 汽車 SUV大師 2017-04-26

與速度混動激情相對立,安全也是駕駛討論的一個重大話題,而且隨著智能駕駛技術的不斷髮展,安全技術也要求更高,未來的無人駕駛必定搭載許多智能的主被動安全技術。那麼當前的一些安全配置到底有沒有用?今天我們一一來看一看。

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ABS

首先是這個當抱死剎車系統,其實算是一種懶人科技,當我們一腳剎車踩到底時,系統會智能地以高頻率進行點剎,其實原理和我們自己進行點剎操作一樣,可有效縮短制動距離。如果你的車有ABS,可以一踩到底。

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ESP

這是一個現在買車都要看一看的配置,歐洲國家要求所有車輛全系標配,可想而知其實用性。它通過控制驅動輪和從動輪的速度來修正車身運動軌跡,避免轉向過多或不足,在雨雪天氣效果更能體現。

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有ESP穩定系統

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無ESP

EBD

EBD能夠在剎車時,根據汽車前後負載以及輪胎附著力的不同,自動調節前後的制動力分配比例。另外,在一側車輪涉水時,也能相應的調節制動力分配。因此EBD可有效避免剎車點頭等情況,有效縮短制動距離。

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EBA

剎車輔助系統可智能地感應駕駛員的剎車力度,當力度突然加大時,EBA將啟用全部制動力,縮短剎車距離,對一些緊急路況,比如突然有人或動物出現的情況作用很大。

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以上幾種是大師認為比較實用的安全配置,至於其他一些常規的倒車影像等就不一一列舉了,在選車的時候,我們可以忽略科技配置,但安全配置要跟上!

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