雖然法系車在國內難保值，但個人覺得雪鐵龍C4世嘉2018款還是值得一買的，為什麼呢？先來了解一下C4世嘉吧！
東風雪鐵龍C4世嘉2018款外觀設計既有延續又不乏創新，貫穿式的進氣格柵與大燈相連，而雪鐵龍LOGO很自然的融入其中。“C”型鍍鉻件與前部的格柵很自然的相連，並且與轉向燈分離，增強了前部的整體感。下部的霧燈位還加入了目前廣泛應用的LED日間行車燈，令車輛在能見度較低的天氣情況下有很高的辨識度，提高了行車安全性。
東風雪鐵龍C4世嘉2018款車內的氛圍十分簡潔，整體佈局氛圍都保持了家族特性，全黑色的內飾使用了大量的軟性搪塑材質，並在方向盤下方、中控屏幕周圍以及變速桿上增加了銀色飾件，而空調出風口的上下葉片還使用了鋁合金，在質感的提升方面起到了不小的作用。
東風雪鐵龍C4世嘉2018款搭載了一塊7英寸彩色觸控屏以及Citroen Connect車載互聯繫統，這套系統除了具有智能導航、娛樂資訊、汽車安防服務、遠程車輛診斷、車載互聯通訊等功能外，還擁有云語音控制系統，輕鬆實現語音導航、收發郵件等操作，有效解放了雙手。
安全方面，全系標配ABS+EBD+EBA、ASR驅動防滑系統、博世9.1版本的ESP、HAC坡道輔助控制系統，兩款旗艦版車型還提供了胎壓監測系統。除最低配的舒適版車型外，均提供倒車雷達及倒車影像系統。頂配的旗艦版車型還裝配了自動防眩目後視鏡，更顯周到。
在動力上，東風雪鐵龍C4世嘉2018款依然沿用了1.6L和1.2T兩款發動機，其中1.6L自然吸氣發動機最大輸出功率為117馬力，峰值扭矩為150牛·米；1.2T渦輪增壓發動機最大輸出功率為136馬力，峰值扭矩為230牛·米。傳動部分，新車將繼續採用5速手動或6速手自一體變速箱。提供運動模式和雪地模式，雪地模式在這個級別車型中非常少見，降低了在冰雪路面下打滑的機率。
總體來說，從價格和配置上來說，C4世嘉算是一款不錯的家用型轎車，特別是安全性很高，底盤紮實，操控性也好。當然也避免不了一些小缺點，但是人無完人，車無完車，如果你正在考慮一款緊湊型的家用轎車，C4世嘉是不錯的選擇。