隨著越來越多的自主新車出現、以及合資車型的降價,國內8-10萬元的A級車市場越來越熱鬧,因此可選車型也變得豐富了起來,而和前幾年不同的是,不少消費者喜歡購買自主高端轎車,而對同價位的低端合資車並不買賬,一方面可能是支持國貨的情懷,不過更重要的一個原因是,合資低端車的配置實在太低,整體質量也並不比自主車好多少,因此購買自主轎車會擁有更高的性價比。在自主高端A級車裡,吉利帝豪GL算是標杆車型,而即將上市的中華H3也有不錯的實力,那麼這兩款自主高端A級車該如何選擇呢?通過本文您將看出些許端倪。
●外觀對比
●內飾對比
●空間對比
●動力與底盤對比
●全文總結
通過對中華H3與帝豪GL的比較可以看出,作為自主高端A級車,兩款車型都做得很不錯,中華H3在外形設計、乘坐空間與舒適性方面都有不錯的優勢,而帝豪GL在做工用料、人性化體驗方面要略勝中華H3,配置以及動力方面,兩款車型各有優勢。總的來說,中華H3與帝豪GL都是值得選擇的車型,如果對外形設計、乘坐空間有需求就買中華H3,如果對品質要求很高,購買帝豪GL是不二的選擇。
相關推薦
'預算8萬,自動擋緊湊級,國民家轎!帝豪/長安逸動/新捷達怎麼選?'
"文/磊磊立足當前車市,10萬元左右預算是一個較為寬泛的選擇面。在這個預算中,你可以買到高大威猛的緊湊級SUV,也能買到強調實用的轎車。而現在的年輕族群,也在愈發關注起三廂A級轎車這一級別。大氣精緻的印象、足夠寬敞的空間、輕鬆便捷的駕駛都足以讓它們扮演好城市精靈的角色。吉利...
'帝豪GL為生活帶來了諸多便捷,車主訴說用車表現'
"每個人車主在選車的時候,都會按照自己的眼光去選擇,很大部分的車主第一眼吸引的可能就是顏值了,就像找女盆友一樣,外觀身材比例要協調,自身氣質要佳。車也是同樣的道理,帝豪GL的顏值也是很耐看的,雖然作為緊湊型的車型,卻擁有4725mm的超長身材,還是很驚喜的。車身長度也是打敗...
'開了大半年的帝豪GL,車主聊用車感受'
"自主品牌的車型最近幾年都大受歡迎,除了價格親民外,在外觀和內飾方面也越做越精緻了。汽車消費者從最初追求價格,到現在追求高品質,國產車的進步也是有目共睹。尤其是吉利汽車近幾年的表現,銷售成績非常好,內飾和配置確實做的比其他自主品牌更有特色,品質也更好一點。我對於買什麼車型,...
'增沃爾沃1.5T發動機,帝豪GS“黑化升級”後,不再是那個奶油小生'
"近幾年吉利在中國市場銷量和影響力持續走高,推出了一批家喻戶曉的明星車型,可以稱之為“造星工廠”。從帝豪到博瑞GE,從博越到星越,誕生之初似乎就註定它們成為爆款。而提到帝豪GS則顯得有些劍走偏鋒的意思,雖然定位SUV車型但它更像是一臺跨界CROSS,沒有像傳統SUV那樣一味...
'20萬能買什麼樣的奔馳寶馬?A級槓上1系造車品質大比拼'
"花20萬出頭買臺奔馳寶馬的入門級轎車可能是很多年輕朋友的一個“小目標”。對於兩個品牌的粉絲來說,奔馳與寶馬誰更好的爭論各執一詞,特別是國產奔馳A級三廂版上市後,要買寶馬1系三廂版的朋友開始糾結了。兩個豪華品牌的入門級轎車,都是國產車型,誰的造車品質更好,口說無憑,我們拿數...
推薦中...