近幾年吉利在中國市場銷量和影響力持續走高，推出了一批家喻戶曉的明星車型，可以稱之為“造星工廠”。從帝豪到博瑞GE，從博越到星越，誕生之初似乎就註定它們成為爆款。
而提到帝豪GS則顯得有些劍走偏鋒的意思，雖然定位SUV車型但它更像是一臺跨界CROSS，沒有像傳統SUV那樣一味追求大空間大尺寸，而是追求精緻與年輕。隨著中期改款，帝豪GS的內外升級也使得它更具看點。
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水滴漣漪的中網在帝豪GS上採用了黑色材質，視覺觀感更為動感，細長犀利的頭燈以及吉利家族式的LED行車燈，加之下護板銀色裝飾條的搭配，讓整個車頭看起來精神十足。
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車側的設計和老款基本保持了一致，不過新加入的雙色車身設計讓它的年輕屬性更為突出，容易討好年輕用戶的審美需求。
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尾部飽滿圓潤，雙邊共兩出的排氣為其增添動感，“GEELY”的英文標識則讓它看起來更為國際化。
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帝豪GS的內飾上，最直觀的變化就是全新樣式的方向盤並換裝了全新的黑色LOGO，電子檔把的加入還為整車的車型氛圍增加了科技感，同時讓日常用車更為便捷。
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最值得一提的就是GS上的這臺代號為JLH-3G15TD的三缸1.5T發動機，它就是與沃爾沃XC40等車型上那臺B3154T2發動機有著強烈血緣關係的發動機，缸內直噴技術以及模塊化、平臺化的設計理念更加符合時代前沿潮流。
1.8L自然吸氣（133馬力）&6MT、6DCT
1.4T渦輪增壓（141馬力）&6MT、CVT
1.5T渦輪增壓（177馬力&7DCT）
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1.8L自然吸氣（133馬力）&6MT、6DCT
1.4T渦輪增壓（141馬力）&6MT、CVT
1.5T渦輪增壓（177馬力&7DCT）
改款帝豪GS無論從外觀、配置還是到動力方面都得到了恰如其分的完善，更加符合其主打年輕化精品跨界車的產品定位，並對這一細分市場注入了新鮮血液。
近幾年吉利在中國市場銷量和影響力持續走高，推出了一批家喻戶曉的明星車型，可以稱之為“造星工廠”。從帝豪到博瑞GE，從博越到星越，誕生之初似乎就註定它們成為爆款。
而提到帝豪GS則顯得有些劍走偏鋒的意思，雖然定位SUV車型但它更像是一臺跨界CROSS，沒有像傳統SUV那樣一味追求大空間大尺寸，而是追求精緻與年輕。隨著中期改款，帝豪GS的內外升級也使得它更具看點。
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尾部飽滿圓潤，雙邊共兩出的排氣為其增添動感，“GEELY”的英文標識則讓它看起來更為國際化。
帝豪GS的內飾上，最直觀的變化就是全新樣式的方向盤並換裝了全新的黑色LOGO，電子檔把的加入還為整車的車型氛圍增加了科技感，同時讓日常用車更為便捷。
最值得一提的就是GS上的這臺代號為JLH-3G15TD的三缸1.5T發動機，它就是與沃爾沃XC40等車型上那臺B3154T2發動機有著強烈血緣關係的發動機，缸內直噴技術以及模塊化、平臺化的設計理念更加符合時代前沿潮流。
1.8L自然吸氣（133馬力）&6MT、6DCT
1.4T渦輪增壓（141馬力）&6MT、CVT
1.5T渦輪增壓（177馬力&7DCT）
改款帝豪GS無論從外觀、配置還是到動力方面都得到了恰如其分的完善，更加符合其主打年輕化精品跨界車的產品定位，並對這一細分市場注入了新鮮血液。