本文作者：脣揚，配圖根據素材製作。
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今天咱們要和大家聊聊網約車的話題！
主要內容講的是，網約車合規的問題，辦理雙證的網約車比例並不高，很多網約車司機最擔心的問題就是辦理雙證之後，假如被封號，又該怎麼辦呢？
一、合規司機的權益必須得到保障
現在無證網約車仍可接單，很多城市的網約車司機並沒有辦理雙證，雖然滴滴在車主端經常提醒司機辦理合規，但是網約車的合規率仍然不是很高！
換言之，就是很多司機並不看好網約車司機這份工作的前途，認為自己辦理合規之後相比於現在並沒有多少利好的改變，還不如就這樣僵持著，能跑一天是一天！
只有網約車平臺能夠切實保護合規司機的利益，讓無證網約車司機們相信這個平臺，網約車的整體合規率才會有大的提升！
二、觀望中的網約車司機
小編線下采訪過數十位不同城市的網約車司機，他們對於合規的態度都是持觀望態度，對於網約車司機這份工作，也是覺得可有可無，因為現在並沒有走上絕路，沒有到非做出決斷不可的時候，因此，網約車司機仍然在觀望！
他們既不相信辦理合規之後，收入能有多少提高，也不相信合規司機就有什麼優待，之所以現在仍然願意開無證網約車，主要還是因為這活兒來錢快，暫時還找不到比這更好的工作！
三、合規成本過高！
合規分為人合規與車輛合規，網約車司機想開網約車目前就兩種選擇！
其一就是辦理網約車雙證，讓自己成為合規的雙證司機，這樣就可以光明正大的從事網約車的營運了！
但是這種辦理雙證的方式難度就在於合規成本過高，高達近萬的營運險以及當地網約車細則對車輛和戶籍的要求，導致很多網約車司機現在的車不符合當地要求，還得換一輛車才能取得運輸證，這對於收入不高的網約車司機來說，實在辦不到！
當然，他們還有另一種選擇，那就是辦理網約車駕駛員從業資格證，然後憑藉這個證件去網約車平臺打工，很多一二線城市都有B2C型網約車平臺，像曹操專車，享道出行等等平臺都有招募網約車駕駛員、這也算是一個不錯的選擇吧！
四、合規網約車司機賬號被封，怎麼辦？
就算網約車司機做了思想鬥爭，也願意承擔高昂的合規成本，但是仍有一個難題是他們不得不面對的，那就是取得雙證之後被封號，又當如何？
目前網約車平臺最大的是滴滴公司，滴滴司機也是最多的！
假如一名取得雙證的網約車司機、被投訴了，平臺稱違反某些規則進行永久封號，但是司機並沒有做出格的事情，被永久封號的司機又該怎麼辦呢？
網約車司機不同於出租車，他們接單主要還是依賴車主端賬號，如果這個賬號被封了，那也就意味著網約車司機丟了飯碗，很多城市連辦事處都沒有一個，司機找誰申訴，找誰說理？客服都是隻能記錄，很難解決實際問題，難道一有問題就去找人民記者嗎？非要把事情鬧大才能解決嗎？
所以，合規網約車司機其實很被動，如果賬戶被封，那可就真是啞巴吃黃連了。
很多網友看完都表示，難怪這些無證網約車不願辦理雙證，還真是事出有因呢！
總結：網約車合規是大勢所趨，雖然現在沒有進行全面清退無證網約車，但是這個過渡期也不會太久，最終肯定是要全面合規化的，如果想要辦理雙證，最好還是要考慮清楚，畢竟辦理雙證之後，就意味著以此為業，沒有退路了！
對此，你怎麼看？