隨著現代工業技術的發展，汽車製造已愈加成熟。但是，消費者卻依然怨聲載道，總是能聽到一些聲音。
“這車怎麼這麼像xx品牌的設計”
“這車不就是xx老款造型嗎？”
“這車不就是山寨xxx嗎？”
而“這車”多半是自主汽車，“xx品牌”幾乎是歐美汽車品牌。
自主汽車怎麼會模仿國外汽車設計，難道我們泱泱大國就不會設計汽車嗎？
其實也不是不會設計，只是真的有“難言之隱”。
歐美國家汽車工業發展早，很多車企都有上百年的歷史，長年累月積攢了很多頂尖技術。而中國汽車發展歷史短，技術底子比較薄，所以很多自主車企早期只能選擇模仿歐美車型設計。
可是模仿再像，也不是正宗中國車。就像專為外國人設計的西裝，中國人穿出來總顯得不太搭。但是，專為中國人設計的中山裝，也只有中國人才能穿出味道。
那麼自主品牌就沒有一款真正中國設計的中國車？
有，近日就有一款車，它憑藉出眾的設計征服了一名從業超過40年的德國汽車攝影大咖。
這位攝影大咖叫Andreas Burz，就簡稱他為AB大叔吧。AB大叔曾獲One Show汽車攝影金獎，擔任過奔馳、寶馬、瑪莎拉蒂等豪華汽車品牌的拍攝工作。
近日他來中國為某自主品牌新車拍攝TVC，沒想到新車竟得到AB大叔的連連稱讚，稱其是一款真正中國設計的中國車。
這款新車為何能贏得AB大叔如此高的稱讚？
因為這款車採用自家的“風雕美學”設計理念，從大自然中汲取靈感，以生動形象的仿生設計，處處展現其韌性美態和剛性力量。
比如汽車前大燈，參照“鷹眼”仿生設計，加上星空點陣式前格柵，前臉整體造型銳利生動。當然，僅僅憑前臉設計不足以征服AB大叔，汽車側身設計也得到了他的欣賞。
這款車側面採用俯衝式腰線設計，如同獵豹飛奔時的動感身姿，給整車營造了動靜結合、不怒自威的自信姿態。車身線條設計讓AB大叔感受到了中國式獨特設計，稱其猶如水墨畫，能感受到筆刷般的流暢。
為此AB大叔還想將這款車帶回德國，不過，德國人比較注重品質，這款車能讓他滿意嗎？
品質是一款車的重中之重，所以新車採用日產HR16DE+XTRONIC CVT的領先動力組合，性能表現十分可靠。同時底盤來源於日產轎車B平臺的設計，加上1697道標準質量檢驗工藝，相信過硬的品質能讓D60經得住AB大叔的考驗。
這款車能讓德國人滿意當然值得高興，但是隻有滿足中國消費者需求才能算得上是一款“中國車”，所以它在內飾空間上加入了更多“中國式設計”。
國人喜歡大氣，所以這款車設計了4756mm超長車身。而且不僅車身長，它的寬度高度，還有軸距都較同級別車型有一定的優勢，也讓這款車擁有663mm超長後排膝部空間，525L超大行李箱空間。不管是乘坐還是載物，都有足夠的空間保障。
除此之外，國人對內飾配置要求也高，除了要有精湛的設計，還要有足夠的操控樂趣，這款車同樣都能滿足。
內飾堅持以人為本的設計思想，設計出駕駛員導向的飛航式駕駛艙，高品質透氣性菱格座椅配備高端卷邊縫線工藝，使座艙更具品質感。而配置上搭載了8英寸觸控大屏，配有同級領先的車聯網系統和NAVI智能語音導航，還支持carlife等手機連接功能，能帶來真正貼心、便利的安全駕乘體驗。
當然，這一切如果沒有一個平穩的舒適度，就根本談不上愉悅駕乘，所以這款車也在舒適性下了功夫。
配備Multi-Layer低重力座椅，採用高剛性加強型懸掛系統，加上合資級三維靜音工程，從內到外力爭給消費者提供一個舒適寧靜的駕乘體驗。
說了這麼多，這款車究竟是何方神聖？它就是即將上市的高品質智聯轎車東風啟辰D60。
不過肯定有人懷疑我是吹牛，那我們一起來看看AB大叔的工作視頻吧。
怎麼樣，能打消你的懷疑了吧。
AB大叔還將這段視頻上傳到油管上，隨即在國外社交平臺上引起了廣泛關注討論，啟辰D60瞬間成為了一款“網紅中國車”。
如此出眾的啟辰D60，相信上市後一定會取得一個漂亮的成績。
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