2019年伊始，萬象更新，各大車系都紛紛推出自家實力新版車，以搶佔這年頭的頭炮市場，而作為德系三大品牌之一的寶馬車系，自然也是不甘人後的，繼奔馳C級與奧迪A4通過換代與改款都提升了競爭力後，新寶馬三系也呼之欲出了，並在這月實車到店，僅34萬起售！
這次寶馬車廠帶來的全新寶馬三系，是款兼顧了時尚與運動感的高級檔轎車，全車長4709寬1827高1442mm，軸距達到了2851mm。車前是大家熟悉的寶馬經典雙道進氣格柵，作為氣動力學的專家，寶馬三系車這次設置了主動開閉功能，進一步降低了運動風阻。而車兩側的燈光設計則獲取了上一代的優秀精華，開眼角型的日行燈更具辨識度，在夜間行駛還可以打開最新的激光燈功能，當有對向來車時，會自動調節遠近燈光，即華彩明亮也實際好用。
增長了的軸距，加上更為圓滑的流線設計，使得新寶馬三系的抓地感更為強烈，坐在車上百米加速就像在飛機上準備準備起飛了一樣，但又飛不起來。
內飾方面新寶馬三系採用了新型複合材料，觸手質感更為細膩，而木質色和深黑色的色調混搭，則讓車內變得明亮起來，也有種低調奢華的感覺。全車中控臺依然是傳統的寶馬風格，不過在用料上更加講究，換上了8.8寸全液晶儀表盤，三幅式運動方向盤手感上乘，水晶型電子檔把造型也別樣精緻。除此之外新BWM三系將後尾箱，座椅，儲物箱也改成了電動調節，為用戶考慮十分貼近實際使用要求。
而不得不提的是新BWM三系將車廂與外界隔音做到了極致，在車內感覺非常的安靜，即使行駛速度提到百來公里也絲毫沒有那氣流微弱的撕咬聲，配備了升級版的H/K音響，比上F30效果還要好一些，環宇聲響立體而不尖，低音徘徊不散也不沉，讓人如同置身音樂的浴池一樣，輕快舒適。車內高檔木質裝飾也很好地提升了聲音的迴流效果。
新BWM三系在操作上也是更上一層樓，添加了智能控制系統，定速巡航，自動調節跟車距離自然也是不在話下。關鍵是提升了車的轉向反應性能，雖然只是很微小的改變，不過當開久之後就會發現很小的路面它都能及時地反應你的意圖，非常照顧你的駕駛體驗。
新寶馬三系還配備了全新的減震阻尼系統，前部額外回彈阻尼與後部壓縮阻尼，兩種不同的控制設計可以減輕前輪升高時碰到問題，並幫助保持後部更好的控制車輛穩定。這個想法被稱之為“Road＆Track”，這樣的話，如果你在顛簸道路上行駛，前軸可以幫助脫困，後軸則可以保持驅動力。
新BMW 三系2019款將搭載全新B系列全新渦輪增壓發動機，融合了第四代的Valvetronic電子氣門控制、高精度燃油缸內直噴和渦輪增壓三大技術，性能更為優越而且油耗也降低了不少。此外，新Ｂ系列渦輪增壓發動機還進一步降低了怠速，減小行駛時的噪音。配備8速自動變速箱百公里加速只要5.8秒，最高時速達到209公里，非常配得起運動轎車這樣的稱號。
新BMW 三系的330iMSport、330iLuxuryLine兩款不同風格的車型都將陸續進駐各大車店，34萬的售價對於中產的人們來說已是十分的適合了，也非常配合寶馬車系這新型號的價值所在。