大眾在國內混的風生水起，穩坐銷量第一的寶座，而和大眾師出同門的斯柯達日子就過的不是特別舒服了，同樣是德系品牌旗下車型還是和大眾同平臺，但銷量卻不如某些國產品牌，不過憑藉斯柯達在國內不斷努力，也獲得了消費者的肯定，銷量也是水漲船高，斯柯達也是一有新車就儘快在國內發佈。
以前斯柯達在小型車市場只有昕銳，面對高爾夫、飛度、卡羅拉等競爭對手毫無還手之力，但Scala上市以後這種情況可能會有所改變，新車基於MQB A0平臺打造，為海外版昕銳（RAPID）的繼任車型，Scala是拉丁文樓梯的意思，寓意為購買這款車的人能更上一層樓。
新車造型更加偏向運動，前大燈非常銳利內部呈刀鋒狀，前引擎蓋上隆起的線條顯得非常有力量感，倒梯形的進氣格柵使用鍍鉻飾條裝飾，應該是目前斯柯達顏值最高的車型，側面掀背式車身運動感十足，長寬高分別為：4,362 x 1,793 x 1,471m，軸距為2,649mm，空間要比高爾夫更大。
內飾造型簡潔，中控採用雙色塗裝看上去不會過於單調，配備全液晶儀表和懸浮式中控，讓其科技感十足，越來越有奧迪範了，車側盲點輔助、ACC車距維持巡航系統、停車輔助等安全配置也有提供。
動力上搭載1.0T及1.5T兩種渦輪增壓發動機，其中1.0T將提供高低功率，分別可達到85馬力和115馬力，而1.5T發動機最大功率可達150馬力。
斯柯達Scala預計在今年會引入國內銷售，和目前在售的昕銳相比，造型更加時尚，空間更大，如果定價親民同時宣傳到位的話，應該會取得一個不錯的銷量。
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