作為家庭的第二輛車，舒適性和空間表現都是選車的時候最為關鍵的考慮因素。而在20-30萬這個級別考慮最多的也是SUV車型。最近有個車友告訴成哥，本來一直在日產奇駿和本田CRV中間猶豫不決，最後卻意外提了一輛大眾夏朗。當然，最後買的是一輛二手的夏朗，2015款，1.8TSI舒適性，入手價格為16萬，咱們一起來看一下。
首先，我們從外觀看起。
夏朗作為MPV車型，一直是以進口方式引入國內。車頭的設計還是原滋原味的大眾風格，雙橫槓的中網設計非常簡約，車燈尺寸目測非常大，但是光源依然是鹵素，點亮後效果比較一般，不過車頭下方搭載了日間行車燈，算是比較主流的配置。
由於是MPV車型，側門採用的是側滑開啟方式，相比轎車或者SUV進出要方便不少，明顯比RCV和奇駿要更強。車身長寬高分別為4854*1904*1740，軸距為2920mm，作為一款7座MPV，比現在很多10-15萬自主品牌要大一圈，顯得非常居家小資。
車尾則是比較簡約的風格，值得表揚的是尾箱地臺比較低，在提取行李非常方便。不過尾門沒有采用電動開啟方式，稍顯遺憾。
總體來說，夏朗車身尺寸算是比較合格的MPV，另外有濃厚的大眾元素，顯得還是比較居家的。
接下來，我們進入車內看一下。
前排的整體風格還是大眾比較擅長的德系精緻的感覺，但在很多細節之處還是有針對性的設計。比如在中控屏幕下方一條深色的木飾，從方向盤處延伸到副駕前面，顯得穩重而居家。另外，空調控制以及多媒體控制保留了不少實體按鍵，好處是誤操作的可能性更低，實用性很強。
這輛夏朗雖然落地已經有3年多了，但內飾保養的還是相當不錯，黑色皮質座椅也並不存在老舊的情況。此外，還搭載了全景天窗，並且後排車窗的尺寸也非常的大，加上本來就不錯的第二排和第三排空間，後排乘客的空間感非常不錯。另外，可以看到，前排座椅後方還設計了小桌板，家庭旅行的時候後排乘客放個平板非常方便。
總的來說，夏朗不僅車內空間寬敞，而且設計也非常居家實用。
最後，我們看一下動力。
1.8T的渦輪增壓發動機，最最低1500轉的時候就可以輸出最大250Nm的扭矩，從數據上看對於家用來說已經綽綽有餘了，雖然夏朗整備質量達到了接近1.9噸。配合的變速箱是一款6速雙離合變速箱，動力響應非常靈敏，油耗也控制的不錯，表顯不到10L/100km。至於底盤的調教，在保留了大眾品牌一貫比較緊緻的同時，在這款車上還考慮到了舒適性，路面反饋相對要弱一些。
全文總結：夏朗外觀上秉承大眾一貫的風格，大氣穩重，擁有符合7座MPV的尺寸，內飾上精緻居家，空間充裕實用性強，尤其是實用性上比起奇駿好CRV也更有優勢，以16萬的價格買一輛3年左右車況比較好的進口MPV，顯然算是比較划算的選擇。
各位車友，你們怎麼看呢？