國內的汽車市場環境其實對不同系列的車型是有不同的影響的，其實影響最大的就是韓系車。而說到韓系車，你們首先想到的可能就是北京現代跟起亞，這兩年它們的表現是一落千丈，我們也知道國產車自動SUV以後就徹底的崛起了，而其中受到影響最大的就是韓系車了，彼此之間產品定位的重疊，讓韓系車受到了極大的影響。
但是隨著時間的推移，這樣的情況也是在改善，韓系車慢慢的緩過來一口氣。也是通過另一種形式去跟國內車型去進行競爭，我們都知道國內的SUV最主要集中在緊湊型SUV市場，只是相對而言還主打性價比。要說檔次，許多人還是覺得合資車有檔次，這不，同為韓系品牌的雙龍汽車就有一款非常出色的SUV，這款車的名字叫做途凌XLV。有它誰還買途觀！比奧迪Q3漂亮，純進口，16萬開出30萬檔次！
從外觀的角度來講，在線條的營造上面做得非常誇張，前格柵是採用了一個寶瓶形狀的設計，可以說是非常的激進，但是所呈現出的那種動感是非常令人喜愛的，從一定角度來講，從動感程度出發完全不輸於漢蘭達，比奧迪Q3還漂亮。並且這一次前格柵周圍採用的橙色飾條進行裝飾，看上去非常的時尚。
而側面的話，在很多地方的設計也是令人很難忘的，在線條上面它是使用了一個分段式腰線的設計，看上去非常的美觀動感，並且頂部也是搭配的懸浮式車頂，再加上它的一個17英寸輪轂，呈現出了非常出色的氣質。同時它的尾部也是非常有辨識度，主要是跟前臉一樣加入了一部分的橙色裝飾，現在很多的車型其實不會做這樣耀眼的設計，因為會顯得有一點非主流，但現在這樣的定位還是非常明確的，它非常符合現在年輕消費群體的審美。
車內相對於外觀來講，其實是比較簡約的，主要的用料也是以搪塑材料為主，屏幕還採用了一個比較老舊的鑲嵌式設計，在科技感上面你會覺得有點不充足。跟它外觀的激進設計反而呈現了一個反比，這可能就是大多數人所說的有得必有所失。
動力方面是分為兩個不同的版本，一種是1.6升的引擎，還有一種是1.6t的引擎，最大的功率分別是在94kw以及85kw，一個最大128馬力，另一個115馬力，前者汽油引擎後者則是柴油，同時在傳動方面是搭配的6速手動或6速手自一體波箱。加了一套動力組合，在性能上面的表現還是非常強勁的，並且這兩套系統都可以去選擇加裝四驅。有它誰還買途觀！比奧迪Q3漂亮，純進口，16萬開出30萬檔次！總的來說這款凌途XLV還是很有誠意的韓系車，關鍵純進口的身份和霸氣的外觀也讓人十分喜歡。