'買不起大眾速騰不妨看它!軸距2718mm,配1.5T發動機,不足8萬起'

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現如今買車的消費者越來越多,而車企所生產出來的車型也都變得越來越好,以前一般的家用車僅能滿足正常的駕駛以及乘坐,而現在推出的新車一般講求的是檔次感,科技感等享受層面的東西,特別是現在的一些國產品牌的車型,在這方面做得尤為出色。

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現如今買車的消費者越來越多,而車企所生產出來的車型也都變得越來越好,以前一般的家用車僅能滿足正常的駕駛以及乘坐,而現在推出的新車一般講求的是檔次感,科技感等享受層面的東西,特別是現在的一些國產品牌的車型,在這方面做得尤為出色。

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例如我們今天的主角車型-比亞迪-秦Pro就是一個較為典型的例子了,最新的2019款比亞迪-秦Pro廠家將其命名為超能版,意為在動力方面有了不小的提升;比亞迪-秦Pro作為一款國產轎車,它有著較高的外觀顏值,以及極具檔次感與科技感的內飾,並且軸距也達到了2718mm,關鍵的是比亞迪-秦Pro的起售價還不足8萬,由此看來比亞迪-秦Pro這款國產轎車還是很有性價比的,特別是與合資的大眾速騰等車型相比,所以買不起大眾速騰不妨看它,那麼比亞迪-秦Pro具體有些什麼樣的表現?以及這款車如果與合資的大眾速騰等車型相比都有些什麼樣的優劣勢呢?帶著這兩個問題我們一起來看看這款車。

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首先是外觀設計部分,現如今比亞迪這個品牌所推出的新車在外觀設計上相較於以前的車型來說確實有著非常明顯的提升,從比亞迪-秦Pro上也能夠較為直觀的看出,比亞迪-秦Pro整車的外觀設計都是非常年輕時尚且具有檔次感的,例如車頭部分,比亞迪-秦Pro採用了最新“龍顏”的家族式設計,前臉用到了一個面積佔比非常大的進氣格柵,使得車頭顯得很有張力,並且在進氣格柵內運用到了多根橫輻式的鍍鉻飾條的點綴,這為車頭增添了不錯的檔次感,此外兩邊的頭燈組的造型也非常的犀利,並且採用的是矩陣式全LED的大燈,這點還是很厚道的。

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車身側面,比亞迪-秦Pro的設計時較為簡潔時尚的,並且前後的比例做得比較好,使得整個側面看起來很流暢,並且配合上雙色的五輻式鋁合金輪圈使車側擁有了不錯的運動感;而在車身尺寸方面,比亞迪-秦Pro具體的長寬高為:4756*1837*1500mm,軸距為:2718mm,這樣的尺寸表現基本上達到了A+級轎車的一個水平,與合資的大眾速騰等車型也基本保持了一致。

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車身側面,比亞迪-秦Pro的設計時較為簡潔時尚的,並且前後的比例做得比較好,使得整個側面看起來很流暢,並且配合上雙色的五輻式鋁合金輪圈使車側擁有了不錯的運動感;而在車身尺寸方面,比亞迪-秦Pro具體的長寬高為:4756*1837*1500mm,軸距為:2718mm,這樣的尺寸表現基本上達到了A+級轎車的一個水平,與合資的大眾速騰等車型也基本保持了一致。

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比亞迪-秦Pro車尾部分最為亮眼的當屬它採用了一個貫穿式尾燈的設計,並且是與鍍鉻飾條相結合的設計,一來非常的具有辨識度,二來在夜晚點亮後能有不錯的視覺效果。

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從比亞迪-秦Pro時尚且具有檔次感的外觀來到車廂內,整個內飾的設計迎面而來的便是滿滿的科技感,中控臺的設計非常的簡潔大氣,基本上沒有什麼多餘的物理按鍵,絕大部分的車輛功能都被集成到了中間12.8英寸的大屏中,對於現在的年輕人來說,這樣的設計無疑是非常具有吸引力的;後座方面,比亞迪-秦Pro因為軸距達到了2718mm,所以後排的空間是十分寬敞的,並且中間地臺也接近於純平,對於家用車來說比亞迪-秦Pro的後排表現也是非常出色的。

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從比亞迪-秦Pro時尚且具有檔次感的外觀來到車廂內,整個內飾的設計迎面而來的便是滿滿的科技感,中控臺的設計非常的簡潔大氣,基本上沒有什麼多餘的物理按鍵,絕大部分的車輛功能都被集成到了中間12.8英寸的大屏中,對於現在的年輕人來說,這樣的設計無疑是非常具有吸引力的;後座方面,比亞迪-秦Pro因為軸距達到了2718mm,所以後排的空間是十分寬敞的,並且中間地臺也接近於純平,對於家用車來說比亞迪-秦Pro的後排表現也是非常出色的。

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配置方面,比亞迪-秦Pro全系標配的配置有:雙氣囊,esp,胎壓顯示,上坡輔助,鋁合金輪圈,無鑰匙啟動,前排無鑰匙進入,皮質多功能方向盤,8英寸全液晶儀表,皮質座椅,自動空調等,即使是最低配車型,配置也是比較豐富的了,並且從中配車型開始還多出了4氣囊,倒車雷達加影像,電動天窗,車內行車記錄儀等更為實用的配置。

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配置方面,比亞迪-秦Pro全系標配的配置有:雙氣囊,esp,胎壓顯示,上坡輔助,鋁合金輪圈,無鑰匙啟動,前排無鑰匙進入,皮質多功能方向盤,8英寸全液晶儀表,皮質座椅,自動空調等,即使是最低配車型,配置也是比較豐富的了,並且從中配車型開始還多出了4氣囊,倒車雷達加影像,電動天窗,車內行車記錄儀等更為實用的配置。

買不起大眾速騰不妨看它!軸距2718mm,配1.5T發動機,不足8萬起

動力系統部分,最新的2019款比亞迪-秦Pro全系搭載的是一臺1.5T的渦輪增壓發動機,這臺發動機的最大馬力為160匹,峰值扭矩為245N.m,而與這臺發動機相匹配的是6擋手動或6擋雙離合變速箱,此外搭載這套動力總車的車型均符合現在最新的國六排放標準;底盤部分,比亞迪-秦Pro前懸架採用了麥弗遜式獨立懸架,後懸架採用了扭力樑式非獨立懸架,符合這個價位車型常規的懸架結構分配。

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現如今買車的消費者越來越多,而車企所生產出來的車型也都變得越來越好,以前一般的家用車僅能滿足正常的駕駛以及乘坐,而現在推出的新車一般講求的是檔次感,科技感等享受層面的東西,特別是現在的一些國產品牌的車型,在這方面做得尤為出色。

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例如我們今天的主角車型-比亞迪-秦Pro就是一個較為典型的例子了,最新的2019款比亞迪-秦Pro廠家將其命名為超能版,意為在動力方面有了不小的提升;比亞迪-秦Pro作為一款國產轎車,它有著較高的外觀顏值,以及極具檔次感與科技感的內飾,並且軸距也達到了2718mm,關鍵的是比亞迪-秦Pro的起售價還不足8萬,由此看來比亞迪-秦Pro這款國產轎車還是很有性價比的,特別是與合資的大眾速騰等車型相比,所以買不起大眾速騰不妨看它,那麼比亞迪-秦Pro具體有些什麼樣的表現?以及這款車如果與合資的大眾速騰等車型相比都有些什麼樣的優劣勢呢?帶著這兩個問題我們一起來看看這款車。

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首先是外觀設計部分,現如今比亞迪這個品牌所推出的新車在外觀設計上相較於以前的車型來說確實有著非常明顯的提升,從比亞迪-秦Pro上也能夠較為直觀的看出,比亞迪-秦Pro整車的外觀設計都是非常年輕時尚且具有檔次感的,例如車頭部分,比亞迪-秦Pro採用了最新“龍顏”的家族式設計,前臉用到了一個面積佔比非常大的進氣格柵,使得車頭顯得很有張力,並且在進氣格柵內運用到了多根橫輻式的鍍鉻飾條的點綴,這為車頭增添了不錯的檔次感,此外兩邊的頭燈組的造型也非常的犀利,並且採用的是矩陣式全LED的大燈,這點還是很厚道的。

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車身側面,比亞迪-秦Pro的設計時較為簡潔時尚的,並且前後的比例做得比較好,使得整個側面看起來很流暢,並且配合上雙色的五輻式鋁合金輪圈使車側擁有了不錯的運動感;而在車身尺寸方面,比亞迪-秦Pro具體的長寬高為:4756*1837*1500mm,軸距為:2718mm,這樣的尺寸表現基本上達到了A+級轎車的一個水平,與合資的大眾速騰等車型也基本保持了一致。

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比亞迪-秦Pro車尾部分最為亮眼的當屬它採用了一個貫穿式尾燈的設計,並且是與鍍鉻飾條相結合的設計,一來非常的具有辨識度,二來在夜晚點亮後能有不錯的視覺效果。

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從比亞迪-秦Pro時尚且具有檔次感的外觀來到車廂內,整個內飾的設計迎面而來的便是滿滿的科技感,中控臺的設計非常的簡潔大氣,基本上沒有什麼多餘的物理按鍵,絕大部分的車輛功能都被集成到了中間12.8英寸的大屏中,對於現在的年輕人來說,這樣的設計無疑是非常具有吸引力的;後座方面,比亞迪-秦Pro因為軸距達到了2718mm,所以後排的空間是十分寬敞的,並且中間地臺也接近於純平,對於家用車來說比亞迪-秦Pro的後排表現也是非常出色的。

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配置方面,比亞迪-秦Pro全系標配的配置有:雙氣囊,esp,胎壓顯示,上坡輔助,鋁合金輪圈,無鑰匙啟動,前排無鑰匙進入,皮質多功能方向盤,8英寸全液晶儀表,皮質座椅,自動空調等,即使是最低配車型,配置也是比較豐富的了,並且從中配車型開始還多出了4氣囊,倒車雷達加影像,電動天窗,車內行車記錄儀等更為實用的配置。

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動力系統部分,最新的2019款比亞迪-秦Pro全系搭載的是一臺1.5T的渦輪增壓發動機,這臺發動機的最大馬力為160匹,峰值扭矩為245N.m,而與這臺發動機相匹配的是6擋手動或6擋雙離合變速箱,此外搭載這套動力總車的車型均符合現在最新的國六排放標準;底盤部分,比亞迪-秦Pro前懸架採用了麥弗遜式獨立懸架,後懸架採用了扭力樑式非獨立懸架,符合這個價位車型常規的懸架結構分配。

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綜上所述,便是這臺2019款比亞迪-秦Pro的一些介紹了,整體看下來比亞迪-秦Pro外觀大氣時尚,內飾簡潔且具有科技感,配置也豐富,再結合它不足8萬的起售價來看,比亞迪-秦Pro在同級別車型中還是非常具有性價比的。

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