'這幾款SUV顏值超高，看一眼就心動不已'
如今很多人喜歡SUV，視野高又舒適，空間大又實用，但從轎車轉向SUV，可能很多人會有些失落，因為SUV底盤高喪失了一些駕駛的信心和快感，因此，許多廠家也是研發了一些造型動感、性能優異的溜背SUV來彌補這方面的缺失，比如以下4款就真的很棒！
阿爾法·羅密歐-Stelvio(進口)
廠商指導價：39.98-127.98萬
市場優惠價：25.99-127.98萬
如今很多人喜歡SUV，視野高又舒適，空間大又實用，但從轎車轉向SUV，可能很多人會有些失落，因為SUV底盤高喪失了一些駕駛的信心和快感，因此，許多廠家也是研發了一些造型動感、性能優異的溜背SUV來彌補這方面的缺失，比如以下4款就真的很棒！
阿爾法·羅密歐-Stelvio(進口)
廠商指導價：39.98-127.98萬
市場優惠價：25.99-127.98萬
阿爾法·羅密歐是一個主打運動的意大利豪華品牌，如今在國內主銷Giulia和Stelvio兩款車型，也許是國人對這個品牌的認知度不高，銷量比較一般，優惠力度比較大，性價比還是挺不錯的。這個意大利品牌的車擁有兼顧優雅與運動雙重格調的外觀設計，Stelvio就是非常典型的代表。
如今很多人喜歡SUV，視野高又舒適，空間大又實用，但從轎車轉向SUV，可能很多人會有些失落，因為SUV底盤高喪失了一些駕駛的信心和快感，因此，許多廠家也是研發了一些造型動感、性能優異的溜背SUV來彌補這方面的缺失，比如以下4款就真的很棒！
阿爾法·羅密歐-Stelvio(進口)
廠商指導價：39.98-127.98萬
市場優惠價：25.99-127.98萬
阿爾法·羅密歐是一個主打運動的意大利豪華品牌，如今在國內主銷Giulia和Stelvio兩款車型，也許是國人對這個品牌的認知度不高，銷量比較一般，優惠力度比較大，性價比還是挺不錯的。這個意大利品牌的車擁有兼顧優雅與運動雙重格調的外觀設計，Stelvio就是非常典型的代表。
Stelvio定位中型SUV，全系四驅，中低配搭載2.0T高低功率引擎，四葉草版搭載2.9T引擎，0-100公里/小時加速分別為7.1、6.1、3.8秒，在激烈駕駛中Stelvio表現得非常出色，運動感十足。要說不足的話，它又一如既往的體現出意大利車細節不夠精緻的特點，但終端售價其實已經到了25.99萬左右，如果不在乎保值率，這款車其實是BBA之外更加個性、張揚、運動的選擇。
奔馳GLC轎跑SUV(進口)
廠商指導價：45.28-58.08萬
市場優惠價：43.20-56.00萬
如今很多人喜歡SUV，視野高又舒適，空間大又實用，但從轎車轉向SUV，可能很多人會有些失落，因為SUV底盤高喪失了一些駕駛的信心和快感，因此，許多廠家也是研發了一些造型動感、性能優異的溜背SUV來彌補這方面的缺失，比如以下4款就真的很棒！
阿爾法·羅密歐-Stelvio(進口)
廠商指導價：39.98-127.98萬
市場優惠價：25.99-127.98萬
阿爾法·羅密歐是一個主打運動的意大利豪華品牌，如今在國內主銷Giulia和Stelvio兩款車型，也許是國人對這個品牌的認知度不高，銷量比較一般，優惠力度比較大，性價比還是挺不錯的。這個意大利品牌的車擁有兼顧優雅與運動雙重格調的外觀設計，Stelvio就是非常典型的代表。
Stelvio定位中型SUV，全系四驅，中低配搭載2.0T高低功率引擎，四葉草版搭載2.9T引擎，0-100公里/小時加速分別為7.1、6.1、3.8秒，在激烈駕駛中Stelvio表現得非常出色，運動感十足。要說不足的話，它又一如既往的體現出意大利車細節不夠精緻的特點，但終端售價其實已經到了25.99萬左右，如果不在乎保值率，這款車其實是BBA之外更加個性、張揚、運動的選擇。
奔馳GLC轎跑SUV(進口)
廠商指導價：45.28-58.08萬
市場優惠價：43.20-56.00萬
奔馳GLC轎跑SUV並沒有單獨劃分為一個車系，而是歸到GLC系列裡面，因此很容易讓人忽視，實際上，與國產化的奔馳GLC不同，奔馳GLC轎跑SUV是全系進口的，價格也會高一點，終端售價在43.20-56.00萬左右。在懂哥眼裡，奔馳的外觀從沒讓人失望過，奔馳GLC轎跑SUV就擁有一個非常動感、優雅的外觀，讓人賞心悅目。
如今很多人喜歡SUV，視野高又舒適，空間大又實用，但從轎車轉向SUV，可能很多人會有些失落，因為SUV底盤高喪失了一些駕駛的信心和快感，因此，許多廠家也是研發了一些造型動感、性能優異的溜背SUV來彌補這方面的缺失，比如以下4款就真的很棒！
阿爾法·羅密歐-Stelvio(進口)
廠商指導價：39.98-127.98萬
市場優惠價：25.99-127.98萬
阿爾法·羅密歐是一個主打運動的意大利豪華品牌，如今在國內主銷Giulia和Stelvio兩款車型，也許是國人對這個品牌的認知度不高，銷量比較一般，優惠力度比較大，性價比還是挺不錯的。這個意大利品牌的車擁有兼顧優雅與運動雙重格調的外觀設計，Stelvio就是非常典型的代表。
Stelvio定位中型SUV，全系四驅，中低配搭載2.0T高低功率引擎，四葉草版搭載2.9T引擎，0-100公里/小時加速分別為7.1、6.1、3.8秒，在激烈駕駛中Stelvio表現得非常出色，運動感十足。要說不足的話，它又一如既往的體現出意大利車細節不夠精緻的特點，但終端售價其實已經到了25.99萬左右，如果不在乎保值率，這款車其實是BBA之外更加個性、張揚、運動的選擇。
奔馳GLC轎跑SUV(進口)
廠商指導價：45.28-58.08萬
市場優惠價：43.20-56.00萬
奔馳GLC轎跑SUV並沒有單獨劃分為一個車系，而是歸到GLC系列裡面，因此很容易讓人忽視，實際上，與國產化的奔馳GLC不同，奔馳GLC轎跑SUV是全系進口的，價格也會高一點，終端售價在43.20-56.00萬左右。在懂哥眼裡，奔馳的外觀從沒讓人失望過，奔馳GLC轎跑SUV就擁有一個非常動感、優雅的外觀，讓人賞心悅目。
奔馳GLC轎跑SUV搭載2.0T引擎，分三種功率調教，0-100公里/小時加速分別為8.2、7.8、6.9秒，不過奔馳品牌追求舒適性，GLC轎跑SUV也延續了這種風格，性能雖然強勁，但表現出來比較溫柔，除了底盤稍運動一點，其他都跟普通GLC一樣，更多的追求豪華舒適，這一點也許更對奔馳車主的口味。
寶馬X4(進口)
廠商指導價：45.58-58.58萬
市場優惠價：45.12-55.07萬
如今很多人喜歡SUV，視野高又舒適，空間大又實用，但從轎車轉向SUV，可能很多人會有些失落，因為SUV底盤高喪失了一些駕駛的信心和快感，因此，許多廠家也是研發了一些造型動感、性能優異的溜背SUV來彌補這方面的缺失，比如以下4款就真的很棒！
阿爾法·羅密歐-Stelvio(進口)
廠商指導價：39.98-127.98萬
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阿爾法·羅密歐是一個主打運動的意大利豪華品牌，如今在國內主銷Giulia和Stelvio兩款車型，也許是國人對這個品牌的認知度不高，銷量比較一般，優惠力度比較大，性價比還是挺不錯的。這個意大利品牌的車擁有兼顧優雅與運動雙重格調的外觀設計，Stelvio就是非常典型的代表。
Stelvio定位中型SUV，全系四驅，中低配搭載2.0T高低功率引擎，四葉草版搭載2.9T引擎，0-100公里/小時加速分別為7.1、6.1、3.8秒，在激烈駕駛中Stelvio表現得非常出色，運動感十足。要說不足的話，它又一如既往的體現出意大利車細節不夠精緻的特點，但終端售價其實已經到了25.99萬左右，如果不在乎保值率，這款車其實是BBA之外更加個性、張揚、運動的選擇。
奔馳GLC轎跑SUV(進口)
廠商指導價：45.28-58.08萬
市場優惠價：43.20-56.00萬
奔馳GLC轎跑SUV並沒有單獨劃分為一個車系，而是歸到GLC系列裡面，因此很容易讓人忽視，實際上，與國產化的奔馳GLC不同，奔馳GLC轎跑SUV是全系進口的，價格也會高一點，終端售價在43.20-56.00萬左右。在懂哥眼裡，奔馳的外觀從沒讓人失望過，奔馳GLC轎跑SUV就擁有一個非常動感、優雅的外觀，讓人賞心悅目。
奔馳GLC轎跑SUV搭載2.0T引擎，分三種功率調教，0-100公里/小時加速分別為8.2、7.8、6.9秒，不過奔馳品牌追求舒適性，GLC轎跑SUV也延續了這種風格，性能雖然強勁，但表現出來比較溫柔，除了底盤稍運動一點，其他都跟普通GLC一樣，更多的追求豪華舒適，這一點也許更對奔馳車主的口味。
寶馬X4(進口)
廠商指導價：45.58-58.58萬
市場優惠價：45.12-55.07萬
寶馬X4脫胎於寶馬X3，是X3的溜背版本，但寶馬X4擁有一個更加搶眼吸精的外觀，漂亮的讓人印象深刻，這是寶馬X4中期改款的造型，變化比較大，比中期改款前的漂亮太多了。如今，寶馬X4的優惠力度很小，作為進口車，比寶馬X3的價格門檻還是要高一些。
如今很多人喜歡SUV，視野高又舒適，空間大又實用，但從轎車轉向SUV，可能很多人會有些失落，因為SUV底盤高喪失了一些駕駛的信心和快感，因此，許多廠家也是研發了一些造型動感、性能優異的溜背SUV來彌補這方面的缺失，比如以下4款就真的很棒！
阿爾法·羅密歐-Stelvio(進口)
廠商指導價：39.98-127.98萬
市場優惠價：25.99-127.98萬
阿爾法·羅密歐是一個主打運動的意大利豪華品牌，如今在國內主銷Giulia和Stelvio兩款車型，也許是國人對這個品牌的認知度不高，銷量比較一般，優惠力度比較大，性價比還是挺不錯的。這個意大利品牌的車擁有兼顧優雅與運動雙重格調的外觀設計，Stelvio就是非常典型的代表。
Stelvio定位中型SUV，全系四驅，中低配搭載2.0T高低功率引擎，四葉草版搭載2.9T引擎，0-100公里/小時加速分別為7.1、6.1、3.8秒，在激烈駕駛中Stelvio表現得非常出色，運動感十足。要說不足的話，它又一如既往的體現出意大利車細節不夠精緻的特點，但終端售價其實已經到了25.99萬左右，如果不在乎保值率，這款車其實是BBA之外更加個性、張揚、運動的選擇。
奔馳GLC轎跑SUV(進口)
廠商指導價：45.28-58.08萬
市場優惠價：43.20-56.00萬
奔馳GLC轎跑SUV並沒有單獨劃分為一個車系，而是歸到GLC系列裡面，因此很容易讓人忽視，實際上，與國產化的奔馳GLC不同，奔馳GLC轎跑SUV是全系進口的，價格也會高一點，終端售價在43.20-56.00萬左右。在懂哥眼裡，奔馳的外觀從沒讓人失望過，奔馳GLC轎跑SUV就擁有一個非常動感、優雅的外觀，讓人賞心悅目。
奔馳GLC轎跑SUV搭載2.0T引擎，分三種功率調教，0-100公里/小時加速分別為8.2、7.8、6.9秒，不過奔馳品牌追求舒適性，GLC轎跑SUV也延續了這種風格，性能雖然強勁，但表現出來比較溫柔，除了底盤稍運動一點，其他都跟普通GLC一樣，更多的追求豪華舒適，這一點也許更對奔馳車主的口味。
寶馬X4(進口)
廠商指導價：45.58-58.58萬
市場優惠價：45.12-55.07萬
寶馬X4脫胎於寶馬X3，是X3的溜背版本，但寶馬X4擁有一個更加搶眼吸精的外觀，漂亮的讓人印象深刻，這是寶馬X4中期改款的造型，變化比較大，比中期改款前的漂亮太多了。如今，寶馬X4的優惠力度很小，作為進口車，比寶馬X3的價格門檻還是要高一些。
寶馬X4搭載2.0T引擎，分高、低功率兩種調教版本，0-100公里/小時加速分別為8.9、6.8秒，在駕駛層面，寶馬依然是BBA中最傑出的，寶馬X4延續了寶馬X3的紮實操控，行雲流水的駕駛，以及穩健的底盤感受，讓整個駕駛過程信心十足，輕鬆享受駕駛樂趣。
保時捷-Macan(進口)
廠商指導價：54.50-65.10萬
市場優惠價：54.50-65.10萬
如今很多人喜歡SUV，視野高又舒適，空間大又實用，但從轎車轉向SUV，可能很多人會有些失落，因為SUV底盤高喪失了一些駕駛的信心和快感，因此，許多廠家也是研發了一些造型動感、性能優異的溜背SUV來彌補這方面的缺失，比如以下4款就真的很棒！
阿爾法·羅密歐-Stelvio(進口)
廠商指導價：39.98-127.98萬
市場優惠價：25.99-127.98萬
阿爾法·羅密歐是一個主打運動的意大利豪華品牌，如今在國內主銷Giulia和Stelvio兩款車型，也許是國人對這個品牌的認知度不高，銷量比較一般，優惠力度比較大，性價比還是挺不錯的。這個意大利品牌的車擁有兼顧優雅與運動雙重格調的外觀設計，Stelvio就是非常典型的代表。
Stelvio定位中型SUV，全系四驅，中低配搭載2.0T高低功率引擎，四葉草版搭載2.9T引擎，0-100公里/小時加速分別為7.1、6.1、3.8秒，在激烈駕駛中Stelvio表現得非常出色，運動感十足。要說不足的話，它又一如既往的體現出意大利車細節不夠精緻的特點，但終端售價其實已經到了25.99萬左右，如果不在乎保值率，這款車其實是BBA之外更加個性、張揚、運動的選擇。
奔馳GLC轎跑SUV(進口)
廠商指導價：45.28-58.08萬
市場優惠價：43.20-56.00萬
奔馳GLC轎跑SUV並沒有單獨劃分為一個車系，而是歸到GLC系列裡面，因此很容易讓人忽視，實際上，與國產化的奔馳GLC不同，奔馳GLC轎跑SUV是全系進口的，價格也會高一點，終端售價在43.20-56.00萬左右。在懂哥眼裡，奔馳的外觀從沒讓人失望過，奔馳GLC轎跑SUV就擁有一個非常動感、優雅的外觀，讓人賞心悅目。
奔馳GLC轎跑SUV搭載2.0T引擎，分三種功率調教，0-100公里/小時加速分別為8.2、7.8、6.9秒，不過奔馳品牌追求舒適性，GLC轎跑SUV也延續了這種風格，性能雖然強勁，但表現出來比較溫柔，除了底盤稍運動一點，其他都跟普通GLC一樣，更多的追求豪華舒適，這一點也許更對奔馳車主的口味。
寶馬X4(進口)
廠商指導價：45.58-58.58萬
市場優惠價：45.12-55.07萬
寶馬X4脫胎於寶馬X3，是X3的溜背版本，但寶馬X4擁有一個更加搶眼吸精的外觀，漂亮的讓人印象深刻，這是寶馬X4中期改款的造型，變化比較大，比中期改款前的漂亮太多了。如今，寶馬X4的優惠力度很小，作為進口車，比寶馬X3的價格門檻還是要高一些。
寶馬X4搭載2.0T引擎，分高、低功率兩種調教版本，0-100公里/小時加速分別為8.9、6.8秒，在駕駛層面，寶馬依然是BBA中最傑出的，寶馬X4延續了寶馬X3的紮實操控，行雲流水的駕駛，以及穩健的底盤感受，讓整個駕駛過程信心十足，輕鬆享受駕駛樂趣。
保時捷-Macan(進口)
廠商指導價：54.50-65.10萬
市場優惠價：54.50-65.10萬
保時捷-Macan是上市比較久的車型了，作為富含保時捷跑車基因的SUV，Macan不僅有動感溜背的造型，精工細作的內飾，還有無與倫比的優異性能，雖然定價只有54.50-65.10萬，但保時捷車型特有的選裝訂製模式，讓最終淨車價飆升，價格在本文中也是最高的。
如今很多人喜歡SUV，視野高又舒適，空間大又實用，但從轎車轉向SUV，可能很多人會有些失落，因為SUV底盤高喪失了一些駕駛的信心和快感，因此，許多廠家也是研發了一些造型動感、性能優異的溜背SUV來彌補這方面的缺失，比如以下4款就真的很棒！
阿爾法·羅密歐-Stelvio(進口)
廠商指導價：39.98-127.98萬
市場優惠價：25.99-127.98萬
阿爾法·羅密歐是一個主打運動的意大利豪華品牌，如今在國內主銷Giulia和Stelvio兩款車型，也許是國人對這個品牌的認知度不高，銷量比較一般，優惠力度比較大，性價比還是挺不錯的。這個意大利品牌的車擁有兼顧優雅與運動雙重格調的外觀設計，Stelvio就是非常典型的代表。
Stelvio定位中型SUV，全系四驅，中低配搭載2.0T高低功率引擎，四葉草版搭載2.9T引擎，0-100公里/小時加速分別為7.1、6.1、3.8秒，在激烈駕駛中Stelvio表現得非常出色，運動感十足。要說不足的話，它又一如既往的體現出意大利車細節不夠精緻的特點，但終端售價其實已經到了25.99萬左右，如果不在乎保值率，這款車其實是BBA之外更加個性、張揚、運動的選擇。
奔馳GLC轎跑SUV(進口)
廠商指導價：45.28-58.08萬
市場優惠價：43.20-56.00萬
奔馳GLC轎跑SUV並沒有單獨劃分為一個車系，而是歸到GLC系列裡面，因此很容易讓人忽視，實際上，與國產化的奔馳GLC不同，奔馳GLC轎跑SUV是全系進口的，價格也會高一點，終端售價在43.20-56.00萬左右。在懂哥眼裡，奔馳的外觀從沒讓人失望過，奔馳GLC轎跑SUV就擁有一個非常動感、優雅的外觀，讓人賞心悅目。
奔馳GLC轎跑SUV搭載2.0T引擎，分三種功率調教，0-100公里/小時加速分別為8.2、7.8、6.9秒，不過奔馳品牌追求舒適性，GLC轎跑SUV也延續了這種風格，性能雖然強勁，但表現出來比較溫柔，除了底盤稍運動一點，其他都跟普通GLC一樣，更多的追求豪華舒適，這一點也許更對奔馳車主的口味。
寶馬X4(進口)
廠商指導價：45.58-58.58萬
市場優惠價：45.12-55.07萬
寶馬X4脫胎於寶馬X3，是X3的溜背版本，但寶馬X4擁有一個更加搶眼吸精的外觀，漂亮的讓人印象深刻，這是寶馬X4中期改款的造型，變化比較大，比中期改款前的漂亮太多了。如今，寶馬X4的優惠力度很小，作為進口車，比寶馬X3的價格門檻還是要高一些。
寶馬X4搭載2.0T引擎，分高、低功率兩種調教版本，0-100公里/小時加速分別為8.9、6.8秒，在駕駛層面，寶馬依然是BBA中最傑出的，寶馬X4延續了寶馬X3的紮實操控，行雲流水的駕駛，以及穩健的底盤感受，讓整個駕駛過程信心十足，輕鬆享受駕駛樂趣。
保時捷-Macan(進口)
廠商指導價：54.50-65.10萬
市場優惠價：54.50-65.10萬
保時捷-Macan是上市比較久的車型了，作為富含保時捷跑車基因的SUV，Macan不僅有動感溜背的造型，精工細作的內飾，還有無與倫比的優異性能，雖然定價只有54.50-65.10萬，但保時捷車型特有的選裝訂製模式，讓最終淨車價飆升，價格在本文中也是最高的。
保時捷-Macan搭載2.0T、3.0T兩款引擎，0-100公里/小時加速分別為6.5、5.3秒，轉向精準，性能強大，PDK變速箱與動力結合的絲絲入扣，懸架濾振能力出色，舒適性不錯，然而在彎道又能夠提供充足的支撐，因此，保時捷-Macan也傳承了保時捷在運動和舒適方面做到極致平衡的特點，相當完美。
預算足夠的話，你會選哪一臺呢？