“大眾神車”這個名號可不是一天兩天的，基於這個名號，後續大眾的車輛基本上銷量都差不到哪去，而且更是有部分車型成為了爆款。但是隨著競爭對手實力的增強，再加上消費者對於用車方向有了實質性的轉變，所以現在神車也沒有了往日的那種光芒。而大眾的這款車就是最典型的一個案例！首先這款車與奧迪A6同平臺，其實說白了這款車就是奧迪A6，只不過是扣上了大眾的車蓋，但是這一蓋不要緊，銷量上可與豪華車天壤之別！即便是終端價一降再降，也掩蓋不了自己的尷尬！
圖中所展示的這款車就是全新的大眾“輝昂”。雖說這款車是大眾在停產輝騰之後誕生的全新的系列，但是它並不像網上傳言的那樣和輝騰有任何的聯繫。準確是講是有著本質上的區別！首先定位沒有像輝騰那樣高，當然了價格擺在那了，而且這款車採用了和奧迪A6一個平臺打造，整個設計更加的時尚和年輕化！所以這款車的受眾群體還是以年輕人為主！新車在外觀設計也是表現出了這一點！整個車更是有種PLUS版帕薩特的感覺。正面的進氣格柵依舊採用了套娃式的設計！兩側的大燈換成了矩陣式的LED大燈組！
尺寸上這這款車的長寬高分別為5074mm×1893mm×1489mm，軸距達到了3009。整備的質量達到了1.8噸。其實從數據上看這部車的表現還是非常的不錯的！側面上修長的身形更是一覽無遺，視覺上會感到這部車也更加的修長！尾部方面，這款車的尾燈採用了層次感更強的LED大燈組，尾箱上的英文字母表明瞭自己的身份，而這個設計與大眾輝騰保持了一致，多少還是能夠扯上點關係！
整個外觀上，確實彰顯出了自己的“低調”，但是不明白這種到底是“低調”還是“尷尬”！就像網友說的那樣，真的像一輛Plus版的帕薩特！說完了外觀，再說說內飾方面，全新的輝昂在內飾上也沒有太多值得稱讚的設計。小編想說的是，真的有些“尷尬”，畢竟出自於奧迪A6的同平臺！但是不得不說這款車在細節上的表現還是非常完美，圖中的這款車儀表盤僅採用了機械式的設計，和奧迪A6的那種科技感比起來確實沒有太多可比性！
動力方面，這款車全系搭載了EA888的2.0T渦輪增壓發動機，這款車我們還是非常熟知的。畢竟在帕薩特和奧迪都搭載了這款發動機，其中最大功率可以達到165kW，匹配的是7擋雙離合變速箱！動力方面沒有太多介紹的！
現在說說這款車目前的一個狀況，目前得知的是部分的確的車型直降10萬，但是即便如此這款車的銷量也沒有太多的變化，和上市之初的那種豪言壯語其實已經不再一個層面上了！很負責的來講，這款車就是在品牌上被奧迪所壓制，既然是同平臺，為何不選擇一個“四個圈”而選擇一個“VW”呢，不知道你們對於這款車銷量上的持續走低有怎樣的看法！