上汽大眾中大型轎跑SUV——途昂X於5月28日上午上市，官方指導售價為31.69-48.89萬元，作為中大型SUV途昂的溜背版車型，新車將提供2.0T高低功率、2.5T V6共3款動力/6款車型可選。此次我們將帶來途昂X 530 V6 尊崇旗艦版的專業評測，看看這款Coupe版的肌肉棒子開起來究竟是什麼感覺？中大型CoupeSUV這種小眾車型中國消費者會喜歡嗎？途昂X和途昂到底有什麼區別？帶著這些疑問，下面讓我們一起來揭開謎底。
動力總成：2.5T V6+DQ500
動力部分，途昂X與途昂一樣，提供高低功率調校的2.0T發動機及2.5T V6渦輪增壓發動機，傳動系統均匹配標號DQ500的7速溼式雙離合變速箱，高配車型還將提供4Motion適時四驅系統，並且匹配DCC自適應懸架，滿足從舒適到運動各種駕駛需求。
快速瞭解途昂X與途昂的區別！
染上熾焰橙，就是這種感覺！
駕駛體驗：其實沒有看起來那麼暴躁
途昂X行駛在路上，享受著路人的注目禮，感覺就像是騎著燃燒這烈火的惡靈騎士戰車一樣酷。然而實際上，雖然途昂X有著和途昂截然不同的氣質，但其實跑起來的感覺差距並不是很大，途昂X總體上的駕駛體驗還是偏向城市舒適風格的，在運動模式的加持下才會表現出一些暴躁的性格。
性能測試：肌肉不是白長的
●0-100km/h加速測試
途昂X支持彈射起步，起步轉速就能飆到接近6000rpm，達到最大動力輸出，在前1.5秒之內扭矩輸出非常迅猛，升檔之後扭矩波動非常劇烈，中後段則趨於平穩。由於測試車輛的輪胎狀況一般，7.17秒的成績相比官方6.9秒稍低一些。
●100-0km/h制動測試
途昂X 36.16米的剎車成績令人非常滿意，全力剎車時制動力非常強勁，並且波動非常小，這樣的制動力表現在質量超過2噸的車型上還是不多見的。
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熾焰橙點亮街道
雖然基於途昂打造，但途昂X的外觀真的異常亮眼，和途昂單純的大和肌肉感不同，途昂X獨佔的熾焰橙在街道上行駛獲得的回頭率非常的高，充滿肌肉的Coupe造型讓人過目不忘，無論行駛到哪裡都會瞬間成為人們的視覺焦點，途昂X成功的營造出了一個不止於大的形象。
力所能及的豪華
途昂X的定價區間絕對了必須打造一個足夠豪華的座艙，受限於大眾自身的體系和人們的固定印象，途昂X想要極盡奢華是不現實的。那途昂X是怎麼做的？內飾材質不吝惜成本的採用大量工藝複雜的菱形打孔皮，採用超跑品牌慣用的超纖皮蒙頂，鍍鉻、鋼琴黑與碳纖維多材質的搭配，基本達到了大眾體系內的最高水準。方向盤採用大眾 運動車型例如GTI系列才會採用的D型方向盤，讓駕駛者享受豪華內飾的同時感受到足夠的運動氣息。
駕駛輔助系統實用又可靠
途昂X在科技配置方面是下了功夫的，後期宣傳上從來沒見過官方對這方面大書特書著實可惜。經過我們的體驗，實際上途昂X是能夠達到接近L2級別的自動駕駛的，高級別的ACC和車道保持功能，讓駕駛者在高速上只需手握方向盤保持清醒，系統就能完成包括轉彎在內的一切駕駛操作。
在巡航的安全和人性化設計方面也比較到位，系統檢測到駕駛者雙手離開方向盤數秒後，會通過提示音警示，如果駕駛者還不握住方向盤，系統將執行點剎喚醒駕駛者。至於繼續不理系統警示會怎麼樣我就不知道了，點剎的力度是非常大的，當時讓我嚇了一跳趕緊握住方向盤。整個過程系統都不會退出，不會像有些系統一不滿足要求就自己停止，將控制權強行還給駕駛者，途昂X的輔助駕駛邏輯非常清晰。
依舊巨巨巨大的後排空間
空間方面，途昂X由於溜背造型去掉了第三排座椅，也就沒有了7座的選項，但超大的後排空間則完全沒有收到影響，完美的超大後排空間絕對滿足中國消費者對大空間的苛刻要求。
編輯點評
我們來看駕駛途昂X的兩種感覺，第一是途昂X開起來給別人的感覺，途昂X行駛在城市中，其犀利的外形設計和普通版的途昂截然不同，超高的回頭率是途昂X Coupe設計大成功的證明，駕駛者由此獲得的信心和滿足感非常到位。第二是途昂X駕駛者開起來的感覺，在整體非常接近途昂的駕駛體驗中，提供了可以激烈駕駛的模式，保證舒適的城市駕駛的同時，給駕駛者一展激情的機會。當然途昂X也有不足的地方，底盤的整體質感給人感覺稍欠一點，但總體而言途昂X是非常成功的，不得不感嘆大眾對中國消費者審美和需求的把握之準。至於途昂X的定價，途昂的銷量就足以證明了這個定價的市場表現，途昂優秀的銷量也是上汽大眾推出途昂X的底氣所在。
（圖/文/攝：太平洋汽車網 洪曉峰）
| 車型參數對比 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 圖片 | ||||
| 車型 | 途昂X2019款530 V6 四驅尊崇旗艦版 | 2019款530 V6 四驅尊崇豪華版 | 2019款380TSI 四驅豪華版 | 2019款330TSI兩驅豪華版 |
| 官方價 | 48.89萬 | 42.89萬 | 33.69萬 | 31.69萬 |
| 廠商 | 上汽大眾 | 上汽大眾 | 上汽大眾 | 上汽大眾 |
| 級別 | 中大型SUV | 中大型SUV | 中大型SUV | 中大型SUV |
| 上市時間 | 2019-05 | 2019-05 | 2019-05 | 2019-05 |
| 發動機 | 2.5T V6 | 2.5T V6 | 2.0T L4 | 2.0T L4 |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS) | 299 | 299 | 220 | 186 |
| 最大扭矩(N·m) | 500 | 500 | 350 | 320 |
| 變速箱 | 7擋雙離合 | 7擋雙離合 | 7擋雙離合 | 7擋雙離合 |
| 車身類型 | 5門5座MPV | 5門5座MPV | 5門5座MPV | 5門5座MPV |