近日,大眾新一代ID電動汽車系列的第一款車型——ID 3已經進行了測試。新款車型預計將在9月份法蘭克福國際車展上正式亮相。這輛車的到來，也標誌大眾向電動汽車製造商轉型的開始。
除了大眾ID 3，還有很多其他的ID電動汽車也將推出，其中包括一款基於2017年亮相的ID Crozz SUV概念的ID 4X。在最新得到的諜照中，我們看到它與ID 3一起進行了測試。
近日,大眾新一代ID電動汽車系列的第一款車型——ID 3已經進行了測試。新款車型預計將在9月份法蘭克福國際車展上正式亮相。這輛車的到來，也標誌大眾向電動汽車製造商轉型的開始。
除了大眾ID 3，還有很多其他的ID電動汽車也將推出，其中包括一款基於2017年亮相的ID Crozz SUV概念的ID 4X。在最新得到的諜照中，我們看到它與ID 3一起進行了測試。
2020款大眾ID 3是一款緊湊SUV，類似於大眾的高爾夫。該設計最初源於2016年展示的ID NEO概念車，大眾ID 3與它十分相似。但是，在諜照中我們可以看到，傳統的側視鏡取代了概念車中基於攝像頭的後視系統，而傳統的車門把手取代了概念車的電動門。
近日,大眾新一代ID電動汽車系列的第一款車型——ID 3已經進行了測試。新款車型預計將在9月份法蘭克福國際車展上正式亮相。這輛車的到來，也標誌大眾向電動汽車製造商轉型的開始。
除了大眾ID 3，還有很多其他的ID電動汽車也將推出，其中包括一款基於2017年亮相的ID Crozz SUV概念的ID 4X。在最新得到的諜照中，我們看到它與ID 3一起進行了測試。
2020款大眾ID 3是一款緊湊SUV，類似於大眾的高爾夫。該設計最初源於2016年展示的ID NEO概念車，大眾ID 3與它十分相似。但是，在諜照中我們可以看到，傳統的側視鏡取代了概念車中基於攝像頭的後視系統，而傳統的車門把手取代了概念車的電動門。
雖然新款大眾ID 3的大小與緊湊型高爾夫差不多，但據說內部空間與中型帕薩特差不多大，這主要得益於大眾為其非高檔電動汽車開發的MEB平臺，該平臺採用扁平、滑板式設計，增大了內部空間。
大眾表示，將在2022年底前推出27款基於MEB的車型，分佈在四個品牌中，可能是大眾，斯柯達，Seat和奧迪，範圍十分廣。
近日,大眾新一代ID電動汽車系列的第一款車型——ID 3已經進行了測試。新款車型預計將在9月份法蘭克福國際車展上正式亮相。這輛車的到來，也標誌大眾向電動汽車製造商轉型的開始。
除了大眾ID 3，還有很多其他的ID電動汽車也將推出，其中包括一款基於2017年亮相的ID Crozz SUV概念的ID 4X。在最新得到的諜照中，我們看到它與ID 3一起進行了測試。
2020款大眾ID 3是一款緊湊SUV，類似於大眾的高爾夫。該設計最初源於2016年展示的ID NEO概念車，大眾ID 3與它十分相似。但是，在諜照中我們可以看到，傳統的側視鏡取代了概念車中基於攝像頭的後視系統，而傳統的車門把手取代了概念車的電動門。
雖然新款大眾ID 3的大小與緊湊型高爾夫差不多，但據說內部空間與中型帕薩特差不多大，這主要得益於大眾為其非高檔電動汽車開發的MEB平臺，該平臺採用扁平、滑板式設計，增大了內部空間。
大眾表示，將在2022年底前推出27款基於MEB的車型，分佈在四個品牌中，可能是大眾，斯柯達，Seat和奧迪，範圍十分廣。
動力方面，大眾將為ID3提供三種電池選項，一次充電的續航里程接近320公里，最高續航里程超過480公里。電池的容量可選45、58和77千瓦時。預計將會採用後輪驅動，由一臺電動馬達為後橋提供動力。但某些ID車型可能會採用全輪驅動，因為 MEB平臺能夠提供全輪驅動。
近日,大眾新一代ID電動汽車系列的第一款車型——ID 3已經進行了測試。新款車型預計將在9月份法蘭克福國際車展上正式亮相。這輛車的到來，也標誌大眾向電動汽車製造商轉型的開始。
除了大眾ID 3，還有很多其他的ID電動汽車也將推出，其中包括一款基於2017年亮相的ID Crozz SUV概念的ID 4X。在最新得到的諜照中，我們看到它與ID 3一起進行了測試。
2020款大眾ID 3是一款緊湊SUV，類似於大眾的高爾夫。該設計最初源於2016年展示的ID NEO概念車，大眾ID 3與它十分相似。但是，在諜照中我們可以看到，傳統的側視鏡取代了概念車中基於攝像頭的後視系統，而傳統的車門把手取代了概念車的電動門。
雖然新款大眾ID 3的大小與緊湊型高爾夫差不多，但據說內部空間與中型帕薩特差不多大，這主要得益於大眾為其非高檔電動汽車開發的MEB平臺，該平臺採用扁平、滑板式設計，增大了內部空間。
大眾表示，將在2022年底前推出27款基於MEB的車型，分佈在四個品牌中，可能是大眾，斯柯達，Seat和奧迪，範圍十分廣。
動力方面，大眾將為ID3提供三種電池選項，一次充電的續航里程接近320公里，最高續航里程超過480公里。電池的容量可選45、58和77千瓦時。預計將會採用後輪驅動，由一臺電動馬達為後橋提供動力。但某些ID車型可能會採用全輪驅動，因為 MEB平臺能夠提供全輪驅動。
大眾在5月份時便開始了ID3的預定，在24小時內，預訂量便達到了10000多臺，不過大眾有能力每年生產10萬輛電動掀背車。
此外為了確保其用戶能夠隨時隨地在公路上為他們的汽車充電，大眾正與其他幾家汽車製造商合作建設充電站。這些充電站將提供高達350千瓦的充電，可以在15分鐘內對適用的電池充電至80%。