'宇塵說車│深切哀悼汽車界巨星大眾汽車皮耶希教授離世'
2019年8月27日，大眾汽車集團對曾長期擔任CEO和監事會主席的費迪南德·皮耶希教授的離世表示深切哀悼。大眾汽車集團監事會和管理董事會代表集團66萬名員工向皮耶希的家人表達了誠摯的慰問，並對皮耶希教授為大眾汽車集團和品牌乃至整個汽車行業做出的卓越貢獻致以崇高的敬意。
2019年8月27日，大眾汽車集團對曾長期擔任CEO和監事會主席的費迪南德·皮耶希教授的離世表示深切哀悼。大眾汽車集團監事會和管理董事會代表集團66萬名員工向皮耶希的家人表達了誠摯的慰問，並對皮耶希教授為大眾汽車集團和品牌乃至整個汽車行業做出的卓越貢獻致以崇高的敬意。
（圖片資料來源於網絡）
大眾汽車集團監事會主席潘師表示：“費迪南德·皮耶希是一位極富激情的管理者、才思敏捷的工程師及富有遠見的企業家，他的一生在汽車行業史中留下了濃墨重彩的一筆。自20世紀60年代起，他深刻地影響著汽車的發展進程，推動整個行業不斷前行，更是將大眾汽車集團轉變為全球性的移動出行集團。集團和全體員工對他深表感激，並對他畢生的貢獻致以崇高的敬意。我們與他的家人和親朋一起深深哀悼。他和他輝煌的一生將被我們永遠銘記。”
大眾汽車集團CEO迪斯博士表示：“費迪南德·皮耶希敢於冒險，擁有創業家的堅持和優秀的技術背景。作為一名年輕的工程師，他設計了保時捷917等傳奇車型，取得勒芒挑戰賽的勝利，使保時捷品牌躋身賽車領域。1972年起，他通過quattro四輪驅動系統和TDI渦輪增壓直噴柴油發動機等創新技術，引領奧迪品牌達到全新的技術水平。在擔任奧迪品牌CEO期間，他塑造了奧迪豪華品牌的形象。身為大眾汽車集團的領導者，他推動了集團的國際化進程，將賓利、蘭博基尼和布加迪整合進集團，並通過統一的平臺化戰略，賦予了集團旗下品牌強有力的國際競爭力。不僅如此，他還將斯堪尼亞和曼恩納入集團大家庭，為集團成為一傢俱有全球競爭力的商用車供應商奠定了基礎。從世界首款1.0L排量的汽車，到擁有1,001馬力的布加迪威龍，皮耶希帶領他的研發團隊不斷突破技術可行性的極限。尤為值得一提的是，皮耶希將品質和完美帶到汽車行業的每一個細節，深深紮根在大眾汽車的DNA之中。對於皮耶希畢生的工作，我深表感激之情和崇高的敬意。”
皮耶希教授於1972年在奧迪汽車公司開啟自己的職業生涯。1988年起，他升任奧迪汽車公司CEO，並於1993年接任大眾汽車集團CEO一職。2002年當選大眾汽車集團監事會主席。2015年，皮耶希辭去了在大眾汽車集團的職務。
為紀念費迪南德·皮耶希，大眾汽車集團將在沃爾夫斯堡和德累斯頓等地降半旗致哀。