老大眾捷達已經正式停產,但是大眾還是不想放棄老捷達的受眾人群,整了個換標版的新捷達,稱為了大眾旗下的子品牌!
新捷達VA3正式登場!
老大眾捷達已經正式停產,但是大眾還是不想放棄老捷達的受眾人群,整了個換標版的新捷達,稱為了大眾旗下的子品牌!
新捷達VA3正式登場!
首先最吸睛的就是前臉車標了,配已大尺寸四邊形前格柵表現出讓人感覺到小捷達的霸氣
老大眾捷達已經正式停產,但是大眾還是不想放棄老捷達的受眾人群,整了個換標版的新捷達,稱為了大眾旗下的子品牌!
新捷達VA3正式登場!
首先最吸睛的就是前臉車標了,配已大尺寸四邊形前格柵表現出讓人感覺到小捷達的霸氣
左右兩側的鹵素大燈很有大眾的味道,左右下角的IED日間行車燈,滿足了人們對時尚的追求
老大眾捷達已經正式停產,但是大眾還是不想放棄老捷達的受眾人群,整了個換標版的新捷達,稱為了大眾旗下的子品牌!
新捷達VA3正式登場!
首先最吸睛的就是前臉車標了,配已大尺寸四邊形前格柵表現出讓人感覺到小捷達的霸氣
左右兩側的鹵素大燈很有大眾的味道,左右下角的IED日間行車燈,滿足了人們對時尚的追求
側身線條和上一款捷達一樣簡潔,好像也沒有什麼新的元素添加
老大眾捷達已經正式停產,但是大眾還是不想放棄老捷達的受眾人群,整了個換標版的新捷達,稱為了大眾旗下的子品牌!
新捷達VA3正式登場!
首先最吸睛的就是前臉車標了,配已大尺寸四邊形前格柵表現出讓人感覺到小捷達的霸氣
左右兩側的鹵素大燈很有大眾的味道,左右下角的IED日間行車燈,滿足了人們對時尚的追求
側身線條和上一款捷達一樣簡潔,好像也沒有什麼新的元素添加
低配版VA3是14寸輪轂,據悉高配版的車型有可能上15寸輪轂
老大眾捷達已經正式停產,但是大眾還是不想放棄老捷達的受眾人群,整了個換標版的新捷達,稱為了大眾旗下的子品牌!
新捷達VA3正式登場!
首先最吸睛的就是前臉車標了,配已大尺寸四邊形前格柵表現出讓人感覺到小捷達的霸氣
左右兩側的鹵素大燈很有大眾的味道,左右下角的IED日間行車燈,滿足了人們對時尚的追求
側身線條和上一款捷達一樣簡潔,好像也沒有什麼新的元素添加
低配版VA3是14寸輪轂,據悉高配版的車型有可能上15寸輪轂
內飾滿滿的大眾味,和老款區別不大
老大眾捷達已經正式停產,但是大眾還是不想放棄老捷達的受眾人群,整了個換標版的新捷達,稱為了大眾旗下的子品牌!
新捷達VA3正式登場!
首先最吸睛的就是前臉車標了,配已大尺寸四邊形前格柵表現出讓人感覺到小捷達的霸氣
左右兩側的鹵素大燈很有大眾的味道,左右下角的IED日間行車燈,滿足了人們對時尚的追求
側身線條和上一款捷達一樣簡潔,好像也沒有什麼新的元素添加
低配版VA3是14寸輪轂,據悉高配版的車型有可能上15寸輪轂
內飾滿滿的大眾味,和老款區別不大
動力方面,配備1.5L自然吸氣發動機,最大功率82KW,匹配5擋手動變速箱,滿足國六排放標準,懸架方面,前麥佛遜懸架,後扭力樑懸架。據悉,高配版可能有1.4T發動機,6AT自動變速箱。
總結:捷達AV3的定位還是人們的入門車型,總體來說還是大眾的味道,但是換標版的捷達還是不是原來的味道,那隻能讓市場來檢驗了!
換標版的捷達還是你心中的那個味道嗎?歡迎留言,轉發加評論!