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內飾方面，新車最大的變化在於採用了撞色的設計元素。比如說如果在外觀上選擇了梵高金、皇家藍、羅曼紅三種車身顏色，那麼車內的中控飾板也將變成和車身同樣的配色，讓車內的氛圍變得更加活潑。
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既然是Polo Plus了，車長和軸距都是有所增加的，長寬高；4053/1740/1449mm，軸距也達到了2564mm，比起現款Polo有了不小的提升，尤其是軸距更是增加了94mm。
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本田飛度
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內飾相對簡陋了一些，但是對於喜歡改裝的小夥伴來講，這套內飾改起來比較順手，因為足夠樸素。功能按鍵排放的比較人性化，常用的功能都集成在中控臺上。
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內飾相對簡陋了一些，但是對於喜歡改裝的小夥伴來講，這套內飾改起來比較順手，因為足夠樸素。功能按鍵排放的比較人性化，常用的功能都集成在中控臺上。
車輛長寬高：4096/1695/1525mm，軸距：2530mm。作為一輛緊湊型小車，這套尺寸還是比較主流的。
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車輛長寬高：4096/1695/1525mm，軸距：2530mm。作為一輛緊湊型小車，這套尺寸還是比較主流的。
動力方面，新車全系配備1.5L自然吸氣發動機，最大馬力：131Ps ，最大扭矩：155N·m。 匹配5擋手動和CVT無極變速箱。
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對於這款車型，如果你要是不改裝我其實並不推薦這臺車型，而對於改裝的小夥伴，我建議看看7.38萬的手動舒適版，買來之後直接改裝在合適不過了，因為新車裡已經沒有比它更便宜的飛度了。
豐田致炫
指導價：6.88-10.28萬
豐田致炫可是這一級別裡的老戰士了，對於它我的印象是曾經喜歡過的一個女孩，她工作了三年，買了一臺紅色的致炫，雖然開起來有點肉，但我還是把車誇上了天。
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對於這款車型，如果你要是不改裝我其實並不推薦這臺車型，而對於改裝的小夥伴，我建議看看7.38萬的手動舒適版，買來之後直接改裝在合適不過了，因為新車裡已經沒有比它更便宜的飛度了。
豐田致炫
指導價：6.88-10.28萬
豐田致炫可是這一級別裡的老戰士了，對於它我的印象是曾經喜歡過的一個女孩，她工作了三年，買了一臺紅色的致炫，雖然開起來有點肉，但我還是把車誇上了天。
外觀這方面，雖然是一名老戰士了，但樣子確實不見落伍，下八字造型，看起來還有些嚴肅。也把自己運動的一面詮釋了出來，雖然車型並不運動。
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豐田致炫可是這一級別裡的老戰士了，對於它我的印象是曾經喜歡過的一個女孩，她工作了三年，買了一臺紅色的致炫，雖然開起來有點肉，但我還是把車誇上了天。
外觀這方面，雖然是一名老戰士了，但樣子確實不見落伍，下八字造型，看起來還有些嚴肅。也把自己運動的一面詮釋了出來，雖然車型並不運動。
內飾看起來就不如外觀來得時尚了，老實講這一套內飾在時尚度方面已經不符合目前的汽車市場了，但好在按鍵功能佈局比較清晰。
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內飾方面，新車最大的變化在於採用了撞色的設計元素。比如說如果在外觀上選擇了梵高金、皇家藍、羅曼紅三種車身顏色，那麼車內的中控飾板也將變成和車身同樣的配色，讓車內的氛圍變得更加活潑。
既然是Polo Plus了，車長和軸距都是有所增加的，長寬高；4053/1740/1449mm，軸距也達到了2564mm，比起現款Polo有了不小的提升，尤其是軸距更是增加了94mm。
動力方面，Polo Plus搭載的是一臺最大功率113馬力，峰值扭矩145牛·米的1.5L自然吸氣發動機，匹配6速手自一體變速箱。
如果你喜歡這款車型，我推薦你看看指導價10.99萬元的自動全景樂享版，雖然少了Beats音響、大尺寸中控屏幕等配置，但其它配置可不少，對於一臺“通勤車”來說，還是完全夠用的。
本田飛度
指導價:7.38-10.28萬
飛度的大名無論是在家用領域還是改裝領域都具有一定的名氣，我們公司就有兩個同事買了飛度這款車型，而且都改過。改的都挺難看的
飛度的顏值不說多好看，但醜是肯定不醜的，前臉自然就是家族飛翼式設計，看起來比較犀利而且具有一定的運動感。
內飾相對簡陋了一些，但是對於喜歡改裝的小夥伴來講，這套內飾改起來比較順手，因為足夠樸素。功能按鍵排放的比較人性化，常用的功能都集成在中控臺上。
車輛長寬高：4096/1695/1525mm，軸距：2530mm。作為一輛緊湊型小車，這套尺寸還是比較主流的。
動力方面，新車全系配備1.5L自然吸氣發動機，最大馬力：131Ps ，最大扭矩：155N·m。 匹配5擋手動和CVT無極變速箱。
對於這款車型，如果你要是不改裝我其實並不推薦這臺車型，而對於改裝的小夥伴，我建議看看7.38萬的手動舒適版，買來之後直接改裝在合適不過了，因為新車裡已經沒有比它更便宜的飛度了。
豐田致炫
指導價：6.88-10.28萬
豐田致炫可是這一級別裡的老戰士了，對於它我的印象是曾經喜歡過的一個女孩，她工作了三年，買了一臺紅色的致炫，雖然開起來有點肉，但我還是把車誇上了天。
外觀這方面，雖然是一名老戰士了，但樣子確實不見落伍，下八字造型，看起來還有些嚴肅。也把自己運動的一面詮釋了出來，雖然車型並不運動。
內飾看起來就不如外觀來得時尚了，老實講這一套內飾在時尚度方面已經不符合目前的汽車市場了，但好在按鍵功能佈局比較清晰。
車長寬高：4115/1700/1495mm，軸距2550mm。對於家用來講，屬於剛剛夠用。
Hello小夥伴大家好，我是芥末。十萬塊錢的車型導購我們說過很多期了。但是每次我還是會在我們微信後臺的留言區，看到小夥伴關於10萬元的購車問題。
而之前推薦了那麼多期想來個一勞永逸，現在看來基本是不可能了。
這一期我推薦的車型分別是前一陣剛剛上市的大眾Polo Plus以及本田飛度、豐田致炫。
Polo Plus
指導價：9.99-12.39萬
大眾Polo Plus的發佈會，我是去到了現場。不得不講現場的氣氛還是很吸引人的，弄得我都想買這臺車了。
大眾Polo Plus的顏值這方面還是比較不錯的，典型的大眾家族化設計，只不過是採用了全新的設計語言，和進氣格柵相連的大燈很符合現在的審美。雖然看上去造型更扁平，運動感也小幅增加。但它還是保持了Polo整體的風格，辨識度很高。
內飾方面，新車最大的變化在於採用了撞色的設計元素。比如說如果在外觀上選擇了梵高金、皇家藍、羅曼紅三種車身顏色，那麼車內的中控飾板也將變成和車身同樣的配色，讓車內的氛圍變得更加活潑。
既然是Polo Plus了，車長和軸距都是有所增加的，長寬高；4053/1740/1449mm，軸距也達到了2564mm，比起現款Polo有了不小的提升，尤其是軸距更是增加了94mm。
動力方面，Polo Plus搭載的是一臺最大功率113馬力，峰值扭矩145牛·米的1.5L自然吸氣發動機，匹配6速手自一體變速箱。
如果你喜歡這款車型，我推薦你看看指導價10.99萬元的自動全景樂享版，雖然少了Beats音響、大尺寸中控屏幕等配置，但其它配置可不少，對於一臺“通勤車”來說，還是完全夠用的。
本田飛度
指導價:7.38-10.28萬
飛度的大名無論是在家用領域還是改裝領域都具有一定的名氣，我們公司就有兩個同事買了飛度這款車型，而且都改過。改的都挺難看的
飛度的顏值不說多好看，但醜是肯定不醜的，前臉自然就是家族飛翼式設計，看起來比較犀利而且具有一定的運動感。
內飾相對簡陋了一些，但是對於喜歡改裝的小夥伴來講，這套內飾改起來比較順手，因為足夠樸素。功能按鍵排放的比較人性化，常用的功能都集成在中控臺上。
車輛長寬高：4096/1695/1525mm，軸距：2530mm。作為一輛緊湊型小車，這套尺寸還是比較主流的。
動力方面，新車全系配備1.5L自然吸氣發動機，最大馬力：131Ps ，最大扭矩：155N·m。 匹配5擋手動和CVT無極變速箱。
對於這款車型，如果你要是不改裝我其實並不推薦這臺車型，而對於改裝的小夥伴，我建議看看7.38萬的手動舒適版，買來之後直接改裝在合適不過了，因為新車裡已經沒有比它更便宜的飛度了。
豐田致炫
指導價：6.88-10.28萬
豐田致炫可是這一級別裡的老戰士了，對於它我的印象是曾經喜歡過的一個女孩，她工作了三年，買了一臺紅色的致炫，雖然開起來有點肉，但我還是把車誇上了天。
外觀這方面，雖然是一名老戰士了，但樣子確實不見落伍，下八字造型，看起來還有些嚴肅。也把自己運動的一面詮釋了出來，雖然車型並不運動。
內飾看起來就不如外觀來得時尚了，老實講這一套內飾在時尚度方面已經不符合目前的汽車市場了，但好在按鍵功能佈局比較清晰。
車長寬高：4115/1700/1495mm，軸距2550mm。對於家用來講，屬於剛剛夠用。
動力方面，是有1.3L和1.5L自然吸氣發動機，匹配5速手動和CVT無級變速器。其中1.3L自然吸氣發動機最大馬力：99Ps 最大扭矩：123N·m。1.5L自然吸氣發動機最大馬力：107Ps 最大扭矩：140N·m。
Hello小夥伴大家好，我是芥末。十萬塊錢的車型導購我們說過很多期了。但是每次我還是會在我們微信後臺的留言區，看到小夥伴關於10萬元的購車問題。
而之前推薦了那麼多期想來個一勞永逸，現在看來基本是不可能了。
這一期我推薦的車型分別是前一陣剛剛上市的大眾Polo Plus以及本田飛度、豐田致炫。
Polo Plus
指導價：9.99-12.39萬
大眾Polo Plus的發佈會，我是去到了現場。不得不講現場的氣氛還是很吸引人的，弄得我都想買這臺車了。
大眾Polo Plus的顏值這方面還是比較不錯的，典型的大眾家族化設計，只不過是採用了全新的設計語言，和進氣格柵相連的大燈很符合現在的審美。雖然看上去造型更扁平，運動感也小幅增加。但它還是保持了Polo整體的風格，辨識度很高。
內飾方面，新車最大的變化在於採用了撞色的設計元素。比如說如果在外觀上選擇了梵高金、皇家藍、羅曼紅三種車身顏色，那麼車內的中控飾板也將變成和車身同樣的配色，讓車內的氛圍變得更加活潑。
既然是Polo Plus了，車長和軸距都是有所增加的，長寬高；4053/1740/1449mm，軸距也達到了2564mm，比起現款Polo有了不小的提升，尤其是軸距更是增加了94mm。
動力方面，Polo Plus搭載的是一臺最大功率113馬力，峰值扭矩145牛·米的1.5L自然吸氣發動機，匹配6速手自一體變速箱。
如果你喜歡這款車型，我推薦你看看指導價10.99萬元的自動全景樂享版，雖然少了Beats音響、大尺寸中控屏幕等配置，但其它配置可不少，對於一臺“通勤車”來說，還是完全夠用的。
本田飛度
指導價:7.38-10.28萬
飛度的大名無論是在家用領域還是改裝領域都具有一定的名氣，我們公司就有兩個同事買了飛度這款車型，而且都改過。改的都挺難看的
飛度的顏值不說多好看，但醜是肯定不醜的，前臉自然就是家族飛翼式設計，看起來比較犀利而且具有一定的運動感。
內飾相對簡陋了一些，但是對於喜歡改裝的小夥伴來講，這套內飾改起來比較順手，因為足夠樸素。功能按鍵排放的比較人性化，常用的功能都集成在中控臺上。
車輛長寬高：4096/1695/1525mm，軸距：2530mm。作為一輛緊湊型小車，這套尺寸還是比較主流的。
動力方面，新車全系配備1.5L自然吸氣發動機，最大馬力：131Ps ，最大扭矩：155N·m。 匹配5擋手動和CVT無極變速箱。
對於這款車型，如果你要是不改裝我其實並不推薦這臺車型，而對於改裝的小夥伴，我建議看看7.38萬的手動舒適版，買來之後直接改裝在合適不過了，因為新車裡已經沒有比它更便宜的飛度了。
豐田致炫
指導價：6.88-10.28萬
豐田致炫可是這一級別裡的老戰士了，對於它我的印象是曾經喜歡過的一個女孩，她工作了三年，買了一臺紅色的致炫，雖然開起來有點肉，但我還是把車誇上了天。
外觀這方面，雖然是一名老戰士了，但樣子確實不見落伍，下八字造型，看起來還有些嚴肅。也把自己運動的一面詮釋了出來，雖然車型並不運動。
內飾看起來就不如外觀來得時尚了，老實講這一套內飾在時尚度方面已經不符合目前的汽車市場了，但好在按鍵功能佈局比較清晰。
車長寬高：4115/1700/1495mm，軸距2550mm。對於家用來講，屬於剛剛夠用。
動力方面，是有1.3L和1.5L自然吸氣發動機，匹配5速手動和CVT無級變速器。其中1.3L自然吸氣發動機最大馬力：99Ps 最大扭矩：123N·m。1.5L自然吸氣發動機最大馬力：107Ps 最大扭矩：140N·m。
如果你對這款車型感興趣，我建議你看看指導價8.28萬的1.3E CVT魅動版。首先它配備的是自動擋車型，家用車還是自動擋開起來更加舒適一些。配置方面，不說豐富，但該有的都有，比如ESP、上坡輔助、後排等比例放倒是都有配備的，買來家用比較合適。
好了，以上這三款車型，除了大眾的Polo Plus還沒有優惠之外，其它兩款車型都有一定程度的現金優惠，車型的口碑也都不差，所以推薦給各位。