'並稱廣汽“三傑”，全新一代傳祺GA6何以媲美雅閣凱美瑞？'
隨著全新一代傳祺GA6的強勢登場，其將在打破國人消費者過往對於自主品牌中高級轎車固有認知的同時，與同為廣汽旗下的凱美瑞和雅閣一道組成“廣汽三傑”全新中高級轎車產品矩陣，共同重塑國內中高級轎車細分市場的競爭格局。
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五年磨一劍，在進擊中高級轎車的路上，向來習慣“高舉高打”的廣汽傳祺，愈戰愈勇。
繼今年四月份上海車展的精彩首秀之後，如今廣汽傳祺的這款中高級轎車進階之作——全新一代傳祺GA6，於不久前對外公佈了預售價，新車將於本月底正式上市。
根據預售發佈的信息來看，全新一代傳祺GA6將會推出搭載1.5T+愛信6AT動力組合的5款車型，預售價範圍11.68至16.98萬元。
同時，為了吸引消費者的購車積極性，官方宣佈凡是趕在新車上市前預定的車主，將享受5年15萬公里超長質保、5年免費無限流量、2年0利率最高5000元金融貼息等預售禮。
隨著全新一代傳祺GA6的強勢登場，其將在打破國人消費者過往對於自主品牌中高級轎車固有認知的同時，與同為廣汽旗下的凱美瑞和雅閣一道組成“廣汽三傑”全新中高級轎車產品矩陣，共同重塑國內中高級轎車細分市場的競爭格局。
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五年磨一劍，在進擊中高級轎車的路上，向來習慣“高舉高打”的廣汽傳祺，愈戰愈勇。
繼今年四月份上海車展的精彩首秀之後，如今廣汽傳祺的這款中高級轎車進階之作——全新一代傳祺GA6，於不久前對外公佈了預售價，新車將於本月底正式上市。
根據預售發佈的信息來看，全新一代傳祺GA6將會推出搭載1.5T+愛信6AT動力組合的5款車型，預售價範圍11.68至16.98萬元。
同時，為了吸引消費者的購車積極性，官方宣佈凡是趕在新車上市前預定的車主，將享受5年15萬公里超長質保、5年免費無限流量、2年0利率最高5000元金融貼息等預售禮。
“中高級車代表著汽車行業的製造實力，這一領域，一定要有中國本土自主品牌的身影。經過十幾年的發展，中國自主品牌汽車已經具有改寫中高級汽車市場規則和格局的能力，被合資品牌主導多年的中高級轎車市場，亟需中國自主品牌注入新動能。”
這段話，是廣汽乘用車副總經理閆建明在全新一代傳祺GA6的預售發佈會上的一席肺腑之言，它代表了包括傳祺在內不安現狀、勇於進取的優秀自主汽車品牌的普遍心聲。
問題在於，眾所周知的是，在轎車領域尤其中高級轎車細分市場，一些自主品牌代表性選手，基本上均未“衝高”成功，尤其是能夠持續較長時間站穩腳跟，此次換代而來的全新一代傳祺GA6將憑藉什麼樣的實力，來衝擊中高級轎車細分市場呢？
隨著全新一代傳祺GA6的強勢登場，其將在打破國人消費者過往對於自主品牌中高級轎車固有認知的同時，與同為廣汽旗下的凱美瑞和雅閣一道組成“廣汽三傑”全新中高級轎車產品矩陣，共同重塑國內中高級轎車細分市場的競爭格局。
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五年磨一劍，在進擊中高級轎車的路上，向來習慣“高舉高打”的廣汽傳祺，愈戰愈勇。
繼今年四月份上海車展的精彩首秀之後，如今廣汽傳祺的這款中高級轎車進階之作——全新一代傳祺GA6，於不久前對外公佈了預售價，新車將於本月底正式上市。
根據預售發佈的信息來看，全新一代傳祺GA6將會推出搭載1.5T+愛信6AT動力組合的5款車型，預售價範圍11.68至16.98萬元。
同時，為了吸引消費者的購車積極性，官方宣佈凡是趕在新車上市前預定的車主，將享受5年15萬公里超長質保、5年免費無限流量、2年0利率最高5000元金融貼息等預售禮。
“中高級車代表著汽車行業的製造實力，這一領域，一定要有中國本土自主品牌的身影。經過十幾年的發展，中國自主品牌汽車已經具有改寫中高級汽車市場規則和格局的能力，被合資品牌主導多年的中高級轎車市場，亟需中國自主品牌注入新動能。”
這段話，是廣汽乘用車副總經理閆建明在全新一代傳祺GA6的預售發佈會上的一席肺腑之言，它代表了包括傳祺在內不安現狀、勇於進取的優秀自主汽車品牌的普遍心聲。
問題在於，眾所周知的是，在轎車領域尤其中高級轎車細分市場，一些自主品牌代表性選手，基本上均未“衝高”成功，尤其是能夠持續較長時間站穩腳跟，此次換代而來的全新一代傳祺GA6將憑藉什麼樣的實力，來衝擊中高級轎車細分市場呢？
要回答這個問題，首先還得迴歸到產品，看看全新一代傳祺GA6的“硬核”產品力是否支撐得起它的夢想和使命。根據目前已知的公開信息，不難發現，在上一代GA6已經堪稱不俗的產品力基礎上，全新一代傳祺GA6總體來說變得更大、更豪華、更智能，也更成熟了。
具體來說，拋開全新一代傳祺GA6採用了廣汽傳祺最新的家族式造型設計不說，僅僅從“三圍”尺寸上來看，其車身長寬高分別為4891*1850*1505mm，軸距更是達到2815mm，體型上已經與同屬廣汽集團旗下的主流合資品牌中高級轎車豐田凱美瑞、本田雅閣，同處一個水平線上。
隨著全新一代傳祺GA6的強勢登場，其將在打破國人消費者過往對於自主品牌中高級轎車固有認知的同時，與同為廣汽旗下的凱美瑞和雅閣一道組成“廣汽三傑”全新中高級轎車產品矩陣，共同重塑國內中高級轎車細分市場的競爭格局。
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五年磨一劍，在進擊中高級轎車的路上，向來習慣“高舉高打”的廣汽傳祺，愈戰愈勇。
繼今年四月份上海車展的精彩首秀之後，如今廣汽傳祺的這款中高級轎車進階之作——全新一代傳祺GA6，於不久前對外公佈了預售價，新車將於本月底正式上市。
根據預售發佈的信息來看，全新一代傳祺GA6將會推出搭載1.5T+愛信6AT動力組合的5款車型，預售價範圍11.68至16.98萬元。
同時，為了吸引消費者的購車積極性，官方宣佈凡是趕在新車上市前預定的車主，將享受5年15萬公里超長質保、5年免費無限流量、2年0利率最高5000元金融貼息等預售禮。
“中高級車代表著汽車行業的製造實力，這一領域，一定要有中國本土自主品牌的身影。經過十幾年的發展，中國自主品牌汽車已經具有改寫中高級汽車市場規則和格局的能力，被合資品牌主導多年的中高級轎車市場，亟需中國自主品牌注入新動能。”
這段話，是廣汽乘用車副總經理閆建明在全新一代傳祺GA6的預售發佈會上的一席肺腑之言，它代表了包括傳祺在內不安現狀、勇於進取的優秀自主汽車品牌的普遍心聲。
問題在於，眾所周知的是，在轎車領域尤其中高級轎車細分市場，一些自主品牌代表性選手，基本上均未“衝高”成功，尤其是能夠持續較長時間站穩腳跟，此次換代而來的全新一代傳祺GA6將憑藉什麼樣的實力，來衝擊中高級轎車細分市場呢？
要回答這個問題，首先還得迴歸到產品，看看全新一代傳祺GA6的“硬核”產品力是否支撐得起它的夢想和使命。根據目前已知的公開信息，不難發現，在上一代GA6已經堪稱不俗的產品力基礎上，全新一代傳祺GA6總體來說變得更大、更豪華、更智能，也更成熟了。
具體來說，拋開全新一代傳祺GA6採用了廣汽傳祺最新的家族式造型設計不說，僅僅從“三圍”尺寸上來看，其車身長寬高分別為4891*1850*1505mm，軸距更是達到2815mm，體型上已經與同屬廣汽集團旗下的主流合資品牌中高級轎車豐田凱美瑞、本田雅閣，同處一個水平線上。
如果說尺寸上的加長加大，更多的還只是讓新車給人的外在觀感加分不少（畢竟國人消費者普遍好大，車子更長軸距更大不僅看著更加霸氣和有面子，大尺寸所對應的大空間也使得車輛的舒適性和實用性大大提升），那麼當你坐進車內，全新一代傳祺GA6所採用的傳祺最新的家族式內飾設計，會讓你誤以為自己坐進的是一輛售價幾十萬的豪車。
不為別的，單單是新車儀表盤與中控屏部位，一整塊橫向“雙12.3英寸”超大連體屏，就足以令整部新車的豪華感與科技感提升幾個檔次。
至於內飾其它部分，大面積軟質材料包裹，類似鋼琴鍵式樣的功能鍵，以及竹紋材質的中控臺裝飾板等等小細節，組合在一起的效果就是，如若你不事先知道它的品牌和價位，說你乘坐的是一臺幾十萬的豪華品牌B級車，我想是不會有多少人覺得有什麼不合時宜的。
隨著全新一代傳祺GA6的強勢登場，其將在打破國人消費者過往對於自主品牌中高級轎車固有認知的同時，與同為廣汽旗下的凱美瑞和雅閣一道組成“廣汽三傑”全新中高級轎車產品矩陣，共同重塑國內中高級轎車細分市場的競爭格局。
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五年磨一劍，在進擊中高級轎車的路上，向來習慣“高舉高打”的廣汽傳祺，愈戰愈勇。
繼今年四月份上海車展的精彩首秀之後，如今廣汽傳祺的這款中高級轎車進階之作——全新一代傳祺GA6，於不久前對外公佈了預售價，新車將於本月底正式上市。
根據預售發佈的信息來看，全新一代傳祺GA6將會推出搭載1.5T+愛信6AT動力組合的5款車型，預售價範圍11.68至16.98萬元。
同時，為了吸引消費者的購車積極性，官方宣佈凡是趕在新車上市前預定的車主，將享受5年15萬公里超長質保、5年免費無限流量、2年0利率最高5000元金融貼息等預售禮。
“中高級車代表著汽車行業的製造實力，這一領域，一定要有中國本土自主品牌的身影。經過十幾年的發展，中國自主品牌汽車已經具有改寫中高級汽車市場規則和格局的能力，被合資品牌主導多年的中高級轎車市場，亟需中國自主品牌注入新動能。”
這段話，是廣汽乘用車副總經理閆建明在全新一代傳祺GA6的預售發佈會上的一席肺腑之言，它代表了包括傳祺在內不安現狀、勇於進取的優秀自主汽車品牌的普遍心聲。
問題在於，眾所周知的是，在轎車領域尤其中高級轎車細分市場，一些自主品牌代表性選手，基本上均未“衝高”成功，尤其是能夠持續較長時間站穩腳跟，此次換代而來的全新一代傳祺GA6將憑藉什麼樣的實力，來衝擊中高級轎車細分市場呢？
要回答這個問題，首先還得迴歸到產品，看看全新一代傳祺GA6的“硬核”產品力是否支撐得起它的夢想和使命。根據目前已知的公開信息，不難發現，在上一代GA6已經堪稱不俗的產品力基礎上，全新一代傳祺GA6總體來說變得更大、更豪華、更智能，也更成熟了。
具體來說，拋開全新一代傳祺GA6採用了廣汽傳祺最新的家族式造型設計不說，僅僅從“三圍”尺寸上來看，其車身長寬高分別為4891*1850*1505mm，軸距更是達到2815mm，體型上已經與同屬廣汽集團旗下的主流合資品牌中高級轎車豐田凱美瑞、本田雅閣，同處一個水平線上。
如果說尺寸上的加長加大，更多的還只是讓新車給人的外在觀感加分不少（畢竟國人消費者普遍好大，車子更長軸距更大不僅看著更加霸氣和有面子，大尺寸所對應的大空間也使得車輛的舒適性和實用性大大提升），那麼當你坐進車內，全新一代傳祺GA6所採用的傳祺最新的家族式內飾設計，會讓你誤以為自己坐進的是一輛售價幾十萬的豪車。
不為別的，單單是新車儀表盤與中控屏部位，一整塊橫向“雙12.3英寸”超大連體屏，就足以令整部新車的豪華感與科技感提升幾個檔次。
至於內飾其它部分，大面積軟質材料包裹，類似鋼琴鍵式樣的功能鍵，以及竹紋材質的中控臺裝飾板等等小細節，組合在一起的效果就是，如若你不事先知道它的品牌和價位，說你乘坐的是一臺幾十萬的豪華品牌B級車，我想是不會有多少人覺得有什麼不合時宜的。
而與頗有些豪華感的內飾相對應，全新一代傳祺GA6在內飾部分的直觀科技感層面，也同樣給人印象深刻。一如上面提到的那塊雙12.3英寸超大連體中控屏，其不僅看起來很與時俱進和科技感十足，以此為載體傳祺為新車搭載了騰訊最新的智能網聯車機系統，使得全新一代傳祺GA6變得具備了強大的車載影音娛樂及諸多智能便利化功能。
當然，全新一代傳祺GA6的智能化絕不只是停留在車內。在更高維度關乎駕乘安全的智能化科技裝備方面，新車搭載了諸如自適應巡航、前碰撞預警、自動緊急制動、車道偏離預警、盲區監測、全自動泊車等全方位的高級駕駛輔助系統，使得全新一代傳祺GA6具備了嚴格意義上L2級別的自動駕駛功能。
回到消費者同樣十分關心的動力總成上，全新一代傳祺GA6搭載的是1.5T GDI缸內直噴發動機，最大功率124kW，峰值扭矩高達265牛米。傳動系統方面，不同於上代產品搭載的是7DCT變速箱，廣汽傳祺給全新一代傳祺GA6配備了更加平順的愛信6AT變速器，上代產品存在的些許頓挫問題有了質的改善。
同時，在這套全新的動力組合加持下，新車百公里加速能做到8.8秒，百公里綜合油耗低至6.3L。
隨著全新一代傳祺GA6的強勢登場，其將在打破國人消費者過往對於自主品牌中高級轎車固有認知的同時，與同為廣汽旗下的凱美瑞和雅閣一道組成“廣汽三傑”全新中高級轎車產品矩陣，共同重塑國內中高級轎車細分市場的競爭格局。
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五年磨一劍，在進擊中高級轎車的路上，向來習慣“高舉高打”的廣汽傳祺，愈戰愈勇。
繼今年四月份上海車展的精彩首秀之後，如今廣汽傳祺的這款中高級轎車進階之作——全新一代傳祺GA6，於不久前對外公佈了預售價，新車將於本月底正式上市。
根據預售發佈的信息來看，全新一代傳祺GA6將會推出搭載1.5T+愛信6AT動力組合的5款車型，預售價範圍11.68至16.98萬元。
同時，為了吸引消費者的購車積極性，官方宣佈凡是趕在新車上市前預定的車主，將享受5年15萬公里超長質保、5年免費無限流量、2年0利率最高5000元金融貼息等預售禮。
“中高級車代表著汽車行業的製造實力，這一領域，一定要有中國本土自主品牌的身影。經過十幾年的發展，中國自主品牌汽車已經具有改寫中高級汽車市場規則和格局的能力，被合資品牌主導多年的中高級轎車市場，亟需中國自主品牌注入新動能。”
這段話，是廣汽乘用車副總經理閆建明在全新一代傳祺GA6的預售發佈會上的一席肺腑之言，它代表了包括傳祺在內不安現狀、勇於進取的優秀自主汽車品牌的普遍心聲。
問題在於，眾所周知的是，在轎車領域尤其中高級轎車細分市場，一些自主品牌代表性選手，基本上均未“衝高”成功，尤其是能夠持續較長時間站穩腳跟，此次換代而來的全新一代傳祺GA6將憑藉什麼樣的實力，來衝擊中高級轎車細分市場呢？
要回答這個問題，首先還得迴歸到產品，看看全新一代傳祺GA6的“硬核”產品力是否支撐得起它的夢想和使命。根據目前已知的公開信息，不難發現，在上一代GA6已經堪稱不俗的產品力基礎上，全新一代傳祺GA6總體來說變得更大、更豪華、更智能，也更成熟了。
具體來說，拋開全新一代傳祺GA6採用了廣汽傳祺最新的家族式造型設計不說，僅僅從“三圍”尺寸上來看，其車身長寬高分別為4891*1850*1505mm，軸距更是達到2815mm，體型上已經與同屬廣汽集團旗下的主流合資品牌中高級轎車豐田凱美瑞、本田雅閣，同處一個水平線上。
如果說尺寸上的加長加大，更多的還只是讓新車給人的外在觀感加分不少（畢竟國人消費者普遍好大，車子更長軸距更大不僅看著更加霸氣和有面子，大尺寸所對應的大空間也使得車輛的舒適性和實用性大大提升），那麼當你坐進車內，全新一代傳祺GA6所採用的傳祺最新的家族式內飾設計，會讓你誤以為自己坐進的是一輛售價幾十萬的豪車。
不為別的，單單是新車儀表盤與中控屏部位，一整塊橫向“雙12.3英寸”超大連體屏，就足以令整部新車的豪華感與科技感提升幾個檔次。
至於內飾其它部分，大面積軟質材料包裹，類似鋼琴鍵式樣的功能鍵，以及竹紋材質的中控臺裝飾板等等小細節，組合在一起的效果就是，如若你不事先知道它的品牌和價位，說你乘坐的是一臺幾十萬的豪華品牌B級車，我想是不會有多少人覺得有什麼不合時宜的。
而與頗有些豪華感的內飾相對應，全新一代傳祺GA6在內飾部分的直觀科技感層面，也同樣給人印象深刻。一如上面提到的那塊雙12.3英寸超大連體中控屏，其不僅看起來很與時俱進和科技感十足，以此為載體傳祺為新車搭載了騰訊最新的智能網聯車機系統，使得全新一代傳祺GA6變得具備了強大的車載影音娛樂及諸多智能便利化功能。
當然，全新一代傳祺GA6的智能化絕不只是停留在車內。在更高維度關乎駕乘安全的智能化科技裝備方面，新車搭載了諸如自適應巡航、前碰撞預警、自動緊急制動、車道偏離預警、盲區監測、全自動泊車等全方位的高級駕駛輔助系統，使得全新一代傳祺GA6具備了嚴格意義上L2級別的自動駕駛功能。
回到消費者同樣十分關心的動力總成上，全新一代傳祺GA6搭載的是1.5T GDI缸內直噴發動機，最大功率124kW，峰值扭矩高達265牛米。傳動系統方面，不同於上代產品搭載的是7DCT變速箱，廣汽傳祺給全新一代傳祺GA6配備了更加平順的愛信6AT變速器，上代產品存在的些許頓挫問題有了質的改善。
同時，在這套全新的動力組合加持下，新車百公里加速能做到8.8秒，百公里綜合油耗低至6.3L。
所以客觀地講，在尺寸級別不落下風的前提下，全新一代傳祺GA6無論是在內飾豪華感與科技感的營造上，還是在與行車安全相關的智能化程度等方面，均可以與它的兩位“同門”師兄凱美瑞和雅閣媲美。並且在筆者看來，這對於全新一代傳祺GA6而言，不算過譽。
畢竟傳祺品牌從一開始就是集合了廣汽集團優勢資源和智慧的產物。作為廣汽集團旗下的優秀合資品牌代表，廣汽豐田的凱美瑞和廣汽本田的雅閣各自均征戰中國轎車市場多年，這些都給廣汽集團在研發和生產中高級轎車方面積累了寶貴的經驗。
實際上，據筆者從廣汽傳祺內部相關人士處瞭解到，時至今日傳祺品牌裡從研、產、銷各關鍵環節，甚至從傳祺品牌核心領導層，均可看到昔日廣汽豐田和廣汽本田品牌裡培養的各類人才。
不誇張地講，全新一代傳祺GA6堪稱是集大廣汽之“智”所打磨出的一款拳頭產品，整個研發過程中，參照的標準不低於凱美瑞和雅閣。
隨著全新一代傳祺GA6的強勢登場，其將在打破國人消費者過往對於自主品牌中高級轎車固有認知的同時，與同為廣汽旗下的凱美瑞和雅閣一道組成“廣汽三傑”全新中高級轎車產品矩陣，共同重塑國內中高級轎車細分市場的競爭格局。
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五年磨一劍，在進擊中高級轎車的路上，向來習慣“高舉高打”的廣汽傳祺，愈戰愈勇。
繼今年四月份上海車展的精彩首秀之後，如今廣汽傳祺的這款中高級轎車進階之作——全新一代傳祺GA6，於不久前對外公佈了預售價，新車將於本月底正式上市。
根據預售發佈的信息來看，全新一代傳祺GA6將會推出搭載1.5T+愛信6AT動力組合的5款車型，預售價範圍11.68至16.98萬元。
同時，為了吸引消費者的購車積極性，官方宣佈凡是趕在新車上市前預定的車主，將享受5年15萬公里超長質保、5年免費無限流量、2年0利率最高5000元金融貼息等預售禮。
“中高級車代表著汽車行業的製造實力，這一領域，一定要有中國本土自主品牌的身影。經過十幾年的發展，中國自主品牌汽車已經具有改寫中高級汽車市場規則和格局的能力，被合資品牌主導多年的中高級轎車市場，亟需中國自主品牌注入新動能。”
這段話，是廣汽乘用車副總經理閆建明在全新一代傳祺GA6的預售發佈會上的一席肺腑之言，它代表了包括傳祺在內不安現狀、勇於進取的優秀自主汽車品牌的普遍心聲。
問題在於，眾所周知的是，在轎車領域尤其中高級轎車細分市場，一些自主品牌代表性選手，基本上均未“衝高”成功，尤其是能夠持續較長時間站穩腳跟，此次換代而來的全新一代傳祺GA6將憑藉什麼樣的實力，來衝擊中高級轎車細分市場呢？
要回答這個問題，首先還得迴歸到產品，看看全新一代傳祺GA6的“硬核”產品力是否支撐得起它的夢想和使命。根據目前已知的公開信息，不難發現，在上一代GA6已經堪稱不俗的產品力基礎上，全新一代傳祺GA6總體來說變得更大、更豪華、更智能，也更成熟了。
具體來說，拋開全新一代傳祺GA6採用了廣汽傳祺最新的家族式造型設計不說，僅僅從“三圍”尺寸上來看，其車身長寬高分別為4891*1850*1505mm，軸距更是達到2815mm，體型上已經與同屬廣汽集團旗下的主流合資品牌中高級轎車豐田凱美瑞、本田雅閣，同處一個水平線上。
如果說尺寸上的加長加大，更多的還只是讓新車給人的外在觀感加分不少（畢竟國人消費者普遍好大，車子更長軸距更大不僅看著更加霸氣和有面子，大尺寸所對應的大空間也使得車輛的舒適性和實用性大大提升），那麼當你坐進車內，全新一代傳祺GA6所採用的傳祺最新的家族式內飾設計，會讓你誤以為自己坐進的是一輛售價幾十萬的豪車。
不為別的，單單是新車儀表盤與中控屏部位，一整塊橫向“雙12.3英寸”超大連體屏，就足以令整部新車的豪華感與科技感提升幾個檔次。
至於內飾其它部分，大面積軟質材料包裹，類似鋼琴鍵式樣的功能鍵，以及竹紋材質的中控臺裝飾板等等小細節，組合在一起的效果就是，如若你不事先知道它的品牌和價位，說你乘坐的是一臺幾十萬的豪華品牌B級車，我想是不會有多少人覺得有什麼不合時宜的。
而與頗有些豪華感的內飾相對應，全新一代傳祺GA6在內飾部分的直觀科技感層面，也同樣給人印象深刻。一如上面提到的那塊雙12.3英寸超大連體中控屏，其不僅看起來很與時俱進和科技感十足，以此為載體傳祺為新車搭載了騰訊最新的智能網聯車機系統，使得全新一代傳祺GA6變得具備了強大的車載影音娛樂及諸多智能便利化功能。
當然，全新一代傳祺GA6的智能化絕不只是停留在車內。在更高維度關乎駕乘安全的智能化科技裝備方面，新車搭載了諸如自適應巡航、前碰撞預警、自動緊急制動、車道偏離預警、盲區監測、全自動泊車等全方位的高級駕駛輔助系統，使得全新一代傳祺GA6具備了嚴格意義上L2級別的自動駕駛功能。
回到消費者同樣十分關心的動力總成上，全新一代傳祺GA6搭載的是1.5T GDI缸內直噴發動機，最大功率124kW，峰值扭矩高達265牛米。傳動系統方面，不同於上代產品搭載的是7DCT變速箱，廣汽傳祺給全新一代傳祺GA6配備了更加平順的愛信6AT變速器，上代產品存在的些許頓挫問題有了質的改善。
同時，在這套全新的動力組合加持下，新車百公里加速能做到8.8秒，百公里綜合油耗低至6.3L。
所以客觀地講，在尺寸級別不落下風的前提下，全新一代傳祺GA6無論是在內飾豪華感與科技感的營造上，還是在與行車安全相關的智能化程度等方面，均可以與它的兩位“同門”師兄凱美瑞和雅閣媲美。並且在筆者看來，這對於全新一代傳祺GA6而言，不算過譽。
畢竟傳祺品牌從一開始就是集合了廣汽集團優勢資源和智慧的產物。作為廣汽集團旗下的優秀合資品牌代表，廣汽豐田的凱美瑞和廣汽本田的雅閣各自均征戰中國轎車市場多年，這些都給廣汽集團在研發和生產中高級轎車方面積累了寶貴的經驗。
實際上，據筆者從廣汽傳祺內部相關人士處瞭解到，時至今日傳祺品牌裡從研、產、銷各關鍵環節，甚至從傳祺品牌核心領導層，均可看到昔日廣汽豐田和廣汽本田品牌裡培養的各類人才。
不誇張地講，全新一代傳祺GA6堪稱是集大廣汽之“智”所打磨出的一款拳頭產品，整個研發過程中，參照的標準不低於凱美瑞和雅閣。
從這個角度看，在上一代產品歷經五年時間的市場檢驗和打磨後，蓄勢而來的全新一代傳祺GA6，具備足以媲美凱美瑞和雅閣的產品力，也就不難理解。
尤為值得一提的是，就在上個月全新一代傳祺GA6發佈預售之前不久，位於華中地區廣汽傳祺最新的智能化工廠——宜昌工廠正式竣工投產，從硬件到軟件該工廠都是按照工業4.0的業界最高標準打造，堪稱是廣汽集團最新一代智能化工廠標杆。
而全新一代傳祺GA6，將會是誕生於此的首款重磅車型。
毫無疑問，隨著高起點、高標準、滿弓待發的全新一代傳祺GA6的強勢登場，其將在打破國人消費者過往對於自主品牌中高級轎車固有認知的同時，與同為廣汽旗下的凱美瑞和雅閣一道組成“廣汽三傑”全新中高級轎車產品矩陣，共同重塑國內中高級轎車細分市場的競爭格局。