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從2018年開始,廣汽的乘用車市場銷量變便呈現下滑的趨勢,到了今年的七月份,更是同比減少了35.06%。不可否認,雖然今年的乘用車市場整體都處於下滑的趨勢,但是仍然有不少品牌依然處於上漲,例如本田、豐田、大眾,自主品牌裡面也不乏上漲的車企,例如長城和吉利。這些車企在車市寒冬依然逆勢上揚,和產品脫離不了關係。

顯然,廣汽乘用車的銷量下滑和產品是有著直接的關係的。曾經的王牌車型沒有及時進行換代升級,在如今競爭激烈的市場環境中處於底層,競爭力偏弱。顯然,廣汽傳祺認識到了這一點,推出全新換代的中型轎車GA6,新車共推出搭載1.5T動力的5款車型,價格區間為10.88-16.88萬元。那麼,這款全新換代的中型轎車GA6到底在市場上競爭力如何呢?

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從2018年開始,廣汽的乘用車市場銷量變便呈現下滑的趨勢,到了今年的七月份,更是同比減少了35.06%。不可否認,雖然今年的乘用車市場整體都處於下滑的趨勢,但是仍然有不少品牌依然處於上漲,例如本田、豐田、大眾,自主品牌裡面也不乏上漲的車企,例如長城和吉利。這些車企在車市寒冬依然逆勢上揚,和產品脫離不了關係。

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傳祺最美中級車來襲,領克表示毫無壓力

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傳祺最美中級車來襲,領克表示毫無壓力

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首先,外觀方面,新車在外觀方面進行了全方位的升級和改進,比起老款時尚大氣了不少,全新的凌雲翼前臉設計與兩側大燈組相連,拉寬了整體的視覺效果,讓新車看上去極具視覺衝擊力。

尺寸方面,傳祺全新GA6的長寬高分別為4891/1850/1505mm,軸距為2815mm,比起老款車型,軸距增加了95mm,在乘坐空間方面有了一定的提升,不遜同級別其他車型。

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尺寸方面,傳祺全新GA6的長寬高分別為4891/1850/1505mm,軸距為2815mm,比起老款車型,軸距增加了95mm,在乘坐空間方面有了一定的提升,不遜同級別其他車型。

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尺寸方面,傳祺全新GA6的長寬高分別為4891/1850/1505mm,軸距為2815mm,比起老款車型,軸距增加了95mm,在乘坐空間方面有了一定的提升,不遜同級別其他車型。

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內飾方面,傳祺GA6提供米色和黑色兩種配色供消費者選擇。內部最引人注意的注意還是雙聯屏的設計,科技感爆棚,儀表盤和顯示器都是12.3英寸的液晶顯示屏,界面簡潔,內置了傳祺祺雲智能系統。同時,全新的GA6還帶有L2級別的自動駕駛技術,搭載的安全配置包括自適應巡航,交通擁堵輔助,前碰撞預警,全自動泊車,車道偏離預警等,相較合資車來說,配置更為齊全。

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尺寸方面,傳祺全新GA6的長寬高分別為4891/1850/1505mm,軸距為2815mm,比起老款車型,軸距增加了95mm,在乘坐空間方面有了一定的提升,不遜同級別其他車型。

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內飾方面,傳祺GA6提供米色和黑色兩種配色供消費者選擇。內部最引人注意的注意還是雙聯屏的設計,科技感爆棚,儀表盤和顯示器都是12.3英寸的液晶顯示屏,界面簡潔,內置了傳祺祺雲智能系統。同時,全新的GA6還帶有L2級別的自動駕駛技術,搭載的安全配置包括自適應巡航,交通擁堵輔助,前碰撞預警,全自動泊車,車道偏離預警等,相較合資車來說,配置更為齊全。

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動力方面,全新一代傳祺GA6 270T車型搭載了1.5T直列四缸發動機,最大功率169馬力,峰值扭矩265牛·米,滿足國六排放標準,傳動系統則匹配6速手自一體變速箱。

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尺寸方面,傳祺全新GA6的長寬高分別為4891/1850/1505mm,軸距為2815mm,比起老款車型,軸距增加了95mm,在乘坐空間方面有了一定的提升,不遜同級別其他車型。

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內飾方面,傳祺GA6提供米色和黑色兩種配色供消費者選擇。內部最引人注意的注意還是雙聯屏的設計,科技感爆棚,儀表盤和顯示器都是12.3英寸的液晶顯示屏,界面簡潔,內置了傳祺祺雲智能系統。同時,全新的GA6還帶有L2級別的自動駕駛技術,搭載的安全配置包括自適應巡航,交通擁堵輔助,前碰撞預警,全自動泊車,車道偏離預警等,相較合資車來說,配置更為齊全。

傳祺最美中級車來襲,領克表示毫無壓力

動力方面,全新一代傳祺GA6 270T車型搭載了1.5T直列四缸發動機,最大功率169馬力,峰值扭矩265牛·米,滿足國六排放標準,傳動系統則匹配6速手自一體變速箱。

傳祺最美中級車來襲,領克表示毫無壓力

平心而論,廣汽傳祺最初以SUV引爆市場,後期推出的轎車以及MPV幾乎都沒有在市場上取得更好的成績,其一是其高高在上的定價導致不少消費者不願意購買,其二是產品質量的不穩定,導致原有的消費者對傳祺品牌的抱怨較大。如今全新換級歸來的傳祺GA6,雖然在外觀和內飾上都進行了全新的設計,改動也比較大,但是10.88-16.88萬元的價格對於目前的廣汽傳祺來說,定價可能還是過高了,不如先降個兩萬?畢竟先保存好實力才能尋求機會逆襲,大家覺得呢?

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