傳統“金九銀十”購車旺季到來，2019成都車展將於9月5日正式拉開帷幕。在燃油車銷量低迷時，新能源汽車市場表現一枝獨秀。本屆成都車展將有哪些重磅新能源車型亮相？氫雲鏈特此進行了梳理，搶先預覽3款新車
奔馳 - 奔馳EQC - 2019款 基本型
作為奔馳MEA專用電動車平臺國內首發車型，奔馳EQC從去年亮相以來，一直未公佈具體上市時間，可謂吊足了限購城市消費者的胃口，現在終於將在成都車展正式上市了。
【外觀設計】 奔馳EQC外觀採用動感流線體態，V字型大面積前格柵設計，配合貫穿式前大燈，極具未來感。內飾上家族化雙聯屏設計，全新MBUX智能人機交互系統，體現內飾高質感、科技感。整體長寬高分別為4774*1923*1625mm，軸距2873mm。
【動力油耗】 採用雙電機四驅系統，NEDC純電續航408/415km
傳統“金九銀十”購車旺季到來，2019成都車展將於9月5日正式拉開帷幕。在燃油車銷量低迷時，新能源汽車市場表現一枝獨秀。本屆成都車展將有哪些重磅新能源車型亮相？氫雲鏈特此進行了梳理，搶先預覽3款新車
奔馳 - 奔馳EQC - 2019款 基本型
作為奔馳MEA專用電動車平臺國內首發車型，奔馳EQC從去年亮相以來，一直未公佈具體上市時間，可謂吊足了限購城市消費者的胃口，現在終於將在成都車展正式上市了。
【外觀設計】 奔馳EQC外觀採用動感流線體態，V字型大面積前格柵設計，配合貫穿式前大燈，極具未來感。內飾上家族化雙聯屏設計，全新MBUX智能人機交互系統，體現內飾高質感、科技感。整體長寬高分別為4774*1923*1625mm，軸距2873mm。
【動力油耗】 採用雙電機四驅系統，NEDC純電續航408/415km
標緻 - 標緻508新能源
東風標緻新能源產品序列將在成都車展呼之欲出，508L PHEV和4008 PHEV兩款插電式混合動力車型將同期參展。
【外觀設計】 東風標緻508L插電混動版與在售的燃油版車型造型基本一致，新車中網格柵尺寸並不大，其上面帶有點狀鍍鉻，顯得質感十足，採用了獠牙式LED日間行車燈，帶來了極高的辨識度，讓前臉看起來更加凶悍。
【動力油耗】 東風標緻508L插電混動版新車搭載1.8T發動機與電動機所組成的插電式混合動力系統，純電模式下NEDC續航里程為50km,百公里油耗僅為2.2L。
傳統“金九銀十”購車旺季到來，2019成都車展將於9月5日正式拉開帷幕。在燃油車銷量低迷時，新能源汽車市場表現一枝獨秀。本屆成都車展將有哪些重磅新能源車型亮相？氫雲鏈特此進行了梳理，搶先預覽3款新車
奔馳 - 奔馳EQC - 2019款 基本型
作為奔馳MEA專用電動車平臺國內首發車型，奔馳EQC從去年亮相以來，一直未公佈具體上市時間，可謂吊足了限購城市消費者的胃口，現在終於將在成都車展正式上市了。
【外觀設計】 奔馳EQC外觀採用動感流線體態，V字型大面積前格柵設計，配合貫穿式前大燈，極具未來感。內飾上家族化雙聯屏設計，全新MBUX智能人機交互系統，體現內飾高質感、科技感。整體長寬高分別為4774*1923*1625mm，軸距2873mm。
【動力油耗】 採用雙電機四驅系統，NEDC純電續航408/415km
標緻 - 標緻508新能源
東風標緻新能源產品序列將在成都車展呼之欲出，508L PHEV和4008 PHEV兩款插電式混合動力車型將同期參展。
【外觀設計】 東風標緻508L插電混動版與在售的燃油版車型造型基本一致，新車中網格柵尺寸並不大，其上面帶有點狀鍍鉻，顯得質感十足，採用了獠牙式LED日間行車燈，帶來了極高的辨識度，讓前臉看起來更加凶悍。
【動力油耗】 東風標緻508L插電混動版新車搭載1.8T發動機與電動機所組成的插電式混合動力系統，純電模式下NEDC續航里程為50km,百公里油耗僅為2.2L。
小鵬汽車 - 小鵬汽車P7 - 2019款 基本型
小鵬P7定位互聯網基因的智能電動轎跑，誕生自針對智能電動車特性量身打造的SEPA平臺架構，NEDC續航里程達到600＋Km，高配車型搭載雙電機四驅，0-100Km/h加速成績進入4秒俱樂部。
【科技配置】 P7除了加速能力最大亮點之外，科技配置也不得不多說兩句，搭載的XPILOT 3.0自動駕駛輔助系統在“本土化”和“自動化”方面實現突破，整車硬件全面聯網，憑藉領先的V2X技術，實現覆蓋出行場景、融入生活的互聯能力。
傳統“金九銀十”購車旺季到來，2019成都車展將於9月5日正式拉開帷幕。在燃油車銷量低迷時，新能源汽車市場表現一枝獨秀。本屆成都車展將有哪些重磅新能源車型亮相？氫雲鏈特此進行了梳理，搶先預覽3款新車
奔馳 - 奔馳EQC - 2019款 基本型
作為奔馳MEA專用電動車平臺國內首發車型，奔馳EQC從去年亮相以來，一直未公佈具體上市時間，可謂吊足了限購城市消費者的胃口，現在終於將在成都車展正式上市了。
【外觀設計】 奔馳EQC外觀採用動感流線體態，V字型大面積前格柵設計，配合貫穿式前大燈，極具未來感。內飾上家族化雙聯屏設計，全新MBUX智能人機交互系統，體現內飾高質感、科技感。整體長寬高分別為4774*1923*1625mm，軸距2873mm。
【動力油耗】 採用雙電機四驅系統，NEDC純電續航408/415km
標緻 - 標緻508新能源
東風標緻新能源產品序列將在成都車展呼之欲出，508L PHEV和4008 PHEV兩款插電式混合動力車型將同期參展。
【外觀設計】 東風標緻508L插電混動版與在售的燃油版車型造型基本一致，新車中網格柵尺寸並不大，其上面帶有點狀鍍鉻，顯得質感十足，採用了獠牙式LED日間行車燈，帶來了極高的辨識度，讓前臉看起來更加凶悍。
【動力油耗】 東風標緻508L插電混動版新車搭載1.8T發動機與電動機所組成的插電式混合動力系統，純電模式下NEDC續航里程為50km,百公里油耗僅為2.2L。
小鵬汽車 - 小鵬汽車P7 - 2019款 基本型
小鵬P7定位互聯網基因的智能電動轎跑，誕生自針對智能電動車特性量身打造的SEPA平臺架構，NEDC續航里程達到600＋Km，高配車型搭載雙電機四驅，0-100Km/h加速成績進入4秒俱樂部。
【科技配置】 P7除了加速能力最大亮點之外，科技配置也不得不多說兩句，搭載的XPILOT 3.0自動駕駛輔助系統在“本土化”和“自動化”方面實現突破，整車硬件全面聯網，憑藉領先的V2X技術，實現覆蓋出行場景、融入生活的互聯能力。