本田飛度是A0級車型裡的為數不多的親民小鋼炮，而且飛度還有一個專屬代名詞，在玩車圈裡，車迷們都親切地稱它為GK5。不可否認，買發動機送車的本田飛度所搭載的1.5L地球夢繫列發動機，確實給GK5帶來了很大的動力輸出。提速快又省油的飛度，因為售價親民易改裝，受到了許多年輕人的青睞。今天我們就來看一看，在外媒處曝光的全新一代飛度諜照。
新款的飛度在外觀上面進行了很大的改動，底盤也有所升高，車頂上還增加了行李架，特別是燈組和中網進氣格柵也進行了較大幅度的改變。從外觀上的改變來看，更加呆萌可愛的前臉，可能以後的飛度就要遠離了GK5超跑的話題了，會更偏向於家用化的設計。
新款飛度在車身側面也做了新的調整，使車身看起來更加高大，從側面看更像是一款MPV車型。由於現款飛度的A柱位置容易對駕駛視角造成影響，所以新款飛度也在A柱的位置將三角窗加大進行優化，能有效減少視角盲區。
從尾部來看，新車的尾燈也做了較大幅度的改動，尾部的後窗玻璃也相應的變小了。新款飛度從後面看起來特別像一輛SUV，從後面看起來視覺重心非常高，而且整個尾部看起來更偏向實用性。新款飛度的輪轂已經做了燻黑處理，從這方面也可以看出來，飛度還有一顆超跑的心。
內飾方面，飛度也進行了較大的升級，中控採用了懸浮式的大屏設計。雖然內飾上也進行了簡單的處理，不過還是可以明顯看出有三個物理按鍵，應該會是空調的按鈕。飛度整車採用了黑色內飾，這樣看起來新車的內飾比現款的內飾稍微豪華一些。不過由於這是諜照車的原因，所以內飾還不是最後量產車的內飾，預計後期本田會給飛度內飾加上一些銀色的裝飾條，使其看起來更加簡約大氣。
值得注意的是，有國內媒體稱動力方面新車將提供燃油版和i-MMD混動版兩種動力系統，關於燃油版，已經可以確認包括我國內地、日本、北美等地域不會採用網傳的1.0T三缸的渦輪增壓發動機，而是採用在現有的1.5L發動機的基礎上進一步改良而來的發動機。對於這個信息，小志分析還是比較靠譜的。
首先現款本田飛度在國內作為"超跑"般的存在，如果飛度的發動機更換成1.0T三缸發動機，無疑是作繭自縛砸了自己的金字招牌。同樣是買發動機送車的思域，1.5T和1.0T銷量比例是40:1,根據思域銷量比例可以看出，車友對於本田買發動機送車的重視程度有多高，對此表示擔心的車迷朋友可以完全放心。
（現款飛度1.5L發動機）
根據早前外媒的爆料，新一代本田飛度的車身空間將會進一步放大，其中車身寬度更可能達到1700mm，而車身長度也預計會達到4000mm的等級，後座座椅的舒適度也會有所提升。新車預計會在10月開幕的東京車展首發。
同時外媒也基於諜照繪製了出目前最高度還原實車的假想圖。小志在對照過偽裝測試車諜照以後，發現這張假想圖似乎很真實地呈現了新一代飛度的真面目，那麼這樣的飛度是你的菜嗎？
（現款飛度）
✏ 汽車志 · 撰稿人 | 樑位鈞
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