最為經典的一臺“大牛”，這輛超跑賣了10年，但在今天依然是經典
在現在的蘭博基尼的車型中，其實並不是很多，特別是在現在國內僅有兩個車型,，而其中一臺就是現在蘭博基尼的旗艦超跑，儘管蘭博基尼的超跑不多，但是每一代都會保留旗艦車型，而我們今天要說的就是上一代旗艦車型， Murcielago。
在國內這一代的大牛的中文名叫“蝙蝠”但是這臺車和蝙蝠的關係，並不大而是取自一臺非常有名的鬥牛的名字，作為一臺在2001年就發佈的超跑，這臺車也是開始了蘭博基尼的不少先河。而直到2011年，十年過去了，才有了後來的埃爾塔多將這臺車取代，但是這臺車絕對可以選為最為經典的超跑車型。
被奧迪接手之後的這個品牌，並沒有向市場妥協，在外觀上依然堅持了“野蠻” 的設計風，從這臺車開始，“大牛” 開始成為形容蘭博基尼的旗艦車型。
在前臉上，這臺車完全沒有一般超跑帶來的流暢線條，整個前臉都是相當筆直的線條，而大燈也採用了幾何造型的設計，和前臉進行了一個相當完美的融合，而在內部的採用氙氣大燈更是給這臺車帶來了不錯的質感。
而在側面這臺車有著相當完美的曲線設計，飽滿的車身上帶來了極致的張力設計，奠定 了超跑的基礎，而在側面誇張的進氣孔也為這臺側6.2L的引擎提供了充足的氧氣。
在內飾上這臺大牛能帶來極其的戰鬥感，大面積的運動設計讓這臺車比較有駕駛感，特別是反玻材質的使用，更是讓這臺車在觸感上的使用還是相當不錯，但是在內飾上過度的“奧迪化”，也讓這臺車被不少人批評。在動力這臺車有著6.2L的V12引擎，是當時最強的V12車型，可以輸出近600匹馬力的表現。
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