全新奔馳G級入門版G350d實拍，最便宜的G級神車，離夢想又近了
全新奔馳G350d與此前推出的全新奔馳G500基本保持一致，依舊延續經典的“方盒子”車身造型設計，僅在尾部標識上作出區分。前格柵的三橫幅鏤空式造型搭配奔馳...
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此前開過2.0的車型，177匹的動力還算充沛，再加上渦輪遲滯並不明顯。
因此開起來十分輕快順暢，頗有一種駕馭大排氣量車種的錯覺。
再加上斯巴魯自豪的AWD全時四輪傳動系統，
不管是在山路上還是市區裡，都像是一名紳士一般輕鬆自在。
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再加上斯巴魯自豪的AWD全時四輪傳動系統，
不管是在山路上還是市區裡，都像是一名紳士一般輕鬆自在。
實拍車型：2010款 2.5XT AWD自動豪華版，當年售價33.98萬
外觀：個人覺得完爆現款的設計，第一眼就會覺得很有野性
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內飾：中規中矩的原始貨，真正的實用主義，現款還是被噴狗血淋頭
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此前開過2.0的車型，177匹的動力還算充沛，再加上渦輪遲滯並不明顯。
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內飾：中規中矩的原始貨，真正的實用主義，現款還是被噴狗血淋頭
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座椅：相當厚實，後排空間也很OK
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就是
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座椅：相當厚實，後排空間也很OK
就是
它就是這麼幹巴巴的，就是這麼樸實的長相，
更不懂什麼新銳時代，卻有不少的死忠粉，
眼下斯巴魯在國內的在現狀可以說是慘不堪言，
有人說，買它的都是懂車的人，也有人說，買它的都是沙雕
仁見之說，無窮無盡，
最後就留給你們來做評價吧，
對於這款2.5T車型，你們有哪些印象，作何評價？
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