安徽又添一條高鐵線路,這個地市成為最大贏家!

長江 大別山 經濟 吳楚 水流沙壩 水流沙壩 2017-11-08

安慶位於安徽省西南部,長江下游北岸,皖河入江處,西接湖北,南鄰江西,西北靠大別山主峰,東南倚黃山餘脈,素有“萬里長江此封喉,吳楚分疆第一州”的美稱。 全市現轄懷寧、桐城、望江、太湖、嶽西、宿松、潛山7縣(市)及迎江、大觀、宜秀3區。全市總面積13589.99平方公里,其中市區面積821平方公里。2015年末全市總人口數為524.1萬人,其中市區常住人口80萬人。

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2015年為國家級歷史文化名城、國家園林城市、中國優秀旅遊城市、國家森林城市、全國綠化模範城市,被中國城市協會評為中國“最具國際影響力城市”之一(2010年),是全省唯一“第二批國家公共文化服務體系示範區創建城市”、中國十佳綠色城市,積極推進創建國家環境保護模範城市、全國國土資源節約集約模範市和全國文明城市。

合安城際鐵路,屬於合九客運專線的一部分。鐵道部於2010年12月份啟動合肥至安慶城際鐵路前期工作,2015年11月9日,由國家發改委完成批覆,預計重要節點會於2015年內開工建設,2016年全線開工建設。線路起點位於新合肥西站,終點於新安慶西站,全長162公里,設計時速350公里,屬於新京九高鐵的一部分。京九高鐵南段由商丘引出經阜陽、合肥、安慶至九江,由昌九接駁終到九龍。

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另建設安慶站至新安慶西站的聯絡線,設計時速200公里,實現合安城際鐵路與寧安城際鐵路的連接。此部分建設將於安慶至九江客運專線同步建設。

日前,備受關注的合(肥)安(慶)高鐵傳來新進展,4標率先實現全線首段正線路基的交驗工作。該路基的順利交驗,標誌著合安高鐵全線架樑施工進入關鍵階段。

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新建合安鐵路是合肥至南昌間快速客運通道的一部分,是“十三五”期間京九高速鐵路重要組成部分,項目北端在合肥樞紐銜接商合杭鐵路、合蚌客專、京福高鐵,溝通京津冀及山東皖北蘇北等廣大片區,往東南溝通江浙滬等大片區域,南端在安慶地區通過與安九、昌九、昌吉贛、贛深以及杭長等快速客運鐵路串聯,溝通江西、湖南、珠三角等片區。該項目的建成能顯著拉近合肥與安慶、皖江城市帶與環鄱陽城市圈的時空距離,對於完善長江經濟帶區域路網布局,提高路網質量和能力,帶動沿線地區經濟社會發展,推進沿線城鎮化進程具有重要作用。

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