據8月8日長城汽車官方公佈的數據顯示：7月份長城汽車共銷售新車60357輛，同比增長11.09%。今年1-7月，累計銷量達553895輛，較去年同期上漲5.33%。出口方面：7月長城汽車共出口新車7403輛，同比勁增69.48%；1-7月，長城汽車累計出口新車達37708輛，同比增長35.69%。總的成績單還是不錯的，下面我們來看看哪些表現突出。
哈弗
7月銷量：42888輛
毋庸置疑“中國SUV全球領導者”哈弗，連續9年蟬聯中國SUV銷量榜首。面對車市寒冬，哈弗依舊是長城汽車的“破冰”鋒刃。7月，哈弗品牌銷量達42888輛，同比上漲15.00%；1-7月，累計銷量達395760輛，同比增長9.14%。
據8月8日長城汽車官方公佈的數據顯示：7月份長城汽車共銷售新車60357輛，同比增長11.09%。今年1-7月，累計銷量達553895輛，較去年同期上漲5.33%。出口方面：7月長城汽車共出口新車7403輛，同比勁增69.48%；1-7月，長城汽車累計出口新車達37708輛，同比增長35.69%。總的成績單還是不錯的，下面我們來看看哪些表現突出。
哈弗
7月銷量：42888輛
毋庸置疑“中國SUV全球領導者”哈弗，連續9年蟬聯中國SUV銷量榜首。面對車市寒冬，哈弗依舊是長城汽車的“破冰”鋒刃。7月，哈弗品牌銷量達42888輛，同比上漲15.00%；1-7月，累計銷量達395760輛，同比增長9.14%。
“國民神車”哈弗H6 長期霸佔著SUV市場銷量冠軍的位置。雖然上個月被途觀擠下冠軍寶座，但在中國SUV品牌裡面依然是銷冠王。7月全新哈弗H6率先搭載Hi-Life亮相，其競爭力又會更上一層，也將進一步鞏固H6在SUV市場的領先地位。
據8月8日長城汽車官方公佈的數據顯示：7月份長城汽車共銷售新車60357輛，同比增長11.09%。今年1-7月，累計銷量達553895輛，較去年同期上漲5.33%。出口方面：7月長城汽車共出口新車7403輛，同比勁增69.48%；1-7月，長城汽車累計出口新車達37708輛，同比增長35.69%。總的成績單還是不錯的，下面我們來看看哪些表現突出。
哈弗
7月銷量：42888輛
毋庸置疑“中國SUV全球領導者”哈弗，連續9年蟬聯中國SUV銷量榜首。面對車市寒冬，哈弗依舊是長城汽車的“破冰”鋒刃。7月，哈弗品牌銷量達42888輛，同比上漲15.00%；1-7月，累計銷量達395760輛，同比增長9.14%。
“國民神車”哈弗H6 長期霸佔著SUV市場銷量冠軍的位置。雖然上個月被途觀擠下冠軍寶座，但在中國SUV品牌裡面依然是銷冠王。7月全新哈弗H6率先搭載Hi-Life亮相，其競爭力又會更上一層，也將進一步鞏固H6在SUV市場的領先地位。
H6的出色表現，也帶動了多款車型的持續進步。其中哈弗F系自去年推出以來，快速得到了消費者與市場的認可。
據8月8日長城汽車官方公佈的數據顯示：7月份長城汽車共銷售新車60357輛，同比增長11.09%。今年1-7月，累計銷量達553895輛，較去年同期上漲5.33%。出口方面：7月長城汽車共出口新車7403輛，同比勁增69.48%；1-7月，長城汽車累計出口新車達37708輛，同比增長35.69%。總的成績單還是不錯的，下面我們來看看哪些表現突出。
哈弗
7月銷量：42888輛
毋庸置疑“中國SUV全球領導者”哈弗，連續9年蟬聯中國SUV銷量榜首。面對車市寒冬，哈弗依舊是長城汽車的“破冰”鋒刃。7月，哈弗品牌銷量達42888輛，同比上漲15.00%；1-7月，累計銷量達395760輛，同比增長9.14%。
“國民神車”哈弗H6 長期霸佔著SUV市場銷量冠軍的位置。雖然上個月被途觀擠下冠軍寶座，但在中國SUV品牌裡面依然是銷冠王。7月全新哈弗H6率先搭載Hi-Life亮相，其競爭力又會更上一層，也將進一步鞏固H6在SUV市場的領先地位。
H6的出色表現，也帶動了多款車型的持續進步。其中哈弗F系自去年推出以來，快速得到了消費者與市場的認可。
另外哈弗M6一經推出就取得銷量和口碑的雙豐收，成為哈弗品牌增長新的亮點，隨著2019款哈弗M6的超值上市，更是強化了其“性價比神車”的形象。
WEY
7月銷量：7246輛
據8月8日長城汽車官方公佈的數據顯示：7月份長城汽車共銷售新車60357輛，同比增長11.09%。今年1-7月，累計銷量達553895輛，較去年同期上漲5.33%。出口方面：7月長城汽車共出口新車7403輛，同比勁增69.48%；1-7月，長城汽車累計出口新車達37708輛，同比增長35.69%。總的成績單還是不錯的，下面我們來看看哪些表現突出。
哈弗
7月銷量：42888輛
毋庸置疑“中國SUV全球領導者”哈弗，連續9年蟬聯中國SUV銷量榜首。面對車市寒冬，哈弗依舊是長城汽車的“破冰”鋒刃。7月，哈弗品牌銷量達42888輛，同比上漲15.00%；1-7月，累計銷量達395760輛，同比增長9.14%。
“國民神車”哈弗H6 長期霸佔著SUV市場銷量冠軍的位置。雖然上個月被途觀擠下冠軍寶座，但在中國SUV品牌裡面依然是銷冠王。7月全新哈弗H6率先搭載Hi-Life亮相，其競爭力又會更上一層，也將進一步鞏固H6在SUV市場的領先地位。
H6的出色表現，也帶動了多款車型的持續進步。其中哈弗F系自去年推出以來，快速得到了消費者與市場的認可。
另外哈弗M6一經推出就取得銷量和口碑的雙豐收，成為哈弗品牌增長新的亮點，隨著2019款哈弗M6的超值上市，更是強化了其“性價比神車”的形象。
WEY
7月銷量：7246輛
作為“中國豪華SUV領導者”，WEY在品牌力與產品力上取得的跨越式發展有目共睹。7月WEY銷量7246輛，環比增長7.27%。1-7月累計銷量達54130輛。7月25日，2020款VV6正式發佈，其搭載的Collie牧羊犬全維智能安全系統，成為WEY品牌深耕智能安全領域的最新力作，樹立了中高端豪華SUV智能安全行業標杆。
歐拉
7月銷量：2071輛
據8月8日長城汽車官方公佈的數據顯示：7月份長城汽車共銷售新車60357輛，同比增長11.09%。今年1-7月，累計銷量達553895輛，較去年同期上漲5.33%。出口方面：7月長城汽車共出口新車7403輛，同比勁增69.48%；1-7月，長城汽車累計出口新車達37708輛，同比增長35.69%。總的成績單還是不錯的，下面我們來看看哪些表現突出。
哈弗
7月銷量：42888輛
毋庸置疑“中國SUV全球領導者”哈弗，連續9年蟬聯中國SUV銷量榜首。面對車市寒冬，哈弗依舊是長城汽車的“破冰”鋒刃。7月，哈弗品牌銷量達42888輛，同比上漲15.00%；1-7月，累計銷量達395760輛，同比增長9.14%。
“國民神車”哈弗H6 長期霸佔著SUV市場銷量冠軍的位置。雖然上個月被途觀擠下冠軍寶座，但在中國SUV品牌裡面依然是銷冠王。7月全新哈弗H6率先搭載Hi-Life亮相，其競爭力又會更上一層，也將進一步鞏固H6在SUV市場的領先地位。
H6的出色表現，也帶動了多款車型的持續進步。其中哈弗F系自去年推出以來，快速得到了消費者與市場的認可。
另外哈弗M6一經推出就取得銷量和口碑的雙豐收，成為哈弗品牌增長新的亮點，隨著2019款哈弗M6的超值上市，更是強化了其“性價比神車”的形象。
WEY
7月銷量：7246輛
作為“中國豪華SUV領導者”，WEY在品牌力與產品力上取得的跨越式發展有目共睹。7月WEY銷量7246輛，環比增長7.27%。1-7月累計銷量達54130輛。7月25日，2020款VV6正式發佈，其搭載的Collie牧羊犬全維智能安全系統，成為WEY品牌深耕智能安全領域的最新力作，樹立了中高端豪華SUV智能安全行業標杆。
歐拉
7月銷量：2071輛
長城在新能源這塊拒絕油改電，研發出全新的ME平臺，歐拉就是基於ME打造，雙色的車身設計受到了不少年輕人的追捧，並且是國內首款具有自動駕駛技術的電動小車，搭載先進的自動駕駛輔助技術，並配備功能強大的AEB智能前視系統，近幾個月的新能源汽車銷量榜都有它的身影。7月份歐拉品牌共銷售2071輛；1-7月累計銷量達29084輛。
據8月8日長城汽車官方公佈的數據顯示：7月份長城汽車共銷售新車60357輛，同比增長11.09%。今年1-7月，累計銷量達553895輛，較去年同期上漲5.33%。出口方面：7月長城汽車共出口新車7403輛，同比勁增69.48%；1-7月，長城汽車累計出口新車達37708輛，同比增長35.69%。總的成績單還是不錯的，下面我們來看看哪些表現突出。
哈弗
7月銷量：42888輛
毋庸置疑“中國SUV全球領導者”哈弗，連續9年蟬聯中國SUV銷量榜首。面對車市寒冬，哈弗依舊是長城汽車的“破冰”鋒刃。7月，哈弗品牌銷量達42888輛，同比上漲15.00%；1-7月，累計銷量達395760輛，同比增長9.14%。
“國民神車”哈弗H6 長期霸佔著SUV市場銷量冠軍的位置。雖然上個月被途觀擠下冠軍寶座，但在中國SUV品牌裡面依然是銷冠王。7月全新哈弗H6率先搭載Hi-Life亮相，其競爭力又會更上一層，也將進一步鞏固H6在SUV市場的領先地位。
H6的出色表現，也帶動了多款車型的持續進步。其中哈弗F系自去年推出以來，快速得到了消費者與市場的認可。
另外哈弗M6一經推出就取得銷量和口碑的雙豐收，成為哈弗品牌增長新的亮點，隨著2019款哈弗M6的超值上市，更是強化了其“性價比神車”的形象。
WEY
7月銷量：7246輛
作為“中國豪華SUV領導者”，WEY在品牌力與產品力上取得的跨越式發展有目共睹。7月WEY銷量7246輛，環比增長7.27%。1-7月累計銷量達54130輛。7月25日，2020款VV6正式發佈，其搭載的Collie牧羊犬全維智能安全系統，成為WEY品牌深耕智能安全領域的最新力作，樹立了中高端豪華SUV智能安全行業標杆。
歐拉
7月銷量：2071輛
長城在新能源這塊拒絕油改電，研發出全新的ME平臺，歐拉就是基於ME打造，雙色的車身設計受到了不少年輕人的追捧，並且是國內首款具有自動駕駛技術的電動小車，搭載先進的自動駕駛輔助技術，並配備功能強大的AEB智能前視系統，近幾個月的新能源汽車銷量榜都有它的身影。7月份歐拉品牌共銷售2071輛；1-7月累計銷量達29084輛。
另外作為2019年ChinaJoy官方唯一合作的汽車品牌，歐拉發佈了中國電動車行業首個動漫形象IP“歐拉醬”，並攜新一代電動小車歐拉R1青春版亮相展會，首開汽車與動漫領域深度互動的先河。
風駿7
7月銷量:8075輛
據8月8日長城汽車官方公佈的數據顯示：7月份長城汽車共銷售新車60357輛，同比增長11.09%。今年1-7月，累計銷量達553895輛，較去年同期上漲5.33%。出口方面：7月長城汽車共出口新車7403輛，同比勁增69.48%；1-7月，長城汽車累計出口新車達37708輛，同比增長35.69%。總的成績單還是不錯的，下面我們來看看哪些表現突出。
哈弗
7月銷量：42888輛
毋庸置疑“中國SUV全球領導者”哈弗，連續9年蟬聯中國SUV銷量榜首。面對車市寒冬，哈弗依舊是長城汽車的“破冰”鋒刃。7月，哈弗品牌銷量達42888輛，同比上漲15.00%；1-7月，累計銷量達395760輛，同比增長9.14%。
“國民神車”哈弗H6 長期霸佔著SUV市場銷量冠軍的位置。雖然上個月被途觀擠下冠軍寶座，但在中國SUV品牌裡面依然是銷冠王。7月全新哈弗H6率先搭載Hi-Life亮相，其競爭力又會更上一層，也將進一步鞏固H6在SUV市場的領先地位。
H6的出色表現，也帶動了多款車型的持續進步。其中哈弗F系自去年推出以來，快速得到了消費者與市場的認可。
另外哈弗M6一經推出就取得銷量和口碑的雙豐收，成為哈弗品牌增長新的亮點，隨著2019款哈弗M6的超值上市，更是強化了其“性價比神車”的形象。
WEY
7月銷量：7246輛
作為“中國豪華SUV領導者”，WEY在品牌力與產品力上取得的跨越式發展有目共睹。7月WEY銷量7246輛，環比增長7.27%。1-7月累計銷量達54130輛。7月25日，2020款VV6正式發佈，其搭載的Collie牧羊犬全維智能安全系統，成為WEY品牌深耕智能安全領域的最新力作，樹立了中高端豪華SUV智能安全行業標杆。
歐拉
7月銷量：2071輛
長城在新能源這塊拒絕油改電，研發出全新的ME平臺，歐拉就是基於ME打造，雙色的車身設計受到了不少年輕人的追捧，並且是國內首款具有自動駕駛技術的電動小車，搭載先進的自動駕駛輔助技術，並配備功能強大的AEB智能前視系統，近幾個月的新能源汽車銷量榜都有它的身影。7月份歐拉品牌共銷售2071輛；1-7月累計銷量達29084輛。
另外作為2019年ChinaJoy官方唯一合作的汽車品牌，歐拉發佈了中國電動車行業首個動漫形象IP“歐拉醬”，並攜新一代電動小車歐拉R1青春版亮相展會，首開汽車與動漫領域深度互動的先河。
風駿7
7月銷量:8075輛
作為皮卡領導者，長城皮卡在國六排放標準實施之際，率先推出風駿7汽柴油國六車型，成為國內唯一一家同時擁有汽柴油國六車型的皮卡品牌，同時9.28萬元起售的風駿7柴油國六，也是目前市場上唯一一款十萬元以下的柴油國六皮卡車型。7月長城皮卡繼續交出優異成績單，共銷售8075輛，環比上漲12.68%。1-7月累計銷量達72953輛，持續鞏固了細分市場的絕對王者地位。
據8月8日長城汽車官方公佈的數據顯示：7月份長城汽車共銷售新車60357輛，同比增長11.09%。今年1-7月，累計銷量達553895輛，較去年同期上漲5.33%。出口方面：7月長城汽車共出口新車7403輛，同比勁增69.48%；1-7月，長城汽車累計出口新車達37708輛，同比增長35.69%。總的成績單還是不錯的，下面我們來看看哪些表現突出。
哈弗
7月銷量：42888輛
毋庸置疑“中國SUV全球領導者”哈弗，連續9年蟬聯中國SUV銷量榜首。面對車市寒冬，哈弗依舊是長城汽車的“破冰”鋒刃。7月，哈弗品牌銷量達42888輛，同比上漲15.00%；1-7月，累計銷量達395760輛，同比增長9.14%。
“國民神車”哈弗H6 長期霸佔著SUV市場銷量冠軍的位置。雖然上個月被途觀擠下冠軍寶座，但在中國SUV品牌裡面依然是銷冠王。7月全新哈弗H6率先搭載Hi-Life亮相，其競爭力又會更上一層，也將進一步鞏固H6在SUV市場的領先地位。
H6的出色表現，也帶動了多款車型的持續進步。其中哈弗F系自去年推出以來，快速得到了消費者與市場的認可。
另外哈弗M6一經推出就取得銷量和口碑的雙豐收，成為哈弗品牌增長新的亮點，隨著2019款哈弗M6的超值上市，更是強化了其“性價比神車”的形象。
WEY
7月銷量：7246輛
作為“中國豪華SUV領導者”，WEY在品牌力與產品力上取得的跨越式發展有目共睹。7月WEY銷量7246輛，環比增長7.27%。1-7月累計銷量達54130輛。7月25日，2020款VV6正式發佈，其搭載的Collie牧羊犬全維智能安全系統，成為WEY品牌深耕智能安全領域的最新力作，樹立了中高端豪華SUV智能安全行業標杆。
歐拉
7月銷量：2071輛
長城在新能源這塊拒絕油改電，研發出全新的ME平臺，歐拉就是基於ME打造，雙色的車身設計受到了不少年輕人的追捧，並且是國內首款具有自動駕駛技術的電動小車，搭載先進的自動駕駛輔助技術，並配備功能強大的AEB智能前視系統，近幾個月的新能源汽車銷量榜都有它的身影。7月份歐拉品牌共銷售2071輛；1-7月累計銷量達29084輛。
另外作為2019年ChinaJoy官方唯一合作的汽車品牌，歐拉發佈了中國電動車行業首個動漫形象IP“歐拉醬”，並攜新一代電動小車歐拉R1青春版亮相展會，首開汽車與動漫領域深度互動的先河。
風駿7
7月銷量:8075輛
作為皮卡領導者，長城皮卡在國六排放標準實施之際，率先推出風駿7汽柴油國六車型，成為國內唯一一家同時擁有汽柴油國六車型的皮卡品牌，同時9.28萬元起售的風駿7柴油國六，也是目前市場上唯一一款十萬元以下的柴油國六皮卡車型。7月長城皮卡繼續交出優異成績單，共銷售8075輛，環比上漲12.68%。1-7月累計銷量達72953輛，持續鞏固了細分市場的絕對王者地位。
據悉：今年9月，中國首款全球化乘用大皮卡長城炮將正式上市。由此開始，長城皮卡將正式進軍國際化乘用大皮卡市場，開闢中國皮卡市場新格局，與國際主流皮卡品牌同場競技，繼而改寫全球皮卡市場的競爭格。隨著部分城市對皮卡的解禁，漫哥猜測，這將會成為長城的又一名猛將。
據8月8日長城汽車官方公佈的數據顯示：7月份長城汽車共銷售新車60357輛，同比增長11.09%。今年1-7月，累計銷量達553895輛，較去年同期上漲5.33%。出口方面：7月長城汽車共出口新車7403輛，同比勁增69.48%；1-7月，長城汽車累計出口新車達37708輛，同比增長35.69%。總的成績單還是不錯的，下面我們來看看哪些表現突出。
哈弗
7月銷量：42888輛
毋庸置疑“中國SUV全球領導者”哈弗，連續9年蟬聯中國SUV銷量榜首。面對車市寒冬，哈弗依舊是長城汽車的“破冰”鋒刃。7月，哈弗品牌銷量達42888輛，同比上漲15.00%；1-7月，累計銷量達395760輛，同比增長9.14%。
“國民神車”哈弗H6 長期霸佔著SUV市場銷量冠軍的位置。雖然上個月被途觀擠下冠軍寶座，但在中國SUV品牌裡面依然是銷冠王。7月全新哈弗H6率先搭載Hi-Life亮相，其競爭力又會更上一層，也將進一步鞏固H6在SUV市場的領先地位。
H6的出色表現，也帶動了多款車型的持續進步。其中哈弗F系自去年推出以來，快速得到了消費者與市場的認可。
另外哈弗M6一經推出就取得銷量和口碑的雙豐收，成為哈弗品牌增長新的亮點，隨著2019款哈弗M6的超值上市，更是強化了其“性價比神車”的形象。
WEY
7月銷量：7246輛
作為“中國豪華SUV領導者”，WEY在品牌力與產品力上取得的跨越式發展有目共睹。7月WEY銷量7246輛，環比增長7.27%。1-7月累計銷量達54130輛。7月25日，2020款VV6正式發佈，其搭載的Collie牧羊犬全維智能安全系統，成為WEY品牌深耕智能安全領域的最新力作，樹立了中高端豪華SUV智能安全行業標杆。
歐拉
7月銷量：2071輛
長城在新能源這塊拒絕油改電，研發出全新的ME平臺，歐拉就是基於ME打造，雙色的車身設計受到了不少年輕人的追捧，並且是國內首款具有自動駕駛技術的電動小車，搭載先進的自動駕駛輔助技術，並配備功能強大的AEB智能前視系統，近幾個月的新能源汽車銷量榜都有它的身影。7月份歐拉品牌共銷售2071輛；1-7月累計銷量達29084輛。
另外作為2019年ChinaJoy官方唯一合作的汽車品牌，歐拉發佈了中國電動車行業首個動漫形象IP“歐拉醬”，並攜新一代電動小車歐拉R1青春版亮相展會，首開汽車與動漫領域深度互動的先河。
風駿7
7月銷量:8075輛
作為皮卡領導者，長城皮卡在國六排放標準實施之際，率先推出風駿7汽柴油國六車型，成為國內唯一一家同時擁有汽柴油國六車型的皮卡品牌，同時9.28萬元起售的風駿7柴油國六，也是目前市場上唯一一款十萬元以下的柴油國六皮卡車型。7月長城皮卡繼續交出優異成績單，共銷售8075輛，環比上漲12.68%。1-7月累計銷量達72953輛，持續鞏固了細分市場的絕對王者地位。
據悉：今年9月，中國首款全球化乘用大皮卡長城炮將正式上市。由此開始，長城皮卡將正式進軍國際化乘用大皮卡市場，開闢中國皮卡市場新格局，與國際主流皮卡品牌同場競技，繼而改寫全球皮卡市場的競爭格。隨著部分城市對皮卡的解禁，漫哥猜測，這將會成為長城的又一名猛將。
硬派SUV哈弗H9-2020款8月10日上市，售價20.98萬-27.28萬，亮點頗多：40萬以內唯一裝備3把鎖、同級唯一搭載CCO越野巡航系統、領先同級的L2級自動駕駛輔助、同級第一扭矩的2.0T發動機+採埃孚8AT強勁動力組合全面越級而來。
長城汽車在國內車市整體遇冷的環境下，依舊保持了穩定的市場表現，實屬不易。其年初立下的120萬輛銷量的目標，目前已完成了一半，在接下來的5個月，再加上即將到來的金九銀十，長城能否完成目標，我們將拭目以待。
據8月8日長城汽車官方公佈的數據顯示：7月份長城汽車共銷售新車60357輛，同比增長11.09%。今年1-7月，累計銷量達553895輛，較去年同期上漲5.33%。出口方面：7月長城汽車共出口新車7403輛，同比勁增69.48%；1-7月，長城汽車累計出口新車達37708輛，同比增長35.69%。總的成績單還是不錯的，下面我們來看看哪些表現突出。
哈弗
7月銷量：42888輛
毋庸置疑“中國SUV全球領導者”哈弗，連續9年蟬聯中國SUV銷量榜首。面對車市寒冬，哈弗依舊是長城汽車的“破冰”鋒刃。7月，哈弗品牌銷量達42888輛，同比上漲15.00%；1-7月，累計銷量達395760輛，同比增長9.14%。
“國民神車”哈弗H6 長期霸佔著SUV市場銷量冠軍的位置。雖然上個月被途觀擠下冠軍寶座，但在中國SUV品牌裡面依然是銷冠王。7月全新哈弗H6率先搭載Hi-Life亮相，其競爭力又會更上一層，也將進一步鞏固H6在SUV市場的領先地位。
H6的出色表現，也帶動了多款車型的持續進步。其中哈弗F系自去年推出以來，快速得到了消費者與市場的認可。
另外哈弗M6一經推出就取得銷量和口碑的雙豐收，成為哈弗品牌增長新的亮點，隨著2019款哈弗M6的超值上市，更是強化了其“性價比神車”的形象。
WEY
7月銷量：7246輛
作為“中國豪華SUV領導者”，WEY在品牌力與產品力上取得的跨越式發展有目共睹。7月WEY銷量7246輛，環比增長7.27%。1-7月累計銷量達54130輛。7月25日，2020款VV6正式發佈，其搭載的Collie牧羊犬全維智能安全系統，成為WEY品牌深耕智能安全領域的最新力作，樹立了中高端豪華SUV智能安全行業標杆。
歐拉
7月銷量：2071輛
長城在新能源這塊拒絕油改電，研發出全新的ME平臺，歐拉就是基於ME打造，雙色的車身設計受到了不少年輕人的追捧，並且是國內首款具有自動駕駛技術的電動小車，搭載先進的自動駕駛輔助技術，並配備功能強大的AEB智能前視系統，近幾個月的新能源汽車銷量榜都有它的身影。7月份歐拉品牌共銷售2071輛；1-7月累計銷量達29084輛。
另外作為2019年ChinaJoy官方唯一合作的汽車品牌，歐拉發佈了中國電動車行業首個動漫形象IP“歐拉醬”，並攜新一代電動小車歐拉R1青春版亮相展會，首開汽車與動漫領域深度互動的先河。
風駿7
7月銷量:8075輛
作為皮卡領導者，長城皮卡在國六排放標準實施之際，率先推出風駿7汽柴油國六車型，成為國內唯一一家同時擁有汽柴油國六車型的皮卡品牌，同時9.28萬元起售的風駿7柴油國六，也是目前市場上唯一一款十萬元以下的柴油國六皮卡車型。7月長城皮卡繼續交出優異成績單，共銷售8075輛，環比上漲12.68%。1-7月累計銷量達72953輛，持續鞏固了細分市場的絕對王者地位。
據悉：今年9月，中國首款全球化乘用大皮卡長城炮將正式上市。由此開始，長城皮卡將正式進軍國際化乘用大皮卡市場，開闢中國皮卡市場新格局，與國際主流皮卡品牌同場競技，繼而改寫全球皮卡市場的競爭格。隨著部分城市對皮卡的解禁，漫哥猜測，這將會成為長城的又一名猛將。
硬派SUV哈弗H9-2020款8月10日上市，售價20.98萬-27.28萬，亮點頗多：40萬以內唯一裝備3把鎖、同級唯一搭載CCO越野巡航系統、領先同級的L2級自動駕駛輔助、同級第一扭矩的2.0T發動機+採埃孚8AT強勁動力組合全面越級而來。
長城汽車在國內車市整體遇冷的環境下，依舊保持了穩定的市場表現，實屬不易。其年初立下的120萬輛銷量的目標，目前已完成了一半，在接下來的5個月，再加上即將到來的金九銀十，長城能否完成目標，我們將拭目以待。
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