眾所周知，7月1日，國家在重點城市開始施行國六排放標準，這一排放政策的轉變，意味著節能減排大勢所趨，這對中國的汽車市場來說，也是一次重大的“變革”，許多車企都紛紛加入了“國六”大軍，就拿哈弗品牌來說，在7月10日就推出了2019款哈弗M6，其推出的八款車型中有四款是滿足最新排放標準的國六版車型。不僅哈弗品牌如此，哈弗M6的有力競爭對手寶駿530和吉利遠景SUV也在前不久相繼推出了“國六”車型，那到底三款車型到底誰能略勝一籌呢？相信大家一定和小編一樣好奇，下面我們就一起來看看吧！
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外觀風格各不同 哈弗M6更加年輕
決定買車的因素往往多不勝數，然而無法避免的總會有一項，那便是外觀。
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PS：吉利遠景SUV圖片為1.4T CVT 4G互聯豪華型 國六，實際對標車型1.4T CVT舒適型 國六無前霧燈。
首先映入眼簾的是車頭部分，哈弗M6採用了繁星點綴式中網，配合目光如炬的遠近光一體式透鏡大燈和下方的條形日間行車燈，整體顯得時尚年輕，既傳達了車輛設計本身的訴求，又不至於誇張過火；寶駿530則採用了完全不同的風格，日行燈被設計在了上方，頭燈則被放在下方，並不是說這種設計樣式與某車型相有些像，只是這種設計從大眾審美的角度來看接受起來可能會需要些時間；吉利遠景SUV的中網帶有很強的品牌特徵，雖然辨識度不低，但車頭整體樣式有些中規中矩，不容易找到讓人眼前一亮的感覺。
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來到車身側面，哈弗M6採用了懸浮式車頂設計，配合獨有的“迴旋鏢”鍍鉻條，前衛時髦。龍翼式側腰線自前輪眉往斜上方延伸，直到與尾燈交匯，營造出一種蓄勢待發的俯衝姿態；寶駿530同樣採用懸浮式車頂設計，只是造型樣式與哈弗M6不同。側面腰線走向平直，看上去略顯平淡；吉利遠景SUV的車身側面相比前兩者就過於平鋪直敘了，或許簡單是它的最終訴求吧。
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繞到車尾處可以看到，哈弗M6的尾部整體端莊大氣，品牌Logo、尾燈、排氣各部分所佔比例都恰到好處，非常符合絕大多數人的審美標準；寶駿530則把尾燈形狀做成了與日行燈相呼應的樣子，只是品牌Logo在車尾部分所佔的比例有些過大，看起來有點突兀；吉利遠景SUV的尾燈樣式吸收了沃爾沃的特點，但融合到車尾整體中有些說不出的違和感，使得車輛尾部看起來有些臃腫，不夠舒展。
小身材大空間 哈弗M6表現越級
進到車內，三車的內飾設計全部採用了常見的對稱式佈局，符合“家用”定位，沒有那些花裡胡哨的東西摻雜。
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PS：吉利遠景SUV圖片為1.4T CVT 4G互聯豪華型 國六，實際對標車型1.4T CVT舒適型 國六無倒車雷達且倒車影像也為選裝。
繞到車尾處可以看到，哈弗M6的尾部整體端莊大氣，品牌Logo、尾燈、排氣各部分所佔比例都恰到好處，非常符合絕大多數人的審美標準；寶駿530則把尾燈形狀做成了與日行燈相呼應的樣子，只是品牌Logo在車尾部分所佔的比例有些過大，看起來有點突兀；吉利遠景SUV的尾燈樣式吸收了沃爾沃的特點，但融合到車尾整體中有些說不出的違和感，使得車輛尾部看起來有些臃腫，不夠舒展。
小身材大空間 哈弗M6表現越級
進到車內，三車的內飾設計全部採用了常見的對稱式佈局，符合“家用”定位，沒有那些花裡胡哨的東西摻雜。
PS：吉利遠景SUV圖片為1.4T CVT 4G互聯豪華型 國六，實際對標車型1.4T CVT舒適型 國六中控大屏為選裝。
哈弗M6以“簡潔、實用”理念設計的展翼式中控臺與經典的三輻式多功能方向盤完美匹配，各項功能操作都觸手可及，處處體現了人性化關懷；寶駿530中控臺的整體佈局與哈弗M6相差不多，只是在某些按鍵上做了些小巧思，以博得眾人喜愛；吉利遠景SUV的不同之處是在中控屏上方加了一個顯示時間等信息的功能區，加強了一些中控臺的層次感。
“舒適”也是購車的一大需求，車內空間自然是首要考慮的方面。“越級超大空間”一直是哈弗M6的宣傳重點，雖然2680mm的軸距在三車中位居第二，但它卻擁有中型SUV的內部乘坐空間，尤其是前、後排寬度，在三車中排名第一。
眾所周知，7月1日，國家在重點城市開始施行國六排放標準，這一排放政策的轉變，意味著節能減排大勢所趨，這對中國的汽車市場來說，也是一次重大的“變革”，許多車企都紛紛加入了“國六”大軍，就拿哈弗品牌來說，在7月10日就推出了2019款哈弗M6，其推出的八款車型中有四款是滿足最新排放標準的國六版車型。不僅哈弗品牌如此，哈弗M6的有力競爭對手寶駿530和吉利遠景SUV也在前不久相繼推出了“國六”車型，那到底三款車型到底誰能略勝一籌呢？相信大家一定和小編一樣好奇，下面我們就一起來看看吧！
外觀風格各不同 哈弗M6更加年輕
決定買車的因素往往多不勝數，然而無法避免的總會有一項，那便是外觀。
PS：吉利遠景SUV圖片為1.4T CVT 4G互聯豪華型 國六，實際對標車型1.4T CVT舒適型 國六無前霧燈。
首先映入眼簾的是車頭部分，哈弗M6採用了繁星點綴式中網，配合目光如炬的遠近光一體式透鏡大燈和下方的條形日間行車燈，整體顯得時尚年輕，既傳達了車輛設計本身的訴求，又不至於誇張過火；寶駿530則採用了完全不同的風格，日行燈被設計在了上方，頭燈則被放在下方，並不是說這種設計樣式與某車型相有些像，只是這種設計從大眾審美的角度來看接受起來可能會需要些時間；吉利遠景SUV的中網帶有很強的品牌特徵，雖然辨識度不低，但車頭整體樣式有些中規中矩，不容易找到讓人眼前一亮的感覺。
來到車身側面，哈弗M6採用了懸浮式車頂設計，配合獨有的“迴旋鏢”鍍鉻條，前衛時髦。龍翼式側腰線自前輪眉往斜上方延伸，直到與尾燈交匯，營造出一種蓄勢待發的俯衝姿態；寶駿530同樣採用懸浮式車頂設計，只是造型樣式與哈弗M6不同。側面腰線走向平直，看上去略顯平淡；吉利遠景SUV的車身側面相比前兩者就過於平鋪直敘了，或許簡單是它的最終訴求吧。
PS：吉利遠景SUV圖片為1.4T CVT 4G互聯豪華型 國六，實際對標車型1.4T CVT舒適型 國六無倒車雷達且倒車影像也為選裝。
繞到車尾處可以看到，哈弗M6的尾部整體端莊大氣，品牌Logo、尾燈、排氣各部分所佔比例都恰到好處，非常符合絕大多數人的審美標準；寶駿530則把尾燈形狀做成了與日行燈相呼應的樣子，只是品牌Logo在車尾部分所佔的比例有些過大，看起來有點突兀；吉利遠景SUV的尾燈樣式吸收了沃爾沃的特點，但融合到車尾整體中有些說不出的違和感，使得車輛尾部看起來有些臃腫，不夠舒展。
小身材大空間 哈弗M6表現越級
進到車內，三車的內飾設計全部採用了常見的對稱式佈局，符合“家用”定位，沒有那些花裡胡哨的東西摻雜。
PS：吉利遠景SUV圖片為1.4T CVT 4G互聯豪華型 國六，實際對標車型1.4T CVT舒適型 國六中控大屏為選裝。
哈弗M6以“簡潔、實用”理念設計的展翼式中控臺與經典的三輻式多功能方向盤完美匹配，各項功能操作都觸手可及，處處體現了人性化關懷；寶駿530中控臺的整體佈局與哈弗M6相差不多，只是在某些按鍵上做了些小巧思，以博得眾人喜愛；吉利遠景SUV的不同之處是在中控屏上方加了一個顯示時間等信息的功能區，加強了一些中控臺的層次感。
“舒適”也是購車的一大需求，車內空間自然是首要考慮的方面。“越級超大空間”一直是哈弗M6的宣傳重點，雖然2680mm的軸距在三車中位居第二，但它卻擁有中型SUV的內部乘坐空間，尤其是前、後排寬度，在三車中排名第一。
眾所周知，7月1日，國家在重點城市開始施行國六排放標準，這一排放政策的轉變，意味著節能減排大勢所趨，這對中國的汽車市場來說，也是一次重大的“變革”，許多車企都紛紛加入了“國六”大軍，就拿哈弗品牌來說，在7月10日就推出了2019款哈弗M6，其推出的八款車型中有四款是滿足最新排放標準的國六版車型。不僅哈弗品牌如此，哈弗M6的有力競爭對手寶駿530和吉利遠景SUV也在前不久相繼推出了“國六”車型，那到底三款車型到底誰能略勝一籌呢？相信大家一定和小編一樣好奇，下面我們就一起來看看吧！
外觀風格各不同 哈弗M6更加年輕
決定買車的因素往往多不勝數，然而無法避免的總會有一項，那便是外觀。
PS：吉利遠景SUV圖片為1.4T CVT 4G互聯豪華型 國六，實際對標車型1.4T CVT舒適型 國六無前霧燈。
首先映入眼簾的是車頭部分，哈弗M6採用了繁星點綴式中網，配合目光如炬的遠近光一體式透鏡大燈和下方的條形日間行車燈，整體顯得時尚年輕，既傳達了車輛設計本身的訴求，又不至於誇張過火；寶駿530則採用了完全不同的風格，日行燈被設計在了上方，頭燈則被放在下方，並不是說這種設計樣式與某車型相有些像，只是這種設計從大眾審美的角度來看接受起來可能會需要些時間；吉利遠景SUV的中網帶有很強的品牌特徵，雖然辨識度不低，但車頭整體樣式有些中規中矩，不容易找到讓人眼前一亮的感覺。
來到車身側面，哈弗M6採用了懸浮式車頂設計，配合獨有的“迴旋鏢”鍍鉻條，前衛時髦。龍翼式側腰線自前輪眉往斜上方延伸，直到與尾燈交匯，營造出一種蓄勢待發的俯衝姿態；寶駿530同樣採用懸浮式車頂設計，只是造型樣式與哈弗M6不同。側面腰線走向平直，看上去略顯平淡；吉利遠景SUV的車身側面相比前兩者就過於平鋪直敘了，或許簡單是它的最終訴求吧。
PS：吉利遠景SUV圖片為1.4T CVT 4G互聯豪華型 國六，實際對標車型1.4T CVT舒適型 國六無倒車雷達且倒車影像也為選裝。
繞到車尾處可以看到，哈弗M6的尾部整體端莊大氣，品牌Logo、尾燈、排氣各部分所佔比例都恰到好處，非常符合絕大多數人的審美標準；寶駿530則把尾燈形狀做成了與日行燈相呼應的樣子，只是品牌Logo在車尾部分所佔的比例有些過大，看起來有點突兀；吉利遠景SUV的尾燈樣式吸收了沃爾沃的特點，但融合到車尾整體中有些說不出的違和感，使得車輛尾部看起來有些臃腫，不夠舒展。
小身材大空間 哈弗M6表現越級
進到車內，三車的內飾設計全部採用了常見的對稱式佈局，符合“家用”定位，沒有那些花裡胡哨的東西摻雜。
PS：吉利遠景SUV圖片為1.4T CVT 4G互聯豪華型 國六，實際對標車型1.4T CVT舒適型 國六中控大屏為選裝。
哈弗M6以“簡潔、實用”理念設計的展翼式中控臺與經典的三輻式多功能方向盤完美匹配，各項功能操作都觸手可及，處處體現了人性化關懷；寶駿530中控臺的整體佈局與哈弗M6相差不多，只是在某些按鍵上做了些小巧思，以博得眾人喜愛；吉利遠景SUV的不同之處是在中控屏上方加了一個顯示時間等信息的功能區，加強了一些中控臺的層次感。
“舒適”也是購車的一大需求，車內空間自然是首要考慮的方面。“越級超大空間”一直是哈弗M6的宣傳重點，雖然2680mm的軸距在三車中位居第二，但它卻擁有中型SUV的內部乘坐空間，尤其是前、後排寬度，在三車中排名第一。
因為主打家用，後備廂容積也是購車者考察重點，哈弗M6在標準狀態下容積達808L，後排座椅放倒後，更可擴充至超級充裕的2010L！經實測，哈弗M6的後備廂無論在進深、寬度還是高度方面均居三車之首，表現確實越級。
眾所周知，7月1日，國家在重點城市開始施行國六排放標準，這一排放政策的轉變，意味著節能減排大勢所趨，這對中國的汽車市場來說，也是一次重大的“變革”，許多車企都紛紛加入了“國六”大軍，就拿哈弗品牌來說，在7月10日就推出了2019款哈弗M6，其推出的八款車型中有四款是滿足最新排放標準的國六版車型。不僅哈弗品牌如此，哈弗M6的有力競爭對手寶駿530和吉利遠景SUV也在前不久相繼推出了“國六”車型，那到底三款車型到底誰能略勝一籌呢？相信大家一定和小編一樣好奇，下面我們就一起來看看吧！
外觀風格各不同 哈弗M6更加年輕
決定買車的因素往往多不勝數，然而無法避免的總會有一項，那便是外觀。
PS：吉利遠景SUV圖片為1.4T CVT 4G互聯豪華型 國六，實際對標車型1.4T CVT舒適型 國六無前霧燈。
首先映入眼簾的是車頭部分，哈弗M6採用了繁星點綴式中網，配合目光如炬的遠近光一體式透鏡大燈和下方的條形日間行車燈，整體顯得時尚年輕，既傳達了車輛設計本身的訴求，又不至於誇張過火；寶駿530則採用了完全不同的風格，日行燈被設計在了上方，頭燈則被放在下方，並不是說這種設計樣式與某車型相有些像，只是這種設計從大眾審美的角度來看接受起來可能會需要些時間；吉利遠景SUV的中網帶有很強的品牌特徵，雖然辨識度不低，但車頭整體樣式有些中規中矩，不容易找到讓人眼前一亮的感覺。
來到車身側面，哈弗M6採用了懸浮式車頂設計，配合獨有的“迴旋鏢”鍍鉻條，前衛時髦。龍翼式側腰線自前輪眉往斜上方延伸，直到與尾燈交匯，營造出一種蓄勢待發的俯衝姿態；寶駿530同樣採用懸浮式車頂設計，只是造型樣式與哈弗M6不同。側面腰線走向平直，看上去略顯平淡；吉利遠景SUV的車身側面相比前兩者就過於平鋪直敘了，或許簡單是它的最終訴求吧。
PS：吉利遠景SUV圖片為1.4T CVT 4G互聯豪華型 國六，實際對標車型1.4T CVT舒適型 國六無倒車雷達且倒車影像也為選裝。
繞到車尾處可以看到，哈弗M6的尾部整體端莊大氣，品牌Logo、尾燈、排氣各部分所佔比例都恰到好處，非常符合絕大多數人的審美標準；寶駿530則把尾燈形狀做成了與日行燈相呼應的樣子，只是品牌Logo在車尾部分所佔的比例有些過大，看起來有點突兀；吉利遠景SUV的尾燈樣式吸收了沃爾沃的特點，但融合到車尾整體中有些說不出的違和感，使得車輛尾部看起來有些臃腫，不夠舒展。
小身材大空間 哈弗M6表現越級
進到車內，三車的內飾設計全部採用了常見的對稱式佈局，符合“家用”定位，沒有那些花裡胡哨的東西摻雜。
PS：吉利遠景SUV圖片為1.4T CVT 4G互聯豪華型 國六，實際對標車型1.4T CVT舒適型 國六中控大屏為選裝。
哈弗M6以“簡潔、實用”理念設計的展翼式中控臺與經典的三輻式多功能方向盤完美匹配，各項功能操作都觸手可及，處處體現了人性化關懷；寶駿530中控臺的整體佈局與哈弗M6相差不多，只是在某些按鍵上做了些小巧思，以博得眾人喜愛；吉利遠景SUV的不同之處是在中控屏上方加了一個顯示時間等信息的功能區，加強了一些中控臺的層次感。
“舒適”也是購車的一大需求，車內空間自然是首要考慮的方面。“越級超大空間”一直是哈弗M6的宣傳重點，雖然2680mm的軸距在三車中位居第二，但它卻擁有中型SUV的內部乘坐空間，尤其是前、後排寬度，在三車中排名第一。
因為主打家用，後備廂容積也是購車者考察重點，哈弗M6在標準狀態下容積達808L，後排座椅放倒後，更可擴充至超級充裕的2010L！經實測，哈弗M6的後備廂無論在進深、寬度還是高度方面均居三車之首，表現確實越級。
經過對比，我們不難看出，2019款哈弗M6無論在外觀還是空間方面，整車表現都非常優秀，更重要的是2019款哈弗M6雖然全面升級了，但是，它的起售價仍然是6.6萬，可謂是“加量不加價”，可見，2019款哈弗M6的“超值家用SUV”的地位不可撼動。
總的來說，經過三車的比較，有選擇恐懼症的小夥伴再也不用糾結到底買哪臺SUV了，因為，“超值家用SUV”非2019款哈弗M6莫屬。