頂著39℃的高溫，我有幸來到北京延慶參加長安逸動藍鯨版的試駕活動。第二代逸動擁有深入人心的設計，以及跨級的內飾氛圍。藍鯨版車型更是搭載了長安全新的藍鯨NE動力平臺下的代表之作——藍鯨1.4T高壓直噴發動機。新車的表現如何，請您隨我一探究竟。
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外觀總結：現款車型廣受好評的設計得以發揚光大，為了突出藍鯨版動力上的增強，外觀也向著更加運動化的風格做出調整。除設計上表現不俗之外，還能通過外觀瞭解到新車在配置上也相當豐富。
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內飾總結：在紅黑撞色的襯托下，搭載10.25英寸全液晶儀表盤及中控屏的逸動藍鯨版在運動感及科技感上都有了明顯的進步。而令我印象最深的還是其營造出的氛圍沒有絲毫的廉價感，這一點十分值得肯定。
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空間總結：逸動作為緊湊級轎車在空間方面能夠獲得一個及格分，沒有大毛病，也沒有閃光點。日過在改款換代時，這方面可以進步的空間比較大。
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空間總結：逸動作為緊湊級轎車在空間方面能夠獲得一個及格分，沒有大毛病，也沒有閃光點。日過在改款換代時，這方面可以進步的空間比較大。
逸動藍鯨版搭載全新的1.4T發動機，最大功率116Kw(158Ps)/5500rpm，最大扭矩260Nm/1500-4000rpm。
長安逸動藍鯨版這次換上的1.4T發動機出自長安藍鯨NE動力平臺，這個平臺定位在中小排量發動機，利用模塊化理念，這個平臺兼容排量在1.0L至1.8L之間的發動機，如果需要還可以搭載48V、PHEV和乙醇燃料等前端技術，同時也符合日益嚴苛的國VI B排放標準。
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空間總結：逸動作為緊湊級轎車在空間方面能夠獲得一個及格分，沒有大毛病，也沒有閃光點。日過在改款換代時，這方面可以進步的空間比較大。
逸動藍鯨版搭載全新的1.4T發動機，最大功率116Kw(158Ps)/5500rpm，最大扭矩260Nm/1500-4000rpm。
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