最近，成都一條PLUS 版斑馬線的視頻在網絡上火了，點贊量將近70萬。沒有加長特效，一眼望不到盡頭，這條超寬斑馬線位於成都人民公園門口的祠堂街上，這裡來往市民不斷，總會有人拿出手機來拍照。
按照國際標準，斑馬線基本寬度是3米至5米，而這條斑馬線實際測量寬度為24米 。經過此次改進以後，通行能力大增。當地市民也紛紛點贊！
近日，還有另外一個plus也火了，如果你是王源的粉絲，那你一定不會錯過愛奇藝《我是唱作人》的VIP專享版《開飯啦！唱作人》。這檔更類似於生活真人秀的衍生節目在上線後也獲得了不錯的熱度。而所謂VIP專享版，也被戲稱為PLUS版，綜藝節目時長更久，更方便粉絲們看更多的內容。
火了的還不止是民生和娛樂方面，在最近如火如荼進行的上海車展上，長安全新SUV車型CS75 PLUS全球首發亮相車，也在汽車圈刷新了很多人對於PLUS的認識。
這幾年，對一個人最高的評價不是長得美，而是長得“高級”；對一個人的穿衣風格最高的評價不是“好看”，而是有 “高級感”。長安CS75 PLUS就是有著高級臉的SUV，造型採用全新的家族化設計，最大亮點在於推出了兩種不同的外觀造型供消費者選擇。
外觀方面，長安CS75 PLUS提供了“運動版”和“普通版”兩種外觀造型，為消費者帶來了個性化、差異化的外觀設計選擇，整體採用了一套長安全新的設計，日間行車燈採用貫穿式設計，前組合大燈帶採用冰裂紋設計，後燈組是採用鳳凰火焰設計的全LED大燈，辨識度極高。
兩套設計在整體思路上依然遵循了長安汽車新的外觀設計語言和設計理念，其中的一個版本為偏向城市精緻路線的普通版車型，另一款則是性能氣質相對突出的運動版車型。
以普通版車型來看，CS75 PLUS車頭非常飽滿和前傾，力量感十足，大嘴式的格柵設計配合橫向的鍍鉻飾條，增強車頭氣勢的同時也拉寬了車頭的視覺效果，前包圍兩側還配有開口裝飾。頭燈組的造型十分銳利，兩側與格柵融為一體，內部則採用了貫穿式LED日行燈，當處於點亮狀態時會擁有較高的辨識度。
相較於普通版，CS75 PLUS的第二套外觀設計更具視覺衝擊力和運動屬性，首先是它的車前臉造型和輪轂細節更為誇張，尤其是格柵從橫幅式換成了點陣式，內部進行了燻黑處理，並加上了紅色塗裝的“S”標識來凸顯運動特性。
霧燈區域也完全進行了重新設計，不僅尺寸表現激進，同樣以運動感強烈的紅色飾條作為點綴。類似的處理，還能在運動版車型的側面翼子板處以及裙線上找到，紅色飾條元素無處不在。此外，運動版車型的尾部則換成了雙邊四出的排氣設計，並增加了高位剎車燈，進一步烘托了該車的性能定位。
目前該車型預計年內上市，如此出眾的外觀設計，想必會吸引大批年輕用戶的關注，15萬左右的價格對於這部分人群來講應該也是可以接受的，CS75 PLUS的到來，一定會讓緊湊型SUV市場的競爭更加激烈，奇駿、途觀等合資車企的老牌勁旅將面臨嚴峻的挑戰。