'配置高 預售價也不低 即將上市的長安CS75PLUS能否大賣？'
近期，國內自主品牌SUV市場可謂是異常熱鬧：吉利博越PRO、比亞迪宋Pro、東風風神AX7剛剛上市，榮威RX5 MAX也要於本月底上市。除此之外，還有一款重磅車型將在9月6號，這款車就是長安CS75PLUS。
近期，國內自主品牌SUV市場可謂是異常熱鬧：吉利博越PRO、比亞迪宋Pro、東風風神AX7剛剛上市，榮威RX5 MAX也要於本月底上市。除此之外，還有一款重磅車型將在9月6號，這款車就是長安CS75PLUS。
長安CS75是在2014年上市的，也是自主汽車品牌裡邊上市比較早的SUV車型。整體來說這款車的市場佔有量不低，但是銷量也不怎麼穩定。長安CS55定位也是緊湊型SUV，上市時間要比CS75晚了幾年。個人認為長安CS55對外觀設計和做工方面還算是比較講究的，但是在在進入2019年後銷量上卻一直下滑。根據長安汽車7月份的銷量數據來看，也只有長安CS75這一款車月銷量過萬。所以說長安CS75是目前仍是長安汽車主銷車型。
無論是合資SUV品牌還是自主品牌SUV，最能上量的車型，都集中在緊湊型SUV上。面對眾多的競爭對手，長安汽車也許認為僅憑長安CS75和長安CS5兩款車競爭力還不夠，所以又推出了長安CS75PLUS。
近期，國內自主品牌SUV市場可謂是異常熱鬧：吉利博越PRO、比亞迪宋Pro、東風風神AX7剛剛上市，榮威RX5 MAX也要於本月底上市。除此之外，還有一款重磅車型將在9月6號，這款車就是長安CS75PLUS。
長安CS75是在2014年上市的，也是自主汽車品牌裡邊上市比較早的SUV車型。整體來說這款車的市場佔有量不低，但是銷量也不怎麼穩定。長安CS55定位也是緊湊型SUV，上市時間要比CS75晚了幾年。個人認為長安CS55對外觀設計和做工方面還算是比較講究的，但是在在進入2019年後銷量上卻一直下滑。根據長安汽車7月份的銷量數據來看，也只有長安CS75這一款車月銷量過萬。所以說長安CS75是目前仍是長安汽車主銷車型。
無論是合資SUV品牌還是自主品牌SUV，最能上量的車型，都集中在緊湊型SUV上。面對眾多的競爭對手，長安汽車也許認為僅憑長安CS75和長安CS5兩款車競爭力還不夠，所以又推出了長安CS75PLUS。
根據近期長安CS75PLUS的曝光率來看，對於這款即將上市的新車，長安汽車在推廣上沒少下功夫。目前長安CS75PLUS的預售價最低配車型起售價為12.79萬元，頂配車型報價是15.79萬元，共推出4款車型。其中1.5T和2.0T車型各兩款。
從配置上來看，該車全系車型配備了7英寸的液晶儀表盤、12.3英寸中控液晶顯示屏、GPS導航系統、路況信息顯示、道路呼叫救援、車載藍牙電話、手機互聯、車聯網、OTA升級、語音識別控制系統、真皮多功能方向盤、無鑰匙進入和無鑰匙啟動、遠程啟動功能、定速巡航、後倒車雷達、360度全景影像、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、可開啟全景天窗、LED遠近光燈和日間行車燈、自動頭燈、轉向輔助燈、自動空調等豐富配置。
安全配置方面，全系車型也有，主副駕駛安全氣囊、前排側氣囊、前後排頭部氣囊、胎壓顯示和疲勞駕駛提醒。
近期，國內自主品牌SUV市場可謂是異常熱鬧：吉利博越PRO、比亞迪宋Pro、東風風神AX7剛剛上市，榮威RX5 MAX也要於本月底上市。除此之外，還有一款重磅車型將在9月6號，這款車就是長安CS75PLUS。
長安CS75是在2014年上市的，也是自主汽車品牌裡邊上市比較早的SUV車型。整體來說這款車的市場佔有量不低，但是銷量也不怎麼穩定。長安CS55定位也是緊湊型SUV，上市時間要比CS75晚了幾年。個人認為長安CS55對外觀設計和做工方面還算是比較講究的，但是在在進入2019年後銷量上卻一直下滑。根據長安汽車7月份的銷量數據來看，也只有長安CS75這一款車月銷量過萬。所以說長安CS75是目前仍是長安汽車主銷車型。
無論是合資SUV品牌還是自主品牌SUV，最能上量的車型，都集中在緊湊型SUV上。面對眾多的競爭對手，長安汽車也許認為僅憑長安CS75和長安CS5兩款車競爭力還不夠，所以又推出了長安CS75PLUS。
根據近期長安CS75PLUS的曝光率來看，對於這款即將上市的新車，長安汽車在推廣上沒少下功夫。目前長安CS75PLUS的預售價最低配車型起售價為12.79萬元，頂配車型報價是15.79萬元，共推出4款車型。其中1.5T和2.0T車型各兩款。
從配置上來看，該車全系車型配備了7英寸的液晶儀表盤、12.3英寸中控液晶顯示屏、GPS導航系統、路況信息顯示、道路呼叫救援、車載藍牙電話、手機互聯、車聯網、OTA升級、語音識別控制系統、真皮多功能方向盤、無鑰匙進入和無鑰匙啟動、遠程啟動功能、定速巡航、後倒車雷達、360度全景影像、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、可開啟全景天窗、LED遠近光燈和日間行車燈、自動頭燈、轉向輔助燈、自動空調等豐富配置。
安全配置方面，全系車型也有，主副駕駛安全氣囊、前排側氣囊、前後排頭部氣囊、胎壓顯示和疲勞駕駛提醒。
中高配車型還增加了後排杯架、電動後備箱、發動機啟停、全速自適應巡航、併線輔助、主動剎車、外後視鏡電動摺疊和鎖車自動摺疊等功能。只有最高配車型才配有內置行車記錄儀、64色車內氛圍燈、前排座椅加熱、駕駛位電動座椅記憶功能、後排隱私玻璃、自動泊車、車道偏離預警系統、道路交通標識識別、全車窗玻璃一鍵升降、感應雨刷、空調溫度分區控制、車內空氣淨化器、車內PM2.5過濾裝置以及外後視鏡記憶和倒車自動下翻等高功能。
1.5T車型匹配6速手自一體變速箱，2.0T車型匹配8速手機一體變速箱。1.5T車型與長安CS75的動力參數完全一致，2.0T車型與長安CS85 COUPE使用的是同款發動機和變速箱。
近期，國內自主品牌SUV市場可謂是異常熱鬧：吉利博越PRO、比亞迪宋Pro、東風風神AX7剛剛上市，榮威RX5 MAX也要於本月底上市。除此之外，還有一款重磅車型將在9月6號，這款車就是長安CS75PLUS。
長安CS75是在2014年上市的，也是自主汽車品牌裡邊上市比較早的SUV車型。整體來說這款車的市場佔有量不低，但是銷量也不怎麼穩定。長安CS55定位也是緊湊型SUV，上市時間要比CS75晚了幾年。個人認為長安CS55對外觀設計和做工方面還算是比較講究的，但是在在進入2019年後銷量上卻一直下滑。根據長安汽車7月份的銷量數據來看，也只有長安CS75這一款車月銷量過萬。所以說長安CS75是目前仍是長安汽車主銷車型。
無論是合資SUV品牌還是自主品牌SUV，最能上量的車型，都集中在緊湊型SUV上。面對眾多的競爭對手，長安汽車也許認為僅憑長安CS75和長安CS5兩款車競爭力還不夠，所以又推出了長安CS75PLUS。
根據近期長安CS75PLUS的曝光率來看，對於這款即將上市的新車，長安汽車在推廣上沒少下功夫。目前長安CS75PLUS的預售價最低配車型起售價為12.79萬元，頂配車型報價是15.79萬元，共推出4款車型。其中1.5T和2.0T車型各兩款。
從配置上來看，該車全系車型配備了7英寸的液晶儀表盤、12.3英寸中控液晶顯示屏、GPS導航系統、路況信息顯示、道路呼叫救援、車載藍牙電話、手機互聯、車聯網、OTA升級、語音識別控制系統、真皮多功能方向盤、無鑰匙進入和無鑰匙啟動、遠程啟動功能、定速巡航、後倒車雷達、360度全景影像、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、可開啟全景天窗、LED遠近光燈和日間行車燈、自動頭燈、轉向輔助燈、自動空調等豐富配置。
安全配置方面，全系車型也有，主副駕駛安全氣囊、前排側氣囊、前後排頭部氣囊、胎壓顯示和疲勞駕駛提醒。
中高配車型還增加了後排杯架、電動後備箱、發動機啟停、全速自適應巡航、併線輔助、主動剎車、外後視鏡電動摺疊和鎖車自動摺疊等功能。只有最高配車型才配有內置行車記錄儀、64色車內氛圍燈、前排座椅加熱、駕駛位電動座椅記憶功能、後排隱私玻璃、自動泊車、車道偏離預警系統、道路交通標識識別、全車窗玻璃一鍵升降、感應雨刷、空調溫度分區控制、車內空氣淨化器、車內PM2.5過濾裝置以及外後視鏡記憶和倒車自動下翻等高功能。
1.5T車型匹配6速手自一體變速箱，2.0T車型匹配8速手機一體變速箱。1.5T車型與長安CS75的動力參數完全一致，2.0T車型與長安CS85 COUPE使用的是同款發動機和變速箱。
通過以上分析可以看出，長安CS75PLUS這4款車型的整體配置確實不低，不過在售價方面相比同級別車型依然偏高。根據慣例，這款車的上市價格應該會低於預售價。車快評猜測應該會在12萬左右，畢竟在這個級別SUV車中，競爭還是非常激烈的。
如果能降至12萬以內，也許能大賣。畢竟，如今的長安汽車在品牌影響力上已經和吉利、長城等一線自主汽車品牌拉開了差距。
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