'比亞迪\'漢\'身份確認,定位B+級轎車,對標特斯拉 Model 3'

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據比亞迪汽車銷售有限公司總經理趙長江對外透露,比亞迪全新車型"漢"將定位為B+級。比亞迪漢將採用轎跑車造型,而非此前所傳的超跑。

此前,比亞迪全球外飾設計總監胡安馬·洛佩茲對外稱:比亞迪 e-SEED GT 並不會直接量產為"漢",後者將會在外觀設計上將會參考 e-SEED GT 的設計元素,這一說法也被證實。

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據比亞迪汽車銷售有限公司總經理趙長江對外透露,比亞迪全新車型"漢"將定位為B+級。比亞迪漢將採用轎跑車造型,而非此前所傳的超跑。

此前,比亞迪全球外飾設計總監胡安馬·洛佩茲對外稱:比亞迪 e-SEED GT 並不會直接量產為"漢",後者將會在外觀設計上將會參考 e-SEED GT 的設計元素,這一說法也被證實。

比亞迪'漢'身份確認,定位B+級轎車,對標特斯拉 Model 3

(e-SEED GT概念車)

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據比亞迪汽車銷售有限公司總經理趙長江對外透露,比亞迪全新車型"漢"將定位為B+級。比亞迪漢將採用轎跑車造型,而非此前所傳的超跑。

此前,比亞迪全球外飾設計總監胡安馬·洛佩茲對外稱:比亞迪 e-SEED GT 並不會直接量產為"漢",後者將會在外觀設計上將會參考 e-SEED GT 的設計元素,這一說法也被證實。

比亞迪'漢'身份確認,定位B+級轎車,對標特斯拉 Model 3

(e-SEED GT概念車)

比亞迪'漢'身份確認,定位B+級轎車,對標特斯拉 Model 3

(e-SEED GT概念車)

從2015年產品立項時發佈的信息來看,比亞迪漢的車身長寬高將會達到4950/1890/1490mm,軸距為2940mm。

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據比亞迪汽車銷售有限公司總經理趙長江對外透露,比亞迪全新車型"漢"將定位為B+級。比亞迪漢將採用轎跑車造型,而非此前所傳的超跑。

此前,比亞迪全球外飾設計總監胡安馬·洛佩茲對外稱:比亞迪 e-SEED GT 並不會直接量產為"漢",後者將會在外觀設計上將會參考 e-SEED GT 的設計元素,這一說法也被證實。

比亞迪'漢'身份確認,定位B+級轎車,對標特斯拉 Model 3

(e-SEED GT概念車)

比亞迪'漢'身份確認,定位B+級轎車,對標特斯拉 Model 3

(e-SEED GT概念車)

從2015年產品立項時發佈的信息來看,比亞迪漢的車身長寬高將會達到4950/1890/1490mm,軸距為2940mm。

比亞迪'漢'身份確認,定位B+級轎車,對標特斯拉 Model 3

(曾在2015年曝光過的比亞迪漢參數信息)

動力配置上,"漢"或與現售的秦、宋、唐等車型相同,推出包括燃油、插混、純電在內的三種動力總成,供消費者選擇。該車有望搭載由2.0T發動機和150Ps的電動機組成的插電式混動系統,而四驅版車型還將在後橋使用476Ps的電動機。比亞迪"漢"的0-100km/h加速時間最短僅為2.9秒。

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據比亞迪汽車銷售有限公司總經理趙長江對外透露,比亞迪全新車型"漢"將定位為B+級。比亞迪漢將採用轎跑車造型,而非此前所傳的超跑。

此前,比亞迪全球外飾設計總監胡安馬·洛佩茲對外稱:比亞迪 e-SEED GT 並不會直接量產為"漢",後者將會在外觀設計上將會參考 e-SEED GT 的設計元素,這一說法也被證實。

比亞迪'漢'身份確認,定位B+級轎車,對標特斯拉 Model 3

(e-SEED GT概念車)

比亞迪'漢'身份確認,定位B+級轎車,對標特斯拉 Model 3

(e-SEED GT概念車)

從2015年產品立項時發佈的信息來看,比亞迪漢的車身長寬高將會達到4950/1890/1490mm,軸距為2940mm。

比亞迪'漢'身份確認,定位B+級轎車,對標特斯拉 Model 3

(曾在2015年曝光過的比亞迪漢參數信息)

動力配置上,"漢"或與現售的秦、宋、唐等車型相同,推出包括燃油、插混、純電在內的三種動力總成,供消費者選擇。該車有望搭載由2.0T發動機和150Ps的電動機組成的插電式混動系統,而四驅版車型還將在後橋使用476Ps的電動機。比亞迪"漢"的0-100km/h加速時間最短僅為2.9秒。

比亞迪'漢'身份確認,定位B+級轎車,對標特斯拉 Model 3

(e-SEED GT概念車)

趙長江透露,"'漢'的動力性能、車內空間將明顯優於 BBA 旗下的高檔 B 級車,如果是和新能源車型對比,'漢'的動力表現完全可以對標特斯拉 Model S 等車型,但考慮到'漢'的實際銷售定位,這款車上市後將會對標特斯拉 Model 3、奧迪 A4、BMW 3 系等高檔中型車。"

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據比亞迪汽車銷售有限公司總經理趙長江對外透露,比亞迪全新車型"漢"將定位為B+級。比亞迪漢將採用轎跑車造型,而非此前所傳的超跑。

此前,比亞迪全球外飾設計總監胡安馬·洛佩茲對外稱:比亞迪 e-SEED GT 並不會直接量產為"漢",後者將會在外觀設計上將會參考 e-SEED GT 的設計元素,這一說法也被證實。

比亞迪'漢'身份確認,定位B+級轎車,對標特斯拉 Model 3

(e-SEED GT概念車)

比亞迪'漢'身份確認,定位B+級轎車,對標特斯拉 Model 3

(e-SEED GT概念車)

從2015年產品立項時發佈的信息來看,比亞迪漢的車身長寬高將會達到4950/1890/1490mm,軸距為2940mm。

比亞迪'漢'身份確認,定位B+級轎車,對標特斯拉 Model 3

(曾在2015年曝光過的比亞迪漢參數信息)

動力配置上,"漢"或與現售的秦、宋、唐等車型相同,推出包括燃油、插混、純電在內的三種動力總成,供消費者選擇。該車有望搭載由2.0T發動機和150Ps的電動機組成的插電式混動系統,而四驅版車型還將在後橋使用476Ps的電動機。比亞迪"漢"的0-100km/h加速時間最短僅為2.9秒。

比亞迪'漢'身份確認,定位B+級轎車,對標特斯拉 Model 3

(e-SEED GT概念車)

趙長江透露,"'漢'的動力性能、車內空間將明顯優於 BBA 旗下的高檔 B 級車,如果是和新能源車型對比,'漢'的動力表現完全可以對標特斯拉 Model S 等車型,但考慮到'漢'的實際銷售定位,這款車上市後將會對標特斯拉 Model 3、奧迪 A4、BMW 3 系等高檔中型車。"

比亞迪'漢'身份確認,定位B+級轎車,對標特斯拉 Model 3

(e-SEED GT概念車)

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