過去談起微型純電動車，消費者總會有續航短、空間小、老年代步車等固有印象。如今隨著交通環境的改變以及新能源技術的進步，微型純電動車反而憑藉小巧靈活的車身，突出的性價比，夠用的續航里程等優勢成為都市家庭第二輛車的首選。
微型電動車市場爆發出的潛力，讓眾車企加快了佈局該細分市場的節奏，一時間本是藍海市場的微型電動車市場迅速向紅海市場轉變。面對市場上新湧入的微型電動車，很多消費者在選擇上犯了難。今天社長就選擇了三款在市場上表現比較不錯的微型純電動車進行比較，它們分別是2019款小螞蟻、歐拉R1和比亞迪e1。而且為了直觀比較，選擇了三款價位相近車型，分別是2019款小螞蟻 智炫版4座（以下簡稱“2019款小螞蟻”），指導價7.58萬元；歐拉R1則是2019款靈智版（以下簡稱“歐拉R1”），指導價為7.68萬元；比亞迪e1是智版（以下簡稱“比亞迪e1”），指導價為7.29萬元，看看三款都市精靈誰更值得用戶選擇。
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外觀：小巧可愛路線，2019款小螞蟻細節處理更好
誠如開頭所說，微型純電動車擁有小巧的車身，在交通不便的環境下行駛更加方便。此外微型純電動車還擁有時尚的外表，這也是討喜消費者的基本功，尤其是當下對造型有著更多要求的年輕消費者，畢竟誰也不想被貼上老年代步車的標籤。
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誠如開頭所說，微型純電動車擁有小巧的車身，在交通不便的環境下行駛更加方便。此外微型純電動車還擁有時尚的外表，這也是討喜消費者的基本功，尤其是當下對造型有著更多要求的年輕消費者，畢竟誰也不想被貼上老年代步車的標籤。
總結：
雖然大家對於外觀設計有著不同的看法，但就這三款車型來說，在造型設計上都有著自己對當下消費者喜好的解讀。不過比較之下，2019款小螞蟻的細節處理更加到位，比如全車的複合材料使用，讓整車更加輕便，側面燻黑式處理，層次感更強，四幅式花瓣輪轂營造出滿滿的運動感，而歐拉R1的造型設計還是更適合女性消費者，而比亞迪e1表現的比較中規中矩。
內飾：2019款小螞蟻做工精緻，科技配置豐富
受限於成本的原因，微型純電動車一直很難做到內外兼修，尤其是在當下新能源補貼退坡之際，車企在成本投入方面更加嚴格把控。消費者往往在外觀上說服自己之後，進入車內體驗之後就打了退堂鼓。所以比較完了外觀，內飾的設計同樣值得探討一番。
過去談起微型純電動車，消費者總會有續航短、空間小、老年代步車等固有印象。如今隨著交通環境的改變以及新能源技術的進步，微型純電動車反而憑藉小巧靈活的車身，突出的性價比，夠用的續航里程等優勢成為都市家庭第二輛車的首選。
微型電動車市場爆發出的潛力，讓眾車企加快了佈局該細分市場的節奏，一時間本是藍海市場的微型電動車市場迅速向紅海市場轉變。面對市場上新湧入的微型電動車，很多消費者在選擇上犯了難。今天社長就選擇了三款在市場上表現比較不錯的微型純電動車進行比較，它們分別是2019款小螞蟻、歐拉R1和比亞迪e1。而且為了直觀比較，選擇了三款價位相近車型，分別是2019款小螞蟻 智炫版4座（以下簡稱“2019款小螞蟻”），指導價7.58萬元；歐拉R1則是2019款靈智版（以下簡稱“歐拉R1”），指導價為7.68萬元；比亞迪e1是智版（以下簡稱“比亞迪e1”），指導價為7.29萬元，看看三款都市精靈誰更值得用戶選擇。
外觀：小巧可愛路線，2019款小螞蟻細節處理更好
誠如開頭所說，微型純電動車擁有小巧的車身，在交通不便的環境下行駛更加方便。此外微型純電動車還擁有時尚的外表，這也是討喜消費者的基本功，尤其是當下對造型有著更多要求的年輕消費者，畢竟誰也不想被貼上老年代步車的標籤。
總結：
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誠如開頭所說，微型純電動車擁有小巧的車身，在交通不便的環境下行駛更加方便。此外微型純電動車還擁有時尚的外表，這也是討喜消費者的基本功，尤其是當下對造型有著更多要求的年輕消費者，畢竟誰也不想被貼上老年代步車的標籤。
總結：
雖然大家對於外觀設計有著不同的看法，但就這三款車型來說，在造型設計上都有著自己對當下消費者喜好的解讀。不過比較之下，2019款小螞蟻的細節處理更加到位，比如全車的複合材料使用，讓整車更加輕便，側面燻黑式處理，層次感更強，四幅式花瓣輪轂營造出滿滿的運動感，而歐拉R1的造型設計還是更適合女性消費者，而比亞迪e1表現的比較中規中矩。
內飾：2019款小螞蟻做工精緻，科技配置豐富
受限於成本的原因，微型純電動車一直很難做到內外兼修，尤其是在當下新能源補貼退坡之際，車企在成本投入方面更加嚴格把控。消費者往往在外觀上說服自己之後，進入車內體驗之後就打了退堂鼓。所以比較完了外觀，內飾的設計同樣值得探討一番。
總結：從內飾來看，三款車型雖然都採用了雙色內飾，為整車增加了不少活力，但在用料和做工方面，2019款小螞蟻比起歐拉R1和比亞迪e1都要更加精緻，營造了不錯的檔次感。
過去談起微型純電動車，消費者總會有續航短、空間小、老年代步車等固有印象。如今隨著交通環境的改變以及新能源技術的進步，微型純電動車反而憑藉小巧靈活的車身，突出的性價比，夠用的續航里程等優勢成為都市家庭第二輛車的首選。
微型電動車市場爆發出的潛力，讓眾車企加快了佈局該細分市場的節奏，一時間本是藍海市場的微型電動車市場迅速向紅海市場轉變。面對市場上新湧入的微型電動車，很多消費者在選擇上犯了難。今天社長就選擇了三款在市場上表現比較不錯的微型純電動車進行比較，它們分別是2019款小螞蟻、歐拉R1和比亞迪e1。而且為了直觀比較，選擇了三款價位相近車型，分別是2019款小螞蟻 智炫版4座（以下簡稱“2019款小螞蟻”），指導價7.58萬元；歐拉R1則是2019款靈智版（以下簡稱“歐拉R1”），指導價為7.68萬元；比亞迪e1是智版（以下簡稱“比亞迪e1”），指導價為7.29萬元，看看三款都市精靈誰更值得用戶選擇。
外觀：小巧可愛路線，2019款小螞蟻細節處理更好
誠如開頭所說，微型純電動車擁有小巧的車身，在交通不便的環境下行駛更加方便。此外微型純電動車還擁有時尚的外表，這也是討喜消費者的基本功，尤其是當下對造型有著更多要求的年輕消費者，畢竟誰也不想被貼上老年代步車的標籤。
總結：
雖然大家對於外觀設計有著不同的看法，但就這三款車型來說，在造型設計上都有著自己對當下消費者喜好的解讀。不過比較之下，2019款小螞蟻的細節處理更加到位，比如全車的複合材料使用，讓整車更加輕便，側面燻黑式處理，層次感更強，四幅式花瓣輪轂營造出滿滿的運動感，而歐拉R1的造型設計還是更適合女性消費者，而比亞迪e1表現的比較中規中矩。
內飾：2019款小螞蟻做工精緻，科技配置豐富
受限於成本的原因，微型純電動車一直很難做到內外兼修，尤其是在當下新能源補貼退坡之際，車企在成本投入方面更加嚴格把控。消費者往往在外觀上說服自己之後，進入車內體驗之後就打了退堂鼓。所以比較完了外觀，內飾的設計同樣值得探討一番。
總結：從內飾來看，三款車型雖然都採用了雙色內飾，為整車增加了不少活力，但在用料和做工方面，2019款小螞蟻比起歐拉R1和比亞迪e1都要更加精緻，營造了不錯的檔次感。
而在配置方面，三款車存在不小的差異，但綜合來看2019款小螞蟻則要更有誠意。比如2019款小螞蟻具備胎壓顯示、自動駐車、手機無線充電、前中央扶手、不可開啟全景天窗以及全車一鍵升降等智能、舒適配置，不僅領先歐拉R1和比亞迪e1，性價比更高一些，在同級別中也是標杆。
空間：尺寸各有千秋，2019款小螞蟻空間佈局更合理
對於微型純電動車來說，內部空間本身就不是自己的強項，但恰恰是小巧的車身尺寸，帶來了駕駛上的靈活。當然消費者對微型電動車空間的要求並沒有降低，如何在有限的車身尺寸下，挖掘出更高效的空間利用率，也是每個車企追求的目標。
過去談起微型純電動車，消費者總會有續航短、空間小、老年代步車等固有印象。如今隨著交通環境的改變以及新能源技術的進步，微型純電動車反而憑藉小巧靈活的車身，突出的性價比，夠用的續航里程等優勢成為都市家庭第二輛車的首選。
微型電動車市場爆發出的潛力，讓眾車企加快了佈局該細分市場的節奏，一時間本是藍海市場的微型電動車市場迅速向紅海市場轉變。面對市場上新湧入的微型電動車，很多消費者在選擇上犯了難。今天社長就選擇了三款在市場上表現比較不錯的微型純電動車進行比較，它們分別是2019款小螞蟻、歐拉R1和比亞迪e1。而且為了直觀比較，選擇了三款價位相近車型，分別是2019款小螞蟻 智炫版4座（以下簡稱“2019款小螞蟻”），指導價7.58萬元；歐拉R1則是2019款靈智版（以下簡稱“歐拉R1”），指導價為7.68萬元；比亞迪e1是智版（以下簡稱“比亞迪e1”），指導價為7.29萬元，看看三款都市精靈誰更值得用戶選擇。
外觀：小巧可愛路線，2019款小螞蟻細節處理更好
誠如開頭所說，微型純電動車擁有小巧的車身，在交通不便的環境下行駛更加方便。此外微型純電動車還擁有時尚的外表，這也是討喜消費者的基本功，尤其是當下對造型有著更多要求的年輕消費者，畢竟誰也不想被貼上老年代步車的標籤。
總結：
雖然大家對於外觀設計有著不同的看法，但就這三款車型來說，在造型設計上都有著自己對當下消費者喜好的解讀。不過比較之下，2019款小螞蟻的細節處理更加到位，比如全車的複合材料使用，讓整車更加輕便，側面燻黑式處理，層次感更強，四幅式花瓣輪轂營造出滿滿的運動感，而歐拉R1的造型設計還是更適合女性消費者，而比亞迪e1表現的比較中規中矩。
內飾：2019款小螞蟻做工精緻，科技配置豐富
受限於成本的原因，微型純電動車一直很難做到內外兼修，尤其是在當下新能源補貼退坡之際，車企在成本投入方面更加嚴格把控。消費者往往在外觀上說服自己之後，進入車內體驗之後就打了退堂鼓。所以比較完了外觀，內飾的設計同樣值得探討一番。
總結：從內飾來看，三款車型雖然都採用了雙色內飾，為整車增加了不少活力，但在用料和做工方面，2019款小螞蟻比起歐拉R1和比亞迪e1都要更加精緻，營造了不錯的檔次感。
而在配置方面，三款車存在不小的差異，但綜合來看2019款小螞蟻則要更有誠意。比如2019款小螞蟻具備胎壓顯示、自動駐車、手機無線充電、前中央扶手、不可開啟全景天窗以及全車一鍵升降等智能、舒適配置，不僅領先歐拉R1和比亞迪e1，性價比更高一些，在同級別中也是標杆。
空間：尺寸各有千秋，2019款小螞蟻空間佈局更合理
對於微型純電動車來說，內部空間本身就不是自己的強項，但恰恰是小巧的車身尺寸，帶來了駕駛上的靈活。當然消費者對微型電動車空間的要求並沒有降低，如何在有限的車身尺寸下，挖掘出更高效的空間利用率，也是每個車企追求的目標。
通過三款車型的尺寸對比不難發現，歐拉R1在車身長度以及軸距方面佔據優勢，而2019款小螞蟻在寬度、高度方面領先。
過去談起微型純電動車，消費者總會有續航短、空間小、老年代步車等固有印象。如今隨著交通環境的改變以及新能源技術的進步，微型純電動車反而憑藉小巧靈活的車身，突出的性價比，夠用的續航里程等優勢成為都市家庭第二輛車的首選。
微型電動車市場爆發出的潛力，讓眾車企加快了佈局該細分市場的節奏，一時間本是藍海市場的微型電動車市場迅速向紅海市場轉變。面對市場上新湧入的微型電動車，很多消費者在選擇上犯了難。今天社長就選擇了三款在市場上表現比較不錯的微型純電動車進行比較，它們分別是2019款小螞蟻、歐拉R1和比亞迪e1。而且為了直觀比較，選擇了三款價位相近車型，分別是2019款小螞蟻 智炫版4座（以下簡稱“2019款小螞蟻”），指導價7.58萬元；歐拉R1則是2019款靈智版（以下簡稱“歐拉R1”），指導價為7.68萬元；比亞迪e1是智版（以下簡稱“比亞迪e1”），指導價為7.29萬元，看看三款都市精靈誰更值得用戶選擇。
外觀：小巧可愛路線，2019款小螞蟻細節處理更好
誠如開頭所說，微型純電動車擁有小巧的車身，在交通不便的環境下行駛更加方便。此外微型純電動車還擁有時尚的外表，這也是討喜消費者的基本功，尤其是當下對造型有著更多要求的年輕消費者，畢竟誰也不想被貼上老年代步車的標籤。
總結：
雖然大家對於外觀設計有著不同的看法，但就這三款車型來說，在造型設計上都有著自己對當下消費者喜好的解讀。不過比較之下，2019款小螞蟻的細節處理更加到位，比如全車的複合材料使用，讓整車更加輕便，側面燻黑式處理，層次感更強，四幅式花瓣輪轂營造出滿滿的運動感，而歐拉R1的造型設計還是更適合女性消費者，而比亞迪e1表現的比較中規中矩。
內飾：2019款小螞蟻做工精緻，科技配置豐富
受限於成本的原因，微型純電動車一直很難做到內外兼修，尤其是在當下新能源補貼退坡之際，車企在成本投入方面更加嚴格把控。消費者往往在外觀上說服自己之後，進入車內體驗之後就打了退堂鼓。所以比較完了外觀，內飾的設計同樣值得探討一番。
總結：從內飾來看，三款車型雖然都採用了雙色內飾，為整車增加了不少活力，但在用料和做工方面，2019款小螞蟻比起歐拉R1和比亞迪e1都要更加精緻，營造了不錯的檔次感。
而在配置方面，三款車存在不小的差異，但綜合來看2019款小螞蟻則要更有誠意。比如2019款小螞蟻具備胎壓顯示、自動駐車、手機無線充電、前中央扶手、不可開啟全景天窗以及全車一鍵升降等智能、舒適配置，不僅領先歐拉R1和比亞迪e1，性價比更高一些，在同級別中也是標杆。
空間：尺寸各有千秋，2019款小螞蟻空間佈局更合理
對於微型純電動車來說，內部空間本身就不是自己的強項，但恰恰是小巧的車身尺寸，帶來了駕駛上的靈活。當然消費者對微型電動車空間的要求並沒有降低，如何在有限的車身尺寸下，挖掘出更高效的空間利用率，也是每個車企追求的目標。
通過三款車型的尺寸對比不難發現，歐拉R1在車身長度以及軸距方面佔據優勢，而2019款小螞蟻在寬度、高度方面領先。
過去談起微型純電動車，消費者總會有續航短、空間小、老年代步車等固有印象。如今隨著交通環境的改變以及新能源技術的進步，微型純電動車反而憑藉小巧靈活的車身，突出的性價比，夠用的續航里程等優勢成為都市家庭第二輛車的首選。
微型電動車市場爆發出的潛力，讓眾車企加快了佈局該細分市場的節奏，一時間本是藍海市場的微型電動車市場迅速向紅海市場轉變。面對市場上新湧入的微型電動車，很多消費者在選擇上犯了難。今天社長就選擇了三款在市場上表現比較不錯的微型純電動車進行比較，它們分別是2019款小螞蟻、歐拉R1和比亞迪e1。而且為了直觀比較，選擇了三款價位相近車型，分別是2019款小螞蟻 智炫版4座（以下簡稱“2019款小螞蟻”），指導價7.58萬元；歐拉R1則是2019款靈智版（以下簡稱“歐拉R1”），指導價為7.68萬元；比亞迪e1是智版（以下簡稱“比亞迪e1”），指導價為7.29萬元，看看三款都市精靈誰更值得用戶選擇。
外觀：小巧可愛路線，2019款小螞蟻細節處理更好
誠如開頭所說，微型純電動車擁有小巧的車身，在交通不便的環境下行駛更加方便。此外微型純電動車還擁有時尚的外表，這也是討喜消費者的基本功，尤其是當下對造型有著更多要求的年輕消費者，畢竟誰也不想被貼上老年代步車的標籤。
總結：
雖然大家對於外觀設計有著不同的看法，但就這三款車型來說，在造型設計上都有著自己對當下消費者喜好的解讀。不過比較之下，2019款小螞蟻的細節處理更加到位，比如全車的複合材料使用，讓整車更加輕便，側面燻黑式處理，層次感更強，四幅式花瓣輪轂營造出滿滿的運動感，而歐拉R1的造型設計還是更適合女性消費者，而比亞迪e1表現的比較中規中矩。
內飾：2019款小螞蟻做工精緻，科技配置豐富
受限於成本的原因，微型純電動車一直很難做到內外兼修，尤其是在當下新能源補貼退坡之際，車企在成本投入方面更加嚴格把控。消費者往往在外觀上說服自己之後，進入車內體驗之後就打了退堂鼓。所以比較完了外觀，內飾的設計同樣值得探討一番。
總結：從內飾來看，三款車型雖然都採用了雙色內飾，為整車增加了不少活力，但在用料和做工方面，2019款小螞蟻比起歐拉R1和比亞迪e1都要更加精緻，營造了不錯的檔次感。
而在配置方面，三款車存在不小的差異，但綜合來看2019款小螞蟻則要更有誠意。比如2019款小螞蟻具備胎壓顯示、自動駐車、手機無線充電、前中央扶手、不可開啟全景天窗以及全車一鍵升降等智能、舒適配置，不僅領先歐拉R1和比亞迪e1，性價比更高一些，在同級別中也是標杆。
空間：尺寸各有千秋，2019款小螞蟻空間佈局更合理
對於微型純電動車來說，內部空間本身就不是自己的強項，但恰恰是小巧的車身尺寸，帶來了駕駛上的靈活。當然消費者對微型電動車空間的要求並沒有降低，如何在有限的車身尺寸下，挖掘出更高效的空間利用率，也是每個車企追求的目標。
通過三款車型的尺寸對比不難發現，歐拉R1在車身長度以及軸距方面佔據優勢，而2019款小螞蟻在寬度、高度方面領先。
當後排放倒時，整個後備廂的空間就比較可觀了，基本外出的一些隨行物品都可以放得下。
過去談起微型純電動車，消費者總會有續航短、空間小、老年代步車等固有印象。如今隨著交通環境的改變以及新能源技術的進步，微型純電動車反而憑藉小巧靈活的車身，突出的性價比，夠用的續航里程等優勢成為都市家庭第二輛車的首選。
微型電動車市場爆發出的潛力，讓眾車企加快了佈局該細分市場的節奏，一時間本是藍海市場的微型電動車市場迅速向紅海市場轉變。面對市場上新湧入的微型電動車，很多消費者在選擇上犯了難。今天社長就選擇了三款在市場上表現比較不錯的微型純電動車進行比較，它們分別是2019款小螞蟻、歐拉R1和比亞迪e1。而且為了直觀比較，選擇了三款價位相近車型，分別是2019款小螞蟻 智炫版4座（以下簡稱“2019款小螞蟻”），指導價7.58萬元；歐拉R1則是2019款靈智版（以下簡稱“歐拉R1”），指導價為7.68萬元；比亞迪e1是智版（以下簡稱“比亞迪e1”），指導價為7.29萬元，看看三款都市精靈誰更值得用戶選擇。
外觀：小巧可愛路線，2019款小螞蟻細節處理更好
誠如開頭所說，微型純電動車擁有小巧的車身，在交通不便的環境下行駛更加方便。此外微型純電動車還擁有時尚的外表，這也是討喜消費者的基本功，尤其是當下對造型有著更多要求的年輕消費者，畢竟誰也不想被貼上老年代步車的標籤。
總結：
雖然大家對於外觀設計有著不同的看法，但就這三款車型來說，在造型設計上都有著自己對當下消費者喜好的解讀。不過比較之下，2019款小螞蟻的細節處理更加到位，比如全車的複合材料使用，讓整車更加輕便，側面燻黑式處理，層次感更強，四幅式花瓣輪轂營造出滿滿的運動感，而歐拉R1的造型設計還是更適合女性消費者，而比亞迪e1表現的比較中規中矩。
內飾：2019款小螞蟻做工精緻，科技配置豐富
受限於成本的原因，微型純電動車一直很難做到內外兼修，尤其是在當下新能源補貼退坡之際，車企在成本投入方面更加嚴格把控。消費者往往在外觀上說服自己之後，進入車內體驗之後就打了退堂鼓。所以比較完了外觀，內飾的設計同樣值得探討一番。
總結：從內飾來看，三款車型雖然都採用了雙色內飾，為整車增加了不少活力，但在用料和做工方面，2019款小螞蟻比起歐拉R1和比亞迪e1都要更加精緻，營造了不錯的檔次感。
而在配置方面，三款車存在不小的差異，但綜合來看2019款小螞蟻則要更有誠意。比如2019款小螞蟻具備胎壓顯示、自動駐車、手機無線充電、前中央扶手、不可開啟全景天窗以及全車一鍵升降等智能、舒適配置，不僅領先歐拉R1和比亞迪e1，性價比更高一些，在同級別中也是標杆。
空間：尺寸各有千秋，2019款小螞蟻空間佈局更合理
對於微型純電動車來說，內部空間本身就不是自己的強項，但恰恰是小巧的車身尺寸，帶來了駕駛上的靈活。當然消費者對微型電動車空間的要求並沒有降低，如何在有限的車身尺寸下，挖掘出更高效的空間利用率，也是每個車企追求的目標。
通過三款車型的尺寸對比不難發現，歐拉R1在車身長度以及軸距方面佔據優勢，而2019款小螞蟻在寬度、高度方面領先。
當後排放倒時，整個後備廂的空間就比較可觀了，基本外出的一些隨行物品都可以放得下。
過去談起微型純電動車，消費者總會有續航短、空間小、老年代步車等固有印象。如今隨著交通環境的改變以及新能源技術的進步，微型純電動車反而憑藉小巧靈活的車身，突出的性價比，夠用的續航里程等優勢成為都市家庭第二輛車的首選。
微型電動車市場爆發出的潛力，讓眾車企加快了佈局該細分市場的節奏，一時間本是藍海市場的微型電動車市場迅速向紅海市場轉變。面對市場上新湧入的微型電動車，很多消費者在選擇上犯了難。今天社長就選擇了三款在市場上表現比較不錯的微型純電動車進行比較，它們分別是2019款小螞蟻、歐拉R1和比亞迪e1。而且為了直觀比較，選擇了三款價位相近車型，分別是2019款小螞蟻 智炫版4座（以下簡稱“2019款小螞蟻”），指導價7.58萬元；歐拉R1則是2019款靈智版（以下簡稱“歐拉R1”），指導價為7.68萬元；比亞迪e1是智版（以下簡稱“比亞迪e1”），指導價為7.29萬元，看看三款都市精靈誰更值得用戶選擇。
外觀：小巧可愛路線，2019款小螞蟻細節處理更好
誠如開頭所說，微型純電動車擁有小巧的車身，在交通不便的環境下行駛更加方便。此外微型純電動車還擁有時尚的外表，這也是討喜消費者的基本功，尤其是當下對造型有著更多要求的年輕消費者，畢竟誰也不想被貼上老年代步車的標籤。
總結：
雖然大家對於外觀設計有著不同的看法，但就這三款車型來說，在造型設計上都有著自己對當下消費者喜好的解讀。不過比較之下，2019款小螞蟻的細節處理更加到位，比如全車的複合材料使用，讓整車更加輕便，側面燻黑式處理，層次感更強，四幅式花瓣輪轂營造出滿滿的運動感，而歐拉R1的造型設計還是更適合女性消費者，而比亞迪e1表現的比較中規中矩。
內飾：2019款小螞蟻做工精緻，科技配置豐富
受限於成本的原因，微型純電動車一直很難做到內外兼修，尤其是在當下新能源補貼退坡之際，車企在成本投入方面更加嚴格把控。消費者往往在外觀上說服自己之後，進入車內體驗之後就打了退堂鼓。所以比較完了外觀，內飾的設計同樣值得探討一番。
總結：從內飾來看，三款車型雖然都採用了雙色內飾，為整車增加了不少活力，但在用料和做工方面，2019款小螞蟻比起歐拉R1和比亞迪e1都要更加精緻，營造了不錯的檔次感。
而在配置方面，三款車存在不小的差異，但綜合來看2019款小螞蟻則要更有誠意。比如2019款小螞蟻具備胎壓顯示、自動駐車、手機無線充電、前中央扶手、不可開啟全景天窗以及全車一鍵升降等智能、舒適配置，不僅領先歐拉R1和比亞迪e1，性價比更高一些，在同級別中也是標杆。
空間：尺寸各有千秋，2019款小螞蟻空間佈局更合理
對於微型純電動車來說，內部空間本身就不是自己的強項，但恰恰是小巧的車身尺寸，帶來了駕駛上的靈活。當然消費者對微型電動車空間的要求並沒有降低，如何在有限的車身尺寸下，挖掘出更高效的空間利用率，也是每個車企追求的目標。
通過三款車型的尺寸對比不難發現，歐拉R1在車身長度以及軸距方面佔據優勢，而2019款小螞蟻在寬度、高度方面領先。
當後排放倒時，整個後備廂的空間就比較可觀了，基本外出的一些隨行物品都可以放得下。
總結：
三款車型在車身尺寸方面，都屬於主流水準。如果消費者比較追求空間表現，歐拉R1的確優勢比較明顯。如果在後排使用不多的情況下，2019款小螞蟻也是不錯的選擇，畢竟乘坐體驗更加舒適，後排完全放倒使用也比較便捷，加上中央扶手，實用性更高一些。
續航：動力續航相差不大，2019款小螞蟻充電時間佔優
不管是內外設計，還是空間、配置，對於一款電動車來說，不能滿足消費者日常出行的續航需求，依然是華而不實，很難立足，這也是消費者選購時最在意的一點。
過去談起微型純電動車，消費者總會有續航短、空間小、老年代步車等固有印象。如今隨著交通環境的改變以及新能源技術的進步，微型純電動車反而憑藉小巧靈活的車身，突出的性價比，夠用的續航里程等優勢成為都市家庭第二輛車的首選。
微型電動車市場爆發出的潛力，讓眾車企加快了佈局該細分市場的節奏，一時間本是藍海市場的微型電動車市場迅速向紅海市場轉變。面對市場上新湧入的微型電動車，很多消費者在選擇上犯了難。今天社長就選擇了三款在市場上表現比較不錯的微型純電動車進行比較，它們分別是2019款小螞蟻、歐拉R1和比亞迪e1。而且為了直觀比較，選擇了三款價位相近車型，分別是2019款小螞蟻 智炫版4座（以下簡稱“2019款小螞蟻”），指導價7.58萬元；歐拉R1則是2019款靈智版（以下簡稱“歐拉R1”），指導價為7.68萬元；比亞迪e1是智版（以下簡稱“比亞迪e1”），指導價為7.29萬元，看看三款都市精靈誰更值得用戶選擇。
外觀：小巧可愛路線，2019款小螞蟻細節處理更好
誠如開頭所說，微型純電動車擁有小巧的車身，在交通不便的環境下行駛更加方便。此外微型純電動車還擁有時尚的外表，這也是討喜消費者的基本功，尤其是當下對造型有著更多要求的年輕消費者，畢竟誰也不想被貼上老年代步車的標籤。
總結：
雖然大家對於外觀設計有著不同的看法，但就這三款車型來說，在造型設計上都有著自己對當下消費者喜好的解讀。不過比較之下，2019款小螞蟻的細節處理更加到位，比如全車的複合材料使用，讓整車更加輕便，側面燻黑式處理，層次感更強，四幅式花瓣輪轂營造出滿滿的運動感，而歐拉R1的造型設計還是更適合女性消費者，而比亞迪e1表現的比較中規中矩。
內飾：2019款小螞蟻做工精緻，科技配置豐富
受限於成本的原因，微型純電動車一直很難做到內外兼修，尤其是在當下新能源補貼退坡之際，車企在成本投入方面更加嚴格把控。消費者往往在外觀上說服自己之後，進入車內體驗之後就打了退堂鼓。所以比較完了外觀，內飾的設計同樣值得探討一番。
總結：從內飾來看，三款車型雖然都採用了雙色內飾，為整車增加了不少活力，但在用料和做工方面，2019款小螞蟻比起歐拉R1和比亞迪e1都要更加精緻，營造了不錯的檔次感。
而在配置方面，三款車存在不小的差異，但綜合來看2019款小螞蟻則要更有誠意。比如2019款小螞蟻具備胎壓顯示、自動駐車、手機無線充電、前中央扶手、不可開啟全景天窗以及全車一鍵升降等智能、舒適配置，不僅領先歐拉R1和比亞迪e1，性價比更高一些，在同級別中也是標杆。
空間：尺寸各有千秋，2019款小螞蟻空間佈局更合理
對於微型純電動車來說，內部空間本身就不是自己的強項，但恰恰是小巧的車身尺寸，帶來了駕駛上的靈活。當然消費者對微型電動車空間的要求並沒有降低，如何在有限的車身尺寸下，挖掘出更高效的空間利用率，也是每個車企追求的目標。
通過三款車型的尺寸對比不難發現，歐拉R1在車身長度以及軸距方面佔據優勢，而2019款小螞蟻在寬度、高度方面領先。
當後排放倒時，整個後備廂的空間就比較可觀了，基本外出的一些隨行物品都可以放得下。
總結：
三款車型在車身尺寸方面，都屬於主流水準。如果消費者比較追求空間表現，歐拉R1的確優勢比較明顯。如果在後排使用不多的情況下，2019款小螞蟻也是不錯的選擇，畢竟乘坐體驗更加舒適，後排完全放倒使用也比較便捷，加上中央扶手，實用性更高一些。
續航：動力續航相差不大，2019款小螞蟻充電時間佔優
不管是內外設計，還是空間、配置，對於一款電動車來說，不能滿足消費者日常出行的續航需求，依然是華而不實，很難立足，這也是消費者選購時最在意的一點。
過去談起微型純電動車，消費者總會有續航短、空間小、老年代步車等固有印象。如今隨著交通環境的改變以及新能源技術的進步，微型純電動車反而憑藉小巧靈活的車身，突出的性價比，夠用的續航里程等優勢成為都市家庭第二輛車的首選。
微型電動車市場爆發出的潛力，讓眾車企加快了佈局該細分市場的節奏，一時間本是藍海市場的微型電動車市場迅速向紅海市場轉變。面對市場上新湧入的微型電動車，很多消費者在選擇上犯了難。今天社長就選擇了三款在市場上表現比較不錯的微型純電動車進行比較，它們分別是2019款小螞蟻、歐拉R1和比亞迪e1。而且為了直觀比較，選擇了三款價位相近車型，分別是2019款小螞蟻 智炫版4座（以下簡稱“2019款小螞蟻”），指導價7.58萬元；歐拉R1則是2019款靈智版（以下簡稱“歐拉R1”），指導價為7.68萬元；比亞迪e1是智版（以下簡稱“比亞迪e1”），指導價為7.29萬元，看看三款都市精靈誰更值得用戶選擇。
外觀：小巧可愛路線，2019款小螞蟻細節處理更好
誠如開頭所說，微型純電動車擁有小巧的車身，在交通不便的環境下行駛更加方便。此外微型純電動車還擁有時尚的外表，這也是討喜消費者的基本功，尤其是當下對造型有著更多要求的年輕消費者，畢竟誰也不想被貼上老年代步車的標籤。
總結：
雖然大家對於外觀設計有著不同的看法，但就這三款車型來說，在造型設計上都有著自己對當下消費者喜好的解讀。不過比較之下，2019款小螞蟻的細節處理更加到位，比如全車的複合材料使用，讓整車更加輕便，側面燻黑式處理，層次感更強，四幅式花瓣輪轂營造出滿滿的運動感，而歐拉R1的造型設計還是更適合女性消費者，而比亞迪e1表現的比較中規中矩。
內飾：2019款小螞蟻做工精緻，科技配置豐富
受限於成本的原因，微型純電動車一直很難做到內外兼修，尤其是在當下新能源補貼退坡之際，車企在成本投入方面更加嚴格把控。消費者往往在外觀上說服自己之後，進入車內體驗之後就打了退堂鼓。所以比較完了外觀，內飾的設計同樣值得探討一番。
總結：從內飾來看，三款車型雖然都採用了雙色內飾，為整車增加了不少活力，但在用料和做工方面，2019款小螞蟻比起歐拉R1和比亞迪e1都要更加精緻，營造了不錯的檔次感。
而在配置方面，三款車存在不小的差異，但綜合來看2019款小螞蟻則要更有誠意。比如2019款小螞蟻具備胎壓顯示、自動駐車、手機無線充電、前中央扶手、不可開啟全景天窗以及全車一鍵升降等智能、舒適配置，不僅領先歐拉R1和比亞迪e1，性價比更高一些，在同級別中也是標杆。
空間：尺寸各有千秋，2019款小螞蟻空間佈局更合理
對於微型純電動車來說，內部空間本身就不是自己的強項，但恰恰是小巧的車身尺寸，帶來了駕駛上的靈活。當然消費者對微型電動車空間的要求並沒有降低，如何在有限的車身尺寸下，挖掘出更高效的空間利用率，也是每個車企追求的目標。
通過三款車型的尺寸對比不難發現，歐拉R1在車身長度以及軸距方面佔據優勢，而2019款小螞蟻在寬度、高度方面領先。
當後排放倒時，整個後備廂的空間就比較可觀了，基本外出的一些隨行物品都可以放得下。
總結：
三款車型在車身尺寸方面，都屬於主流水準。如果消費者比較追求空間表現，歐拉R1的確優勢比較明顯。如果在後排使用不多的情況下，2019款小螞蟻也是不錯的選擇，畢竟乘坐體驗更加舒適，後排完全放倒使用也比較便捷，加上中央扶手，實用性更高一些。
續航：動力續航相差不大，2019款小螞蟻充電時間佔優
不管是內外設計，還是空間、配置，對於一款電動車來說，不能滿足消費者日常出行的續航需求，依然是華而不實，很難立足，這也是消費者選購時最在意的一點。
過去談起微型純電動車，消費者總會有續航短、空間小、老年代步車等固有印象。如今隨著交通環境的改變以及新能源技術的進步，微型純電動車反而憑藉小巧靈活的車身，突出的性價比，夠用的續航里程等優勢成為都市家庭第二輛車的首選。
微型電動車市場爆發出的潛力，讓眾車企加快了佈局該細分市場的節奏，一時間本是藍海市場的微型電動車市場迅速向紅海市場轉變。面對市場上新湧入的微型電動車，很多消費者在選擇上犯了難。今天社長就選擇了三款在市場上表現比較不錯的微型純電動車進行比較，它們分別是2019款小螞蟻、歐拉R1和比亞迪e1。而且為了直觀比較，選擇了三款價位相近車型，分別是2019款小螞蟻 智炫版4座（以下簡稱“2019款小螞蟻”），指導價7.58萬元；歐拉R1則是2019款靈智版（以下簡稱“歐拉R1”），指導價為7.68萬元；比亞迪e1是智版（以下簡稱“比亞迪e1”），指導價為7.29萬元，看看三款都市精靈誰更值得用戶選擇。
外觀：小巧可愛路線，2019款小螞蟻細節處理更好
誠如開頭所說，微型純電動車擁有小巧的車身，在交通不便的環境下行駛更加方便。此外微型純電動車還擁有時尚的外表，這也是討喜消費者的基本功，尤其是當下對造型有著更多要求的年輕消費者，畢竟誰也不想被貼上老年代步車的標籤。
總結：
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空間：尺寸各有千秋，2019款小螞蟻空間佈局更合理
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不管是內外設計，還是空間、配置，對於一款電動車來說，不能滿足消費者日常出行的續航需求，依然是華而不實，很難立足，這也是消費者選購時最在意的一點。
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微型電動車市場爆發出的潛力，讓眾車企加快了佈局該細分市場的節奏，一時間本是藍海市場的微型電動車市場迅速向紅海市場轉變。面對市場上新湧入的微型電動車，很多消費者在選擇上犯了難。今天社長就選擇了三款在市場上表現比較不錯的微型純電動車進行比較，它們分別是2019款小螞蟻、歐拉R1和比亞迪e1。而且為了直觀比較，選擇了三款價位相近車型，分別是2019款小螞蟻 智炫版4座（以下簡稱“2019款小螞蟻”），指導價7.58萬元；歐拉R1則是2019款靈智版（以下簡稱“歐拉R1”），指導價為7.68萬元；比亞迪e1是智版（以下簡稱“比亞迪e1”），指導價為7.29萬元，看看三款都市精靈誰更值得用戶選擇。
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內飾：2019款小螞蟻做工精緻，科技配置豐富
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總結：從內飾來看，三款車型雖然都採用了雙色內飾，為整車增加了不少活力，但在用料和做工方面，2019款小螞蟻比起歐拉R1和比亞迪e1都要更加精緻，營造了不錯的檔次感。
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總結：
在動力性能方面，三款車的整體表現都不錯，都搭載了時下最高效的三元鋰電池和永磁同步電機，續航能力、最高車速、加速性能等基本都處在同一水平上。當然如果考慮到具體的用車場景的話，對於上下班通勤、短途市內出行的都市用車人群來說，充電方便、充電時間等因素顯得更加重要。從這點來看，2019款小螞蟻充電時間更短，極大程度上能滿足日常出行需求，使用起來要更加便捷。
寫在最後：
經過一番比較不難看出，2019款小螞蟻和歐拉R1、比亞迪e1在造型設計、配置等方面的確稱得上該細分市場的優質選手。誠然從綜合表現來看，2019款小螞蟻則要更有優勢，比如在細節處理上更加考究，內飾做工更加精緻，空間利用率更高，智能舒適配置也要更加豐富，充電時間更短，可以給消費者帶來更好地用車生活。
過去談起微型純電動車，消費者總會有續航短、空間小、老年代步車等固有印象。如今隨著交通環境的改變以及新能源技術的進步，微型純電動車反而憑藉小巧靈活的車身，突出的性價比，夠用的續航里程等優勢成為都市家庭第二輛車的首選。
微型電動車市場爆發出的潛力，讓眾車企加快了佈局該細分市場的節奏，一時間本是藍海市場的微型電動車市場迅速向紅海市場轉變。面對市場上新湧入的微型電動車，很多消費者在選擇上犯了難。今天社長就選擇了三款在市場上表現比較不錯的微型純電動車進行比較，它們分別是2019款小螞蟻、歐拉R1和比亞迪e1。而且為了直觀比較，選擇了三款價位相近車型，分別是2019款小螞蟻 智炫版4座（以下簡稱“2019款小螞蟻”），指導價7.58萬元；歐拉R1則是2019款靈智版（以下簡稱“歐拉R1”），指導價為7.68萬元；比亞迪e1是智版（以下簡稱“比亞迪e1”），指導價為7.29萬元，看看三款都市精靈誰更值得用戶選擇。
外觀：小巧可愛路線，2019款小螞蟻細節處理更好
誠如開頭所說，微型純電動車擁有小巧的車身，在交通不便的環境下行駛更加方便。此外微型純電動車還擁有時尚的外表，這也是討喜消費者的基本功，尤其是當下對造型有著更多要求的年輕消費者，畢竟誰也不想被貼上老年代步車的標籤。
總結：
雖然大家對於外觀設計有著不同的看法，但就這三款車型來說，在造型設計上都有著自己對當下消費者喜好的解讀。不過比較之下，2019款小螞蟻的細節處理更加到位，比如全車的複合材料使用，讓整車更加輕便，側面燻黑式處理，層次感更強，四幅式花瓣輪轂營造出滿滿的運動感，而歐拉R1的造型設計還是更適合女性消費者，而比亞迪e1表現的比較中規中矩。
內飾：2019款小螞蟻做工精緻，科技配置豐富
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總結：從內飾來看，三款車型雖然都採用了雙色內飾，為整車增加了不少活力，但在用料和做工方面，2019款小螞蟻比起歐拉R1和比亞迪e1都要更加精緻，營造了不錯的檔次感。
而在配置方面，三款車存在不小的差異，但綜合來看2019款小螞蟻則要更有誠意。比如2019款小螞蟻具備胎壓顯示、自動駐車、手機無線充電、前中央扶手、不可開啟全景天窗以及全車一鍵升降等智能、舒適配置，不僅領先歐拉R1和比亞迪e1，性價比更高一些，在同級別中也是標杆。
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總結：
三款車型在車身尺寸方面，都屬於主流水準。如果消費者比較追求空間表現，歐拉R1的確優勢比較明顯。如果在後排使用不多的情況下，2019款小螞蟻也是不錯的選擇，畢竟乘坐體驗更加舒適，後排完全放倒使用也比較便捷，加上中央扶手，實用性更高一些。
續航：動力續航相差不大，2019款小螞蟻充電時間佔優
不管是內外設計，還是空間、配置，對於一款電動車來說，不能滿足消費者日常出行的續航需求，依然是華而不實，很難立足，這也是消費者選購時最在意的一點。
總結：
在動力性能方面，三款車的整體表現都不錯，都搭載了時下最高效的三元鋰電池和永磁同步電機，續航能力、最高車速、加速性能等基本都處在同一水平上。當然如果考慮到具體的用車場景的話，對於上下班通勤、短途市內出行的都市用車人群來說，充電方便、充電時間等因素顯得更加重要。從這點來看，2019款小螞蟻充電時間更短，極大程度上能滿足日常出行需求，使用起來要更加便捷。
寫在最後：
經過一番比較不難看出，2019款小螞蟻和歐拉R1、比亞迪e1在造型設計、配置等方面的確稱得上該細分市場的優質選手。誠然從綜合表現來看，2019款小螞蟻則要更有優勢，比如在細節處理上更加考究，內飾做工更加精緻，空間利用率更高，智能舒適配置也要更加豐富，充電時間更短，可以給消費者帶來更好地用車生活。
此外值得一提的是，小螞蟻自2017年上市以來，就備受市場好評，不僅高居微型純電動市場銷量冠軍，更是國內正向研發純電平臺首款產銷突破10萬，且在共享出行市場實現交付量第一的純電動車型。如今2019款小螞蟻換新上市，在新能源補貼退坡的背景下，增配不加價的做法更是得到消費者好評，這也將進一步奠定其在細分市場的領軍地位。
當然話說回來，至於三款車最終怎麼選擇，還是取決於消費者從個人用車諸多需求來進行綜合評判。（部分圖片來源於網絡，侵權請聯繫刪除）