'比亞迪e2最低售8.98萬!續航405km,全新標配智能網聯繫統'

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近日,定位為“新一代智感電動跨界車”的比亞迪e2正式上市,這也是比亞迪e系列的首款跨界車型。

新車共推出包括標準續航、高續航版本在內的4款車型,綜合補貼後售價為8.98-11.98萬元。

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近日,定位為“新一代智感電動跨界車”的比亞迪e2正式上市,這也是比亞迪e系列的首款跨界車型。

新車共推出包括標準續航、高續航版本在內的4款車型,綜合補貼後售價為8.98-11.98萬元。

比亞迪e2最低售8.98萬!續航405km,全新標配智能網聯繫統

此外,比亞迪還提供最高價值1.4萬元的“增值服務”。包括最低首付20%享最高18期免息,最高60G免費流量和2年免費雲服務。售後方面,車主不僅能免費獲贈價值6千元的充電樁,享受6年/15萬公里超長質保,動力電池電芯終身保修,而且還可享受到店免費充電,以及24小時貼心響應。

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近日,定位為“新一代智感電動跨界車”的比亞迪e2正式上市,這也是比亞迪e系列的首款跨界車型。

新車共推出包括標準續航、高續航版本在內的4款車型,綜合補貼後售價為8.98-11.98萬元。

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此外,比亞迪還提供最高價值1.4萬元的“增值服務”。包括最低首付20%享最高18期免息,最高60G免費流量和2年免費雲服務。售後方面,車主不僅能免費獲贈價值6千元的充電樁,享受6年/15萬公里超長質保,動力電池電芯終身保修,而且還可享受到店免費充電,以及24小時貼心響應。

比亞迪e2最低售8.98萬!續航405km,全新標配智能網聯繫統

產品力方面,比亞迪e2全系標配了智能網聯繫統,並在效能、安全、智能、舒享、設計等5個方面擁有獨特優勢。

先說說效能。

比亞迪e2配備了同級領先的,能力密度達160Wh/kg的動力電池,且在e平臺的加持下,其百公里電耗僅為10.9kW·h,摺合人民幣每公里5.2分錢。這使得比亞迪e2高續航和標準續航車型的綜合續航(NEDC)分別達到了405km和305km。這對於日常出行來說,不會有什麼里程焦慮,基本上一週充一次電就可以了。

而且比亞迪e2的充電方式也可以很多樣,直接用家裡的電源就能充電,而在快充模式下,僅需半小時,便能30%到充到80%。

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近日,定位為“新一代智感電動跨界車”的比亞迪e2正式上市,這也是比亞迪e系列的首款跨界車型。

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此外,比亞迪還提供最高價值1.4萬元的“增值服務”。包括最低首付20%享最高18期免息,最高60G免費流量和2年免費雲服務。售後方面,車主不僅能免費獲贈價值6千元的充電樁,享受6年/15萬公里超長質保,動力電池電芯終身保修,而且還可享受到店免費充電,以及24小時貼心響應。

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先說說效能。

比亞迪e2配備了同級領先的,能力密度達160Wh/kg的動力電池,且在e平臺的加持下,其百公里電耗僅為10.9kW·h,摺合人民幣每公里5.2分錢。這使得比亞迪e2高續航和標準續航車型的綜合續航(NEDC)分別達到了405km和305km。這對於日常出行來說,不會有什麼里程焦慮,基本上一週充一次電就可以了。

而且比亞迪e2的充電方式也可以很多樣,直接用家裡的電源就能充電,而在快充模式下,僅需半小時,便能30%到充到80%。

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先說說效能。

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而且比亞迪e2的充電方式也可以很多樣,直接用家裡的電源就能充電,而在快充模式下,僅需半小時,便能30%到充到80%。

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再說說安全。

電池安全方面,在比亞迪e平臺的加持下,比亞迪e2的三電品質與安全性都達到了一個新的高度。其搭載了一塊比亞迪自主研發的,密度達到160Wh/kg的動力電池,該電池經過了擠壓、過充、針刺、火燒等多種苛刻的測試,並有著7維4層的電池安全保護,使得動力電池更加安全。

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近日,定位為“新一代智感電動跨界車”的比亞迪e2正式上市,這也是比亞迪e系列的首款跨界車型。

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先說說效能。

比亞迪e2配備了同級領先的,能力密度達160Wh/kg的動力電池,且在e平臺的加持下,其百公里電耗僅為10.9kW·h,摺合人民幣每公里5.2分錢。這使得比亞迪e2高續航和標準續航車型的綜合續航(NEDC)分別達到了405km和305km。這對於日常出行來說,不會有什麼里程焦慮,基本上一週充一次電就可以了。

而且比亞迪e2的充電方式也可以很多樣,直接用家裡的電源就能充電,而在快充模式下,僅需半小時,便能30%到充到80%。

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再說說安全。

電池安全方面,在比亞迪e平臺的加持下,比亞迪e2的三電品質與安全性都達到了一個新的高度。其搭載了一塊比亞迪自主研發的,密度達到160Wh/kg的動力電池,該電池經過了擠壓、過充、針刺、火燒等多種苛刻的測試,並有著7維4層的電池安全保護,使得動力電池更加安全。

比亞迪e2最低售8.98萬!續航405km,全新標配智能網聯繫統

車身安全方面,比亞迪e2採用高強度鋼構建了3H結構車身,擁有不錯的被動安全性能。主動安全方面,比亞迪e2配備了博世ESP 9.3電子車身穩定系統、雪地駕駛模式、EPB電子駐車制動系統、牽引力控制系統等,防患於未然。此外,比亞迪e2還經歷了60萬公里的全路況極限驗證,可謂身經百戰。

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近日,定位為“新一代智感電動跨界車”的比亞迪e2正式上市,這也是比亞迪e系列的首款跨界車型。

新車共推出包括標準續航、高續航版本在內的4款車型,綜合補貼後售價為8.98-11.98萬元。

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此外,比亞迪還提供最高價值1.4萬元的“增值服務”。包括最低首付20%享最高18期免息,最高60G免費流量和2年免費雲服務。售後方面,車主不僅能免費獲贈價值6千元的充電樁,享受6年/15萬公里超長質保,動力電池電芯終身保修,而且還可享受到店免費充電,以及24小時貼心響應。

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產品力方面,比亞迪e2全系標配了智能網聯繫統,並在效能、安全、智能、舒享、設計等5個方面擁有獨特優勢。

先說說效能。

比亞迪e2配備了同級領先的,能力密度達160Wh/kg的動力電池,且在e平臺的加持下,其百公里電耗僅為10.9kW·h,摺合人民幣每公里5.2分錢。這使得比亞迪e2高續航和標準續航車型的綜合續航(NEDC)分別達到了405km和305km。這對於日常出行來說,不會有什麼里程焦慮,基本上一週充一次電就可以了。

而且比亞迪e2的充電方式也可以很多樣,直接用家裡的電源就能充電,而在快充模式下,僅需半小時,便能30%到充到80%。

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再說說安全。

電池安全方面,在比亞迪e平臺的加持下,比亞迪e2的三電品質與安全性都達到了一個新的高度。其搭載了一塊比亞迪自主研發的,密度達到160Wh/kg的動力電池,該電池經過了擠壓、過充、針刺、火燒等多種苛刻的測試,並有著7維4層的電池安全保護,使得動力電池更加安全。

比亞迪e2最低售8.98萬!續航405km,全新標配智能網聯繫統

車身安全方面,比亞迪e2採用高強度鋼構建了3H結構車身,擁有不錯的被動安全性能。主動安全方面,比亞迪e2配備了博世ESP 9.3電子車身穩定系統、雪地駕駛模式、EPB電子駐車制動系統、牽引力控制系統等,防患於未然。此外,比亞迪e2還經歷了60萬公里的全路況極限驗證,可謂身經百戰。

比亞迪e2最低售8.98萬!續航405km,全新標配智能網聯繫統

第三,說說智能和舒享。

前面已經提到,比亞迪e2全系標配DiLink 2.0智能網聯繫統,這是相比DiLink 1.0更為強大的車機系統。DiLink 2.0可以依託整個安卓生態,將各種應用,各種智能配備都加持到e2上,好玩到不像車機。此外,比亞迪e2還配備了擁有“伴我回家”功能的自感應大燈、手機APP藍牙鑰匙、Keyless智能鑰匙等智能配置,既方便又實用。

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近日,定位為“新一代智感電動跨界車”的比亞迪e2正式上市,這也是比亞迪e系列的首款跨界車型。

新車共推出包括標準續航、高續航版本在內的4款車型,綜合補貼後售價為8.98-11.98萬元。

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此外,比亞迪還提供最高價值1.4萬元的“增值服務”。包括最低首付20%享最高18期免息,最高60G免費流量和2年免費雲服務。售後方面,車主不僅能免費獲贈價值6千元的充電樁,享受6年/15萬公里超長質保,動力電池電芯終身保修,而且還可享受到店免費充電,以及24小時貼心響應。

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先說說效能。

比亞迪e2配備了同級領先的,能力密度達160Wh/kg的動力電池,且在e平臺的加持下,其百公里電耗僅為10.9kW·h,摺合人民幣每公里5.2分錢。這使得比亞迪e2高續航和標準續航車型的綜合續航(NEDC)分別達到了405km和305km。這對於日常出行來說,不會有什麼里程焦慮,基本上一週充一次電就可以了。

而且比亞迪e2的充電方式也可以很多樣,直接用家裡的電源就能充電,而在快充模式下,僅需半小時,便能30%到充到80%。

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電池安全方面,在比亞迪e平臺的加持下,比亞迪e2的三電品質與安全性都達到了一個新的高度。其搭載了一塊比亞迪自主研發的,密度達到160Wh/kg的動力電池,該電池經過了擠壓、過充、針刺、火燒等多種苛刻的測試,並有著7維4層的電池安全保護,使得動力電池更加安全。

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車身安全方面,比亞迪e2採用高強度鋼構建了3H結構車身,擁有不錯的被動安全性能。主動安全方面,比亞迪e2配備了博世ESP 9.3電子車身穩定系統、雪地駕駛模式、EPB電子駐車制動系統、牽引力控制系統等,防患於未然。此外,比亞迪e2還經歷了60萬公里的全路況極限驗證,可謂身經百戰。

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第三,說說智能和舒享。

前面已經提到,比亞迪e2全系標配DiLink 2.0智能網聯繫統,這是相比DiLink 1.0更為強大的車機系統。DiLink 2.0可以依託整個安卓生態,將各種應用,各種智能配備都加持到e2上,好玩到不像車機。此外,比亞迪e2還配備了擁有“伴我回家”功能的自感應大燈、手機APP藍牙鑰匙、Keyless智能鑰匙等智能配置,既方便又實用。

比亞迪e2最低售8.98萬!續航405km,全新標配智能網聯繫統

比亞迪e2的舒享主要表現在駕控上。動力方面,比亞迪e2搭載了自主研發的,最大功率70kW的永磁同步電機,並擁有超短的前後懸,以及50:50的賽車級軸荷黃金配比,這使得e2的0-50km/h加速達到了3.9秒。這樣的加速,再加上前奔馳底盤調校專家漢斯的出色調校,使得比亞迪e2擁有了舒適與駕趣兼顧的感覺,值得點贊。

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先說說效能。

比亞迪e2配備了同級領先的,能力密度達160Wh/kg的動力電池,且在e平臺的加持下,其百公里電耗僅為10.9kW·h,摺合人民幣每公里5.2分錢。這使得比亞迪e2高續航和標準續航車型的綜合續航(NEDC)分別達到了405km和305km。這對於日常出行來說,不會有什麼里程焦慮,基本上一週充一次電就可以了。

而且比亞迪e2的充電方式也可以很多樣,直接用家裡的電源就能充電,而在快充模式下,僅需半小時,便能30%到充到80%。

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再說說安全。

電池安全方面,在比亞迪e平臺的加持下,比亞迪e2的三電品質與安全性都達到了一個新的高度。其搭載了一塊比亞迪自主研發的,密度達到160Wh/kg的動力電池,該電池經過了擠壓、過充、針刺、火燒等多種苛刻的測試,並有著7維4層的電池安全保護,使得動力電池更加安全。

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車身安全方面,比亞迪e2採用高強度鋼構建了3H結構車身,擁有不錯的被動安全性能。主動安全方面,比亞迪e2配備了博世ESP 9.3電子車身穩定系統、雪地駕駛模式、EPB電子駐車制動系統、牽引力控制系統等,防患於未然。此外,比亞迪e2還經歷了60萬公里的全路況極限驗證,可謂身經百戰。

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第三,說說智能和舒享。

前面已經提到,比亞迪e2全系標配DiLink 2.0智能網聯繫統,這是相比DiLink 1.0更為強大的車機系統。DiLink 2.0可以依託整個安卓生態,將各種應用,各種智能配備都加持到e2上,好玩到不像車機。此外,比亞迪e2還配備了擁有“伴我回家”功能的自感應大燈、手機APP藍牙鑰匙、Keyless智能鑰匙等智能配置,既方便又實用。

比亞迪e2最低售8.98萬!續航405km,全新標配智能網聯繫統

比亞迪e2的舒享主要表現在駕控上。動力方面,比亞迪e2搭載了自主研發的,最大功率70kW的永磁同步電機,並擁有超短的前後懸,以及50:50的賽車級軸荷黃金配比,這使得e2的0-50km/h加速達到了3.9秒。這樣的加速,再加上前奔馳底盤調校專家漢斯的出色調校,使得比亞迪e2擁有了舒適與駕趣兼顧的感覺,值得點贊。

比亞迪e2最低售8.98萬!續航405km,全新標配智能網聯繫統

最後,聊聊設計。

比亞迪e2採用了e系列專屬的Crystal Energy煥能水晶設計理念,前臉採用羅曼星陣式格柵,並擁有0.618的黃金比例,使得車輛姿態動感,活力十足。

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先說說效能。

比亞迪e2配備了同級領先的,能力密度達160Wh/kg的動力電池,且在e平臺的加持下,其百公里電耗僅為10.9kW·h,摺合人民幣每公里5.2分錢。這使得比亞迪e2高續航和標準續航車型的綜合續航(NEDC)分別達到了405km和305km。這對於日常出行來說,不會有什麼里程焦慮,基本上一週充一次電就可以了。

而且比亞迪e2的充電方式也可以很多樣,直接用家裡的電源就能充電,而在快充模式下,僅需半小時,便能30%到充到80%。

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電池安全方面,在比亞迪e平臺的加持下,比亞迪e2的三電品質與安全性都達到了一個新的高度。其搭載了一塊比亞迪自主研發的,密度達到160Wh/kg的動力電池,該電池經過了擠壓、過充、針刺、火燒等多種苛刻的測試,並有著7維4層的電池安全保護,使得動力電池更加安全。

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比亞迪e2最低售8.98萬!續航405km,全新標配智能網聯繫統

比亞迪e2的舒享主要表現在駕控上。動力方面,比亞迪e2搭載了自主研發的,最大功率70kW的永磁同步電機,並擁有超短的前後懸,以及50:50的賽車級軸荷黃金配比,這使得e2的0-50km/h加速達到了3.9秒。這樣的加速,再加上前奔馳底盤調校專家漢斯的出色調校,使得比亞迪e2擁有了舒適與駕趣兼顧的感覺,值得點贊。

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最後,聊聊設計。

比亞迪e2採用了e系列專屬的Crystal Energy煥能水晶設計理念,前臉採用羅曼星陣式格柵,並擁有0.618的黃金比例,使得車輛姿態動感,活力十足。

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此外,由282顆LED光源組成的燈光系統,天生閃耀又富有科技感,5mm切割折線貫穿式LED晶耀尾燈則宛若游龍般,讓比亞迪e2擁有著極高的辨識度。

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比亞迪e2配備了同級領先的,能力密度達160Wh/kg的動力電池,且在e平臺的加持下,其百公里電耗僅為10.9kW·h,摺合人民幣每公里5.2分錢。這使得比亞迪e2高續航和標準續航車型的綜合續航(NEDC)分別達到了405km和305km。這對於日常出行來說,不會有什麼里程焦慮,基本上一週充一次電就可以了。

而且比亞迪e2的充電方式也可以很多樣,直接用家裡的電源就能充電,而在快充模式下,僅需半小時,便能30%到充到80%。

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再說說安全。

電池安全方面,在比亞迪e平臺的加持下,比亞迪e2的三電品質與安全性都達到了一個新的高度。其搭載了一塊比亞迪自主研發的,密度達到160Wh/kg的動力電池,該電池經過了擠壓、過充、針刺、火燒等多種苛刻的測試,並有著7維4層的電池安全保護,使得動力電池更加安全。

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車身安全方面,比亞迪e2採用高強度鋼構建了3H結構車身,擁有不錯的被動安全性能。主動安全方面,比亞迪e2配備了博世ESP 9.3電子車身穩定系統、雪地駕駛模式、EPB電子駐車制動系統、牽引力控制系統等,防患於未然。此外,比亞迪e2還經歷了60萬公里的全路況極限驗證,可謂身經百戰。

比亞迪e2最低售8.98萬!續航405km,全新標配智能網聯繫統

第三,說說智能和舒享。

前面已經提到,比亞迪e2全系標配DiLink 2.0智能網聯繫統,這是相比DiLink 1.0更為強大的車機系統。DiLink 2.0可以依託整個安卓生態,將各種應用,各種智能配備都加持到e2上,好玩到不像車機。此外,比亞迪e2還配備了擁有“伴我回家”功能的自感應大燈、手機APP藍牙鑰匙、Keyless智能鑰匙等智能配置,既方便又實用。

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比亞迪e2的舒享主要表現在駕控上。動力方面,比亞迪e2搭載了自主研發的,最大功率70kW的永磁同步電機,並擁有超短的前後懸,以及50:50的賽車級軸荷黃金配比,這使得e2的0-50km/h加速達到了3.9秒。這樣的加速,再加上前奔馳底盤調校專家漢斯的出色調校,使得比亞迪e2擁有了舒適與駕趣兼顧的感覺,值得點贊。

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最後,聊聊設計。

比亞迪e2採用了e系列專屬的Crystal Energy煥能水晶設計理念,前臉採用羅曼星陣式格柵,並擁有0.618的黃金比例,使得車輛姿態動感,活力十足。

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此外,由282顆LED光源組成的燈光系統,天生閃耀又富有科技感,5mm切割折線貫穿式LED晶耀尾燈則宛若游龍般,讓比亞迪e2擁有著極高的辨識度。

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