'比亞迪高端轎跑“漢”確定明年上市，純電續航可達600KM'

今年的上海車展上比亞迪展出了一款電動跑車概念車E-SEED GT，再次激起了廣大網友對傳聞已久的比亞迪跑車“漢”的期待，雖然事後比亞迪官方澄清E-SEED GT並非就是“漢”，但也首次證實了“漢”的一些設計元素將會源自於E-SEED GT。

而在前幾天的比亞迪中期業績交流會上，王傳福首次公開表示——定位為高端轎跑的“漢”將在明年上市，其純電續航里程可達600KM。

最近，網絡上也同時曝光了一些疑似“漢”的偽裝諜照，可以看出來這款車比秦pro更大，應該是一款中大型旗艦轎跑車型。

雖然車子身披厚重偽裝，但我們依然可以看出一些端倪，前臉的設計顯然是家族化的“Dragon Face 2.0”設計，看來E-SEED GT概念車的那種封閉是前臉應該不會運用在這款車上。

車子的溜背線條非常明顯，這也符合其轎跑的身份，我們結合之前曝光的諜照來看的話可以發現，新車的側面輪廓比秦Pro更加硬朗一些，而且因為新車的長度和軸距更長，所以看起來更加低姿運動。

新的諜照中還展示了一個細節，車子的門把手是彈出的，也就是說這款車將會採用隱藏式門把手設計，這種設計方式近一年來在國產新勢力品牌中比較流行，一方面可以提升嗶~格，一方面也能一定程度上降低車子的風阻。

再看看尾部，毫無意外是貫穿式尾燈，只不過車燈現在還沒有安裝，只是臨時套用了兩顆疑似老款S7的尾燈做測試，這也是比亞迪新車慣用的偽裝伎倆。

前面說過了，“漢”的純電動版續航可達600KM，不過我們今天看到的這臺偽裝車並非是純電動版，而是插電混動版，車子的屁股下面可以看到隱藏的排氣管，而且還能看到車子配有後電機，也就是說這是一輛三擎四驅版本的轎跑車型，相比性能會相當暴躁。

還有一個驚喜就是，新車的內飾也首次曝光了，車子的內飾也還處於未完成狀態，但液晶儀表板和旋轉式中控屏赫然在目，顯然就是典型的比亞迪風格，其他部位雖然用黑布矇住了，但有意無意地露出了槓桿區域，可以看到這是和宋pro一樣的“智匯之心”，這也是未來比亞迪新車的統一設計風格。

最後一張圖，方向盤上居然是“秦”的LOGO，莫非這根本不是什麼“漢”，而是“秦pro+”或者“秦plus”？恭喜你又上比亞迪的當了，其實這款車只是套用了秦的方向盤而已，雖然新車的方向盤造型可能不會有多大變化，但官方肯定是不會讓你們那麼早看到新設計的“漢”LOGO的。

最後，就是大家最關心的上市時間了，按以往的套路推算的話，新車預計在明年二三月份可以看到無偽實車，四月份正式公佈，六月份正式上市，七八月份可以提到車。