加價40萬的埃爾法買不起？四座版別克GL8 Avenir考慮下！

提到MPV大家都不陌生，但是要說到4座版的MPV，估計就沒多少人瞭解了。4月的上海車展上，豪華品牌雷克薩斯憑藉旗下首款MPV車型——LM概念版的全球首發亮相，可謂賺足了眼球。車展上展出的這臺車就是一款4座版車型，本身雷克薩斯LM就被人們看作是“理財神器”豐田埃爾法的豪華進階版，4座版的LM如果上市後將會如何定價，終端又是否會像埃爾法一樣一車難求進而瘋狂加價呢？未來真不敢想象，不過估計雷克薩斯經銷商們已經迫不及待等這款車的量產版上市了吧。

在MPV界有個奇怪的現象，就是座位越少車價反而會越高，這和轎車、SUV恰恰相反。或許是物以稀為貴，高端商務MPV為了滿足客戶私密性的出行需求，會在後排只設置兩個座椅，然後為後排乘客提供媲美甚至是超過飛機頭等艙級別的乘坐體驗，而且私密性都做得非常好。畢竟考慮到後排Boss們分分鐘談的都是幾億甚至幾十億的項目，花這點錢也就不算啥了。別克或許也是看到了這裡面的商機，給旗下的熱銷MPV GL8也開發了一款4座版概念車型——別克GL8 Avenir概念車。

說到這款車，就要首先聊聊別克GL8 Avenir。Avenir，在法語中寓意“未來”，是對美好前程的預示。別克Avenir子品牌是基於別克旗下高檔車型打造，提供更豪華的配置和各項專屬服務體驗。目前在售的別克GL8 Avenir定價44.99萬元，相比普通版的GL8提供了Avenir專屬的立體網狀格柵、立體菱格紋內飾面板、儒雅灰菱格紋打孔真皮座椅、18色車頂氛圍燈、18吋皇冠型鋁合金輪轂、車頂麂皮絨面頂襯、74oz長絨腳墊等配置。同時別克GL8 Avenir還擁有專屬的“伯爵紫”車身顏色，以便和普通版車型區分開。

對於購買這款車的用戶來說，看重的當然不只有各種高端配置加持的車輛本身，所以別克也為這部分用戶準備了各種專屬服務，包括一支由線上到線下的專業人員組成並隨時待命的私人服務團隊、在別克4S店內開闢的Avenir車主專屬接待休息區。同時，每一位別克Avenir車主自購車日起5年內，均可享有Avenir VIP尊崇禮遇服務，包括：免費機場接送、GL8商旅車免費租用、免費救援、年度禮遇等。

此次亮相的別克GL8 Avenir概念車，是由通用汽車泛亞技術汽車中心（PATAC）負責開發的，和GL8 Avenir在外觀造型上大同小異。變化最明顯的就是前大燈和中網的造型設計，設計師以起伏的波浪為靈感設計了不規則的前大燈，從Logo延伸出的兩條銀色飾條嵌入全LED大燈之中，使前臉看上去更加延展。大燈內，約12顆LED燈組鑲嵌其中，顯得十分璀璨奪目。車身下部，銀色裝飾條貫穿車頭、側面和車尾，讓整輛車看上去更加四平八穩。另外，這款車還採用了不同於“伯爵紫”的深藍色車身配色。

相比變化不是很明顯的外觀，別克GL8 Avenir概念車的第二排兩個“帝王座”才是本車最大的看點。第二排這兩個座椅不論是材質還是乘坐感受都絕對是飛機頭等艙級別的，座椅靠背、座墊和扶手都採用了類似瀑布流水式的格紋設計。為了進一步烘托第二排空間的專屬和高貴，設計師還在兩個座椅中間放置了兩個高腳香檳杯以及為存放香檳用的冷藏箱，逼格一下就提升了很多。

為了向中國傳統水墨畫致敬，這款概念車的內飾採用了淺灰色和黑藍色調搭配，再配以深藍色天花板和高品質的輕質羊絨地毯，將傳統文化元素和優雅內斂的藝術美相結合。至於前排嘛，這不重要。

寫在最後

四座版的MPV到現在也是個稀罕物，雖然在這麼大的空間裡只放兩個座椅，但其實對內飾設計、各種舒適配置安裝和豪華氛圍營造有很高的要求，畢竟坐的基本都是老闆級別。這款別克GL8 Avenir概念車的亮相以及未來量產版的上市，或將與雷克薩斯LM形成高低搭配，為高端商務出行市場提供更多選擇。最後問題來了，你覺得這款車上市後會加價多少呢？

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