標緻車型在設計風方面是非常令人有驚豔之處，除了時尚個性外，在別的方面也是經常令人眼前一亮，比如之前的308s，堪稱最漂亮的兩廂轎車，如今來到全新208，標緻的設計依然讓人著迷，新車基於標緻最新的CMP平臺打造，設計風格和國外發布的508s頗為相似，全新標緻208將於今年日內瓦車展正式發佈與消費者見面，預計明年年初引入國內市場銷售，真心希望標緻此次可以原汁原味引進，因為這輛國外版本的全新標緻208在外觀方面的顏值真是在同級別中罕有對手。
標緻車型在設計風方面是非常令人有驚豔之處，除了時尚個性外，在別的方面也是經常令人眼前一亮，比如之前的308s，堪稱最漂亮的兩廂轎車，如今來到全新208，標緻的設計依然讓人著迷，新車基於標緻最新的CMP平臺打造，設計風格和國外發布的508s頗為相似，全新標緻208將於今年日內瓦車展正式發佈與消費者見面，預計明年年初引入國內市場銷售，真心希望標緻此次可以原汁原味引進，因為這輛國外版本的全新標緻208在外觀方面的顏值真是在同級別中罕有對手。
作為和大眾POLO同級的小型車，全新標緻208在顏值方面高的不止一星半點，整體造型設計非常犀利，受到了年輕一代消費者的青睞，尤其是前臉，全新208和國外版本的508GT如出一轍，蜂窩狀進氣格柵面積很大，凸顯了整車的運動感，讓這款小車看在外觀方面的設計風格更顯氣勢感和力量感氣息，這在A0級別車型上還是非常罕見的，比如大眾POLO、本田飛度、雨燕都是走中庸路線的，全新標緻208明顯走了一條個性的路線。
標緻車型在設計風方面是非常令人有驚豔之處，除了時尚個性外，在別的方面也是經常令人眼前一亮，比如之前的308s，堪稱最漂亮的兩廂轎車，如今來到全新208，標緻的設計依然讓人著迷，新車基於標緻最新的CMP平臺打造，設計風格和國外發布的508s頗為相似，全新標緻208將於今年日內瓦車展正式發佈與消費者見面，預計明年年初引入國內市場銷售，真心希望標緻此次可以原汁原味引進，因為這輛國外版本的全新標緻208在外觀方面的顏值真是在同級別中罕有對手。
作為和大眾POLO同級的小型車，全新標緻208在顏值方面高的不止一星半點，整體造型設計非常犀利，受到了年輕一代消費者的青睞，尤其是前臉，全新208和國外版本的508GT如出一轍，蜂窩狀進氣格柵面積很大，凸顯了整車的運動感，讓這款小車看在外觀方面的設計風格更顯氣勢感和力量感氣息，這在A0級別車型上還是非常罕見的，比如大眾POLO、本田飛度、雨燕都是走中庸路線的，全新標緻208明顯走了一條個性的路線。
全新標緻208的大燈設計也是非常的有質感，尤其是三條燈帶的日間行車燈，也使得整車的辨識度有大幅度的提升，值得一提的是，全新標緻208的霧燈也採用了LED光源，形狀有點像獠牙，和契合標緻的獅子車標。
標緻車型在設計風方面是非常令人有驚豔之處，除了時尚個性外，在別的方面也是經常令人眼前一亮，比如之前的308s，堪稱最漂亮的兩廂轎車，如今來到全新208，標緻的設計依然讓人著迷，新車基於標緻最新的CMP平臺打造，設計風格和國外發布的508s頗為相似，全新標緻208將於今年日內瓦車展正式發佈與消費者見面，預計明年年初引入國內市場銷售，真心希望標緻此次可以原汁原味引進，因為這輛國外版本的全新標緻208在外觀方面的顏值真是在同級別中罕有對手。
作為和大眾POLO同級的小型車，全新標緻208在顏值方面高的不止一星半點，整體造型設計非常犀利，受到了年輕一代消費者的青睞，尤其是前臉，全新208和國外版本的508GT如出一轍，蜂窩狀進氣格柵面積很大，凸顯了整車的運動感，讓這款小車看在外觀方面的設計風格更顯氣勢感和力量感氣息，這在A0級別車型上還是非常罕見的，比如大眾POLO、本田飛度、雨燕都是走中庸路線的，全新標緻208明顯走了一條個性的路線。
全新標緻208的大燈設計也是非常的有質感，尤其是三條燈帶的日間行車燈，也使得整車的辨識度有大幅度的提升，值得一提的是，全新標緻208的霧燈也採用了LED光源，形狀有點像獠牙，和契合標緻的獅子車標。
全新標緻208的側面設計也很出彩，肌肉感很強，比例也很協調，後視鏡還採用了燻黑設計，個人感覺比大眾POLO好看，在氣勢感方面也是非常的有氣勢，特別是輪圈，這個級別車型已經很難看到這種剖面的雙五幅造型設計了。
標緻車型在設計風方面是非常令人有驚豔之處，除了時尚個性外，在別的方面也是經常令人眼前一亮，比如之前的308s，堪稱最漂亮的兩廂轎車，如今來到全新208，標緻的設計依然讓人著迷，新車基於標緻最新的CMP平臺打造，設計風格和國外發布的508s頗為相似，全新標緻208將於今年日內瓦車展正式發佈與消費者見面，預計明年年初引入國內市場銷售，真心希望標緻此次可以原汁原味引進，因為這輛國外版本的全新標緻208在外觀方面的顏值真是在同級別中罕有對手。
作為和大眾POLO同級的小型車，全新標緻208在顏值方面高的不止一星半點，整體造型設計非常犀利，受到了年輕一代消費者的青睞，尤其是前臉，全新208和國外版本的508GT如出一轍，蜂窩狀進氣格柵面積很大，凸顯了整車的運動感，讓這款小車看在外觀方面的設計風格更顯氣勢感和力量感氣息，這在A0級別車型上還是非常罕見的，比如大眾POLO、本田飛度、雨燕都是走中庸路線的，全新標緻208明顯走了一條個性的路線。
全新標緻208的大燈設計也是非常的有質感，尤其是三條燈帶的日間行車燈，也使得整車的辨識度有大幅度的提升，值得一提的是，全新標緻208的霧燈也採用了LED光源，形狀有點像獠牙，和契合標緻的獅子車標。
全新標緻208的側面設計也很出彩，肌肉感很強，比例也很協調，後視鏡還採用了燻黑設計，個人感覺比大眾POLO好看，在氣勢感方面也是非常的有氣勢，特別是輪圈，這個級別車型已經很難看到這種剖面的雙五幅造型設計了。
這個級別車型的尾部造型往往都是簡單收場，這樣是標緻汽車廠商非常重視之處，不僅用上了類似貫穿的尾燈，點亮方式也和車頭的日間行車燈相呼應，特別在層次感的處理上，全新標緻208就顯得運用的非常驚豔了，讓整車的尾部設計出彩了不少，就全新標緻208的外觀設計來看，基本上是不需要怎麼吐糟的。
標緻車型在設計風方面是非常令人有驚豔之處，除了時尚個性外，在別的方面也是經常令人眼前一亮，比如之前的308s，堪稱最漂亮的兩廂轎車，如今來到全新208，標緻的設計依然讓人著迷，新車基於標緻最新的CMP平臺打造，設計風格和國外發布的508s頗為相似，全新標緻208將於今年日內瓦車展正式發佈與消費者見面，預計明年年初引入國內市場銷售，真心希望標緻此次可以原汁原味引進，因為這輛國外版本的全新標緻208在外觀方面的顏值真是在同級別中罕有對手。
作為和大眾POLO同級的小型車，全新標緻208在顏值方面高的不止一星半點，整體造型設計非常犀利，受到了年輕一代消費者的青睞，尤其是前臉，全新208和國外版本的508GT如出一轍，蜂窩狀進氣格柵面積很大，凸顯了整車的運動感，讓這款小車看在外觀方面的設計風格更顯氣勢感和力量感氣息，這在A0級別車型上還是非常罕見的，比如大眾POLO、本田飛度、雨燕都是走中庸路線的，全新標緻208明顯走了一條個性的路線。
全新標緻208的大燈設計也是非常的有質感，尤其是三條燈帶的日間行車燈，也使得整車的辨識度有大幅度的提升，值得一提的是，全新標緻208的霧燈也採用了LED光源，形狀有點像獠牙，和契合標緻的獅子車標。
全新標緻208的側面設計也很出彩，肌肉感很強，比例也很協調，後視鏡還採用了燻黑設計，個人感覺比大眾POLO好看，在氣勢感方面也是非常的有氣勢，特別是輪圈，這個級別車型已經很難看到這種剖面的雙五幅造型設計了。
這個級別車型的尾部造型往往都是簡單收場，這樣是標緻汽車廠商非常重視之處，不僅用上了類似貫穿的尾燈，點亮方式也和車頭的日間行車燈相呼應，特別在層次感的處理上，全新標緻208就顯得運用的非常驚豔了，讓整車的尾部設計出彩了不少，就全新標緻208的外觀設計來看，基本上是不需要怎麼吐糟的。
內飾設計是全新標緻208的點睛之筆，這也是使得新車在各方面都是顯得非常的厚道，整體造型設計相較於全新一代508GT車型基本沒有太大的變化，採用了戰鬥機座艙，並沒有因為級別原因而降低標準，經典的賽車方向盤也如約而至，在用料方面。雖然硬塑料居多，但做工和裝配工藝很出色，並不會讓人覺得有任何廉價感，整車的質感也是有所凸顯。
標緻車型在設計風方面是非常令人有驚豔之處，除了時尚個性外，在別的方面也是經常令人眼前一亮，比如之前的308s，堪稱最漂亮的兩廂轎車，如今來到全新208，標緻的設計依然讓人著迷，新車基於標緻最新的CMP平臺打造，設計風格和國外發布的508s頗為相似，全新標緻208將於今年日內瓦車展正式發佈與消費者見面，預計明年年初引入國內市場銷售，真心希望標緻此次可以原汁原味引進，因為這輛國外版本的全新標緻208在外觀方面的顏值真是在同級別中罕有對手。
作為和大眾POLO同級的小型車，全新標緻208在顏值方面高的不止一星半點，整體造型設計非常犀利，受到了年輕一代消費者的青睞，尤其是前臉，全新208和國外版本的508GT如出一轍，蜂窩狀進氣格柵面積很大，凸顯了整車的運動感，讓這款小車看在外觀方面的設計風格更顯氣勢感和力量感氣息，這在A0級別車型上還是非常罕見的，比如大眾POLO、本田飛度、雨燕都是走中庸路線的，全新標緻208明顯走了一條個性的路線。
全新標緻208的大燈設計也是非常的有質感，尤其是三條燈帶的日間行車燈，也使得整車的辨識度有大幅度的提升，值得一提的是，全新標緻208的霧燈也採用了LED光源，形狀有點像獠牙，和契合標緻的獅子車標。
全新標緻208的側面設計也很出彩，肌肉感很強，比例也很協調，後視鏡還採用了燻黑設計，個人感覺比大眾POLO好看，在氣勢感方面也是非常的有氣勢，特別是輪圈，這個級別車型已經很難看到這種剖面的雙五幅造型設計了。
這個級別車型的尾部造型往往都是簡單收場，這樣是標緻汽車廠商非常重視之處，不僅用上了類似貫穿的尾燈，點亮方式也和車頭的日間行車燈相呼應，特別在層次感的處理上，全新標緻208就顯得運用的非常驚豔了，讓整車的尾部設計出彩了不少，就全新標緻208的外觀設計來看，基本上是不需要怎麼吐糟的。
內飾設計是全新標緻208的點睛之筆，這也是使得新車在各方面都是顯得非常的厚道，整體造型設計相較於全新一代508GT車型基本沒有太大的變化，採用了戰鬥機座艙，並沒有因為級別原因而降低標準，經典的賽車方向盤也如約而至，在用料方面。雖然硬塑料居多，但做工和裝配工藝很出色，並不會讓人覺得有任何廉價感，整車的質感也是有所凸顯。
至於配置，這臺A0級的全新標緻208在實用性的配置方面也是非常的豐富，比如全液晶儀表、電子擋把、自動駐車等配置，這在同級車型中是極其罕見的，此次全新標緻208還配備了無邊框的中框大屏，顯示面積和質感都是非常的優秀，可見這回標緻汽車公司這回真是非常的用心。
標緻車型在設計風方面是非常令人有驚豔之處，除了時尚個性外，在別的方面也是經常令人眼前一亮，比如之前的308s，堪稱最漂亮的兩廂轎車，如今來到全新208，標緻的設計依然讓人著迷，新車基於標緻最新的CMP平臺打造，設計風格和國外發布的508s頗為相似，全新標緻208將於今年日內瓦車展正式發佈與消費者見面，預計明年年初引入國內市場銷售，真心希望標緻此次可以原汁原味引進，因為這輛國外版本的全新標緻208在外觀方面的顏值真是在同級別中罕有對手。
作為和大眾POLO同級的小型車，全新標緻208在顏值方面高的不止一星半點，整體造型設計非常犀利，受到了年輕一代消費者的青睞，尤其是前臉，全新208和國外版本的508GT如出一轍，蜂窩狀進氣格柵面積很大，凸顯了整車的運動感，讓這款小車看在外觀方面的設計風格更顯氣勢感和力量感氣息，這在A0級別車型上還是非常罕見的，比如大眾POLO、本田飛度、雨燕都是走中庸路線的，全新標緻208明顯走了一條個性的路線。
全新標緻208的大燈設計也是非常的有質感，尤其是三條燈帶的日間行車燈，也使得整車的辨識度有大幅度的提升，值得一提的是，全新標緻208的霧燈也採用了LED光源，形狀有點像獠牙，和契合標緻的獅子車標。
全新標緻208的側面設計也很出彩，肌肉感很強，比例也很協調，後視鏡還採用了燻黑設計，個人感覺比大眾POLO好看，在氣勢感方面也是非常的有氣勢，特別是輪圈，這個級別車型已經很難看到這種剖面的雙五幅造型設計了。
這個級別車型的尾部造型往往都是簡單收場，這樣是標緻汽車廠商非常重視之處，不僅用上了類似貫穿的尾燈，點亮方式也和車頭的日間行車燈相呼應，特別在層次感的處理上，全新標緻208就顯得運用的非常驚豔了，讓整車的尾部設計出彩了不少，就全新標緻208的外觀設計來看，基本上是不需要怎麼吐糟的。
內飾設計是全新標緻208的點睛之筆，這也是使得新車在各方面都是顯得非常的厚道，整體造型設計相較於全新一代508GT車型基本沒有太大的變化，採用了戰鬥機座艙，並沒有因為級別原因而降低標準，經典的賽車方向盤也如約而至，在用料方面。雖然硬塑料居多，但做工和裝配工藝很出色，並不會讓人覺得有任何廉價感，整車的質感也是有所凸顯。
至於配置，這臺A0級的全新標緻208在實用性的配置方面也是非常的豐富，比如全液晶儀表、電子擋把、自動駐車等配置，這在同級車型中是極其罕見的，此次全新標緻208還配備了無邊框的中框大屏，顯示面積和質感都是非常的優秀，可見這回標緻汽車公司這回真是非常的用心。
並且最後來到動力總成之處，全新標緻208車型在動力方面的配置將提供一臺1.2T的三缸渦輪增壓發動機，分為三個功率版本可選，根據功率大小配備了三種不同的變速箱可供消費者選擇，76Ps版本車型匹配標緻經典的五速手動變速箱，101Ps版本匹配6速手動變速箱，130Ps版本車型在傳動系統方面則匹配來自愛信的8速手自一體變速箱，堪稱全新標緻208整個車系的黃金動力版本，這也是合資品牌A0級陣營第一款採用8AT變速箱的車型。