6年老司機，開了6年的手動擋轎車，就在去年5月份的時候有了想開suv的想法，因為12年買的本田鋒範，又在12年底買了一輛雅閣，所以這次換suv首選還是本田的，可是去看了以後發現可選的只有繽智和xrv兩個基於飛度開發的小suv，感覺有點顯小了。新出的冠道價格又超預算，本來打算把雅閣置換成冠道可是想想又捨不得。

選擇吉利是因為朋友有輛帝豪，平時也經常開，給我的感覺吉利已經今非昔比，整車的做工很好，內飾的用料比我的雅閣有的一拼。其實一開始並不喜歡博越這款車，原因就是他的兩個玉如意造型的霧燈，給我的感覺有點Low。後來來到4s店發現博越已經改款，原來的玉如意已經不見了，新款的前臉更加大氣穩重。當時就決定就買博越了，我要求自動擋，銷售就推薦了1.8T4G互聯版，鋒範置換了4萬。然後當天就訂了車，因為有現車，所以第二天就拿到車了。

說一說車子存在的一些缺點。

第一 6AT的這個變速箱升檔不是很積極，特別是高速上5檔至6檔時，5檔勻速需要達到75㎞以上才升到6檔

第二 過減速帶或者走爛路時後懸掛偶爾有 吱嘎 的響聲

第三 底盤平整度非常不堪，博越的底盤是這款車的一個最大的槽點，吉利在豐田RAV4的底盤基礎上進行了修改，加大凸起的油箱和二級消音器是離地面最低的兩個部件，走爛路容易刮到

第四 液晶儀表盤只有兩個顯示主題，感覺有點浪費了這個液晶儀表盤

第五 油耗顯示不準確，實際油耗要比表顯油耗高2個左右。

12年提的本田鋒範1.5手動高配。不得不佩服本田的保值率，將近6年開了20多萬公里。置換價40000元，沒有置換補貼，相信這車不久後在二手車市場還能賣50000多。因為還有輛雅閣，所以只能換掉他，願新主人善待他。

主角登場，覺得這個角度的博越最帥有木有

左45°還是帥

霸道的前臉，取消了的玉如意讓我最終選了他

因場地有限，拍不到90°的側面，就將就下了

後45°同樣帥氣

飽滿的屁屁，雙出的排氣很有範兒

組合式大燈炯炯有神

18寸的大腳配合槍灰雙色10幅的輪轂

4G18TDB，升級後的1.8T引擎動力更強，帶動1.7噸的大傢伙動力隨叫隨到

D型的多功能方向盤，因為形狀一開始還不適應

容入了西湖拱橋元素的中控臺，簡單美觀

你好，博越！吉利的人車交互系統用起來真的很方便。流暢度也很好

自動空調，座椅加熱，後視鏡加熱等等都有，旋鈕阻尼適中

來自澳大利亞DST的6速手自一體變速箱，性能中規中矩，吉利收購了又賣掉，可見這個變速箱不是很成功

從上至下節能模式 運動模式 陡坡緩降 駐車輔助

設計別緻的門把

無處不在的回紋設計，濃濃中國風

黑、印配色，中控臺塘塑材質，用料比較厚道

本文轉載自易車網論壇網友【劉崇墨】。