本田近日在官方網站上預告，將在今年 10 月要舉行的 2019 年東京車展中發表 10 代日規雅閣，正式上市日期設定在 2020 年初。雖然日本本田官方網站已放上車型專頁，但目前還沒有太多相關信息釋出，估計所提供的動力選擇會包含 1.5 升渦輪、2.0 升渦輪及 2.0 升 Hybrid 油電，並會搭載 Honda Sensing 主動安全防護系統。
本田近日在官方網站上預告，將在今年 10 月要舉行的 2019 年東京車展中發表 10 代日規雅閣，正式上市日期設定在 2020 年初。雖然日本本田官方網站已放上車型專頁，但目前還沒有太多相關信息釋出，估計所提供的動力選擇會包含 1.5 升渦輪、2.0 升渦輪及 2.0 升 Hybrid 油電，並會搭載 Honda Sensing 主動安全防護系統。
10 代 雅閣 在 2017 年首發，日規版將在 2020 年初於日本上市
10 代雅閣其實早已在 2017 年率先以美規身分在美國發表，之後也擴展至南美洲、大洋洲及中國等市場販售。
本田近日在官方網站上預告，將在今年 10 月要舉行的 2019 年東京車展中發表 10 代日規雅閣，正式上市日期設定在 2020 年初。雖然日本本田官方網站已放上車型專頁，但目前還沒有太多相關信息釋出，估計所提供的動力選擇會包含 1.5 升渦輪、2.0 升渦輪及 2.0 升 Hybrid 油電，並會搭載 Honda Sensing 主動安全防護系統。
10 代 雅閣 在 2017 年首發，日規版將在 2020 年初於日本上市
10 代雅閣其實早已在 2017 年率先以美規身分在美國發表，之後也擴展至南美洲、大洋洲及中國等市場販售。
10 代 雅閣有著比以往更卓著運動化的整體設計，並採用品牌家族風格的飛翼式水箱罩，搭配流線車頂線條及類 Fastback 車尾造型，讓 10 代 雅閣 充滿跑車的視覺感受。車內著重豪華與大器，中控臺上搭載 8 吋觸控熒幕的多媒體系統，可支援 Apple CarPlay 及 Android Auto 的智能型手機連結功能。
動力方面，官方資料顯示日規 10 代 雅閣 將會有 2.0 升渦輪及 2.0 升 Hybrid，其中 2.0 升渦輪款式搭配的是 10 速自動變速箱，2.0 升 Hybrid 則有強調節能的 Sport Hybrid i-MMD 雙馬達油電系統。不過，日媒在報導中將 1.5 升渦輪也納入其中，確切的日規 10 代雅閣動力編成將會在今年 10 月份的東京車展中公開。
本田近日在官方網站上預告，將在今年 10 月要舉行的 2019 年東京車展中發表 10 代日規雅閣，正式上市日期設定在 2020 年初。雖然日本本田官方網站已放上車型專頁，但目前還沒有太多相關信息釋出，估計所提供的動力選擇會包含 1.5 升渦輪、2.0 升渦輪及 2.0 升 Hybrid 油電，並會搭載 Honda Sensing 主動安全防護系統。
10 代 雅閣 在 2017 年首發，日規版將在 2020 年初於日本上市
10 代雅閣其實早已在 2017 年率先以美規身分在美國發表，之後也擴展至南美洲、大洋洲及中國等市場販售。
10 代 雅閣有著比以往更卓著運動化的整體設計，並採用品牌家族風格的飛翼式水箱罩，搭配流線車頂線條及類 Fastback 車尾造型，讓 10 代 雅閣 充滿跑車的視覺感受。車內著重豪華與大器，中控臺上搭載 8 吋觸控熒幕的多媒體系統，可支援 Apple CarPlay 及 Android Auto 的智能型手機連結功能。
動力方面，官方資料顯示日規 10 代 雅閣 將會有 2.0 升渦輪及 2.0 升 Hybrid，其中 2.0 升渦輪款式搭配的是 10 速自動變速箱，2.0 升 Hybrid 則有強調節能的 Sport Hybrid i-MMD 雙馬達油電系統。不過，日媒在報導中將 1.5 升渦輪也納入其中，確切的日規 10 代雅閣動力編成將會在今年 10 月份的東京車展中公開。