現在所有的汽車企業都在調研年輕消費者的需求，試圖挖掘一塊全新的“大陸”，這年頭，想要討好年輕的消費者，標榜一下運動特色、熱血性能，常常事半功倍——前提是，必須真材實料，虛張聲勢無效，其中本田思域、現代菲斯塔一個很好的參考。可是它們多少都有明顯的缺陷，而2019款名爵6全方位展現了MG名爵傳承百年的速度和性能追求，而且其上市地點也特別選擇了上汽國際賽車場F1賽道，相信會進一步激發年消費者的購買慾望。
一、買車先看品牌價值
MG（名爵）全稱MorrisGarages，是一個源自英國的汽車品牌，公司以生產著名的MG系列敞篷跑車而聞名。MG跑車向來以獨特的設計、做工精細和性能優良而著稱。MG品牌曾得到英國名流們的喜愛，多次被選為首相座駕，一度成為英國皇室的御用豪華越野車和羅馬教皇的御用專座。
從1924到2019，MG名爵品牌創立95週年，在這個重要的時間節點上，MG名爵也是積極推進產品升級換代、不斷推出新款車型，將更好的體驗與實惠帶給年輕的消費者。特別是在性能產品的打造上，MG名爵不斷強化百年賽道基因，帶來令人驚喜的新車型，受到市場的廣泛關注。
二、顏值是轎跑的第一命脈
很多轎跑車主都會在買車之後自己動手DIY一下，目的就是讓自己的車子與眾不同，但是無論“某寶”多麼的強大，還是無法與原廠的配件相提並論，所以此次上汽名爵乾脆給大家一副全副武裝的原廠運動套件。
名爵6黑騎士運動套件與普通版的名爵6在外觀上有非常明顯的區別，車身採用時下最流行的水泥灰塗裝。車身細節方面也使用了黑色的運動套件。
在整體的車身設計和造型方面，名爵6黑騎士運動套件的版本與普通版的車型並沒有明顯的區別。依然是採用了名爵品牌專屬，感性，矯健的設計語言。
具體的運動套件層面，名爵6黑騎士版採用了黑色燈具裝飾飾條，黑色車門裝飾條黑色，前保險槓下飾條，黑色外後視鏡，黑色車門裝飾條，黑色翼子板飾條，黑色天線，黑色尾門飾條。
三、配置是永遠無法逃避的話題
2019款名爵6全系標配多項“同級唯一”的基礎配置，裝備包括XDS彎道動態控制系統、無鑰匙進入/一鍵啟動、真皮方向盤4向調節、直接式胎壓監測、PM2.5淨化系統、後排空調出風口等，產品舒適性、科技感、安全性全面升級，相比思域、昂克賽拉、菲斯塔等競品同級獨有，帶來領先對手的便利性與安全性用車體驗。
除了在標配上領先對手，在運動轎車的進階體驗上，2019款名爵6帶來3項“同級獨有”的高端裝備。一個是Trophy版車型配備戰鬥氣息十足的燻黑運動套件，包括燻黑格柵、大燈、後視鏡、輪轂、紅色卡鉗等，“包裝”得非常到位。而且原廠改裝的好處顯而易見，不僅為那些有更高個性需求與熱衷改裝的車主省去“自己動手”的麻煩，更讓消費者遠離“汽配城品質”的煩惱，消除年檢、理賠等後顧之憂。
四、操控才是轎跑車的核心精髓
此次，我也很有幸在上賽場搶先體驗了2019款名爵6，並且廠方還很有心的安排了同級的思域1.5T與菲斯塔1.6T車型，進行場地競速對比，在這個非常考驗動力性能與操控功底的小賽道中，這三臺人氣都非常高的運動轎車，究竟誰能更勝一籌呢？
在試駕2019款名爵6的過程中，最直觀的感受就是動力強、響應快，變速箱非常聰明，換擋也很有節奏感。其次是車身抗側傾表現非常好，進而帶來優異的車頭指向性與車尾尋跡性，動態響應又準又快，極具樂趣！最後就是車輛的極限非常高！
一方面，2019款名爵6配備了225寬度、18寸的普利司通泰然者輪胎，抓地力遠優於兩個競品（這從高出50%的單價也可以看得出來），另一方面，就是全系加持的“彎道神器”——XDS彎道動態控制系統了，通過降低內側車輪動力輸出與適當提升發動機扭矩，進而帶來一個指向彎心的橫擺力矩，很好的抑制了轉向不足的趨勢，可以說，XDS系統不僅進一步提升了名爵6的過彎極限，也可以幫助駕駛者更好的去逼近車輛的極限！
而思域給人的感受是懸架太軟、車身支撐性不好，模模糊糊、軟綿綿的“過度舒適”讓人開起來有點受不了，尤其是連續繞樁過程中的側傾非常明顯。此外，思域裝備的輪胎的規格是三款車中最小的，抓地力明顯不及對手，導致在高速U型彎中，車輛的極限也比較低。
菲斯塔的問題則主要出在變速箱的平順性和車身姿態變化的突兀方面，在連續的組合彎道中，在頻繁的升降擋的過程中，我們會發現菲斯塔的變速箱的平順性與響應性都不太好，帶來的直觀感受就是不太聽話、動力不跟腳，“傻快傻快”的，另外，車身姿態在連續的彎道變化時，左右的晃動與重心轉移都比較突兀，這不僅影響實際的車輛動態表現，也影響主觀的駕駛信心！
在三款車的直接對話中，2019款名爵6整體的運動表現，確實是三款產品中最出色的，操控品質不愧為運動轎車標杆！也真的做到了——造型動感、動力動感、操控動感！此外，2019款名爵6還是三款產品中最動感最漂亮的、後排乘坐空間最大的、配置水準最高的、性價比最優惠的！年輕消費者的所有需求，他都能很好的滿足！必須點贊！
五、決定消費者買單的永遠是價格
上市伊始，名爵就針對用戶提供了豐富的購車優惠補貼。此次2019款名爵6 20T推出8款車型，並提供50%的購置稅補貼，扣除補貼後售價9.28萬元-14.48萬元。2019款名爵6 50T推出3款車型，還提供專享金1萬元，扣除補貼後全國統一支付價14.98萬元-16.88萬元。同時，前6666名購買Trophy版的用戶，還可以999元享萬元Trophy服務包。
偵探總結：如果你想要公平那麼就來參加體育競技，如果你想要絕對的公平那麼就不要參加體育競技，看似矛盾的一句話卻給人非常深刻的反思，從產品力方面2019款名爵6完勝思域和菲斯塔，甚至在最直接的賽道競技上也佔據上風，但是好的產品力卻無法換來好的銷量，我想著一定是有原因的，缺少曝光才是這款車最大的困境，酒香不怕巷子深，堅持自己的原則相信一定會迎來曙光！歡迎大家去當地名爵4S店試駕和體驗2019款MG6，感受最直達靈魂的激情。
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