二哥瞧不上思域以外的車，見我提了這車，再也不敢說思域多厲害了

內涵酒城人

1/6 二哥瞧不上思域以外的車，見我提了這車，再也不敢說思域多厲害了

2/6 在選這車之前看了奇瑞的艾瑞澤7.艾瑞澤5，價位和這也差不多。在路上到這款車的外觀挺漂亮的，前臉大氣。就感覺國產車的價格能買合資車，後來就去四兒子看車了，4兒子給的價格有點高。科沃茲的外觀還是很棒的，好多人都覺得這車要30萬呢。

3/6 反正這個價位的車操控都沒有，油耗都不高。內飾都一樣，選個自己喜歡的外型就行！開了一千公里，沒什麼毛病，一米八的人坐前排，後排。都不頂頭。這車乘坐空間真的是亮點，需要注意的是這車全系沒有自動落鎖，上車的時候為了安全提醒一下乘客不要行車的時候開門玩，真的一打就開。還有手動全系沒有行車穩定功能。低配沒有備胎。頂配才有倒車影像。

4/6 我平時管我的小科沃叫保時捷，是因為牌照開頭三位是BSJ，正好和我這種捷粉對上色了。前排座椅比較柔軟，但後排比較硬，用力踩都沒怎麼變形（小捷，對不起了我踩了你的座墊），所以坐久了會不太舒服，但在緊湊型車裡後排還算比較大的，坐3個人不會很擠。後排只有2和頭枕，感覺不太好，駕駛室座位調整好高度視線會非常好，盲區比較小。儀表盤上兩條led藍色弧線一下子就感覺很大氣。方向盤材質是仿皮的，還是感覺不錯的。

5/6 我加裝了原廠倒車影像，就算雨天和夜間也是非常清晰的，中控屏裡功能很多，還有藍牙，雖然科沃茲只是10多萬的車，但彩色中控屏會給人20萬級別的感覺。科沃茲是手動空調，這也無妨，控制檯上按鈕比較少，也比較簡單，但非常實用，後排沒有空調出風口很遺憾。

6/6 但動力疲勞，起步發動機打更，只適合平穩駕駛，喜歡開快車，急加速的人慎重考慮。配置低，沒有發動機地盤護甲，發動機蓋子也沒有。中控臺都是塑料的，塑料感太強，配置可憐巴巴的！

2017-09-22