同樣是運動轎跑,為什麼就TA出眾?

雖然現在的SUV市場非常的火爆,但是緊湊級轎車市場依然是炙手可熱的,各個廠家之間競爭激烈,都紛紛拿出自己的看家本領,時尚的外觀或者豪華的內飾,運動或者舒適,經濟的用車成本或者寬敞的空間,而今天我們就拿三款比較熱的車型做對比,看看他們各自的本事如何!

本場明星:名爵6、新款思域、菲斯塔。

同樣是運動轎跑,為什麼就TA出眾?

ROUND 1 看外觀

將三款車放在一起對比,名爵6在車身長寬高軸距優勢排在了第一位。相比之下思域的車身長度和寬度最小。

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名爵6在前進氣格柵、下脣邊、車窗飾條、翼子板兩側標識等細節之處均採用了黑化處理,官方將其稱之為Trophy專屬黑騎士運動套件,就連前大燈組也是如此,其外部同樣採用燻黑式處理,並在上方用以碳纖維條紋加以裝飾,視覺效果極為戰鬥。

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尾部更是“浮誇”地採用了雙邊共四出的排氣管,在氣勢上直逼性能車。

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新款思域將前臉標誌性的橫向鍍鉻裝飾件採用黑色塗裝,包括前格柵橫幅飾條、燈眉飾條、前包圍下部進氣口和輪圈都會使用黑色元素,進一步強化年輕運動的風格。

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新款思域尾箱略微翹起形成小鴨尾造型,兩側LED光源尾燈採用“C”字造型,排氣移動至中間位置,提升整車運動氛圍。

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菲斯塔的外觀使用全新家族式的設計,“龍鱗”前臉看起來更像一隻大鯰魚,溜背設計增添了一些運動感,橫向鍍鉻裝飾件沒有塗裝,更多還是有一種居家穩重的感覺。

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菲斯塔相比思域來說,屁股要更翹一些,整個車型也顯得更協調一些,特別是A柱的位置。

ROUND 2 挑內飾

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名爵6的內飾採用紅黑配色動感十足,三輻式多功能平底方向盤、全液晶儀表、包裹性十足的運動座椅、飛機渦輪式空調出風口等等,很容易激發駕駛者的駕駛慾望。得益於大尺寸屏幕和強大的人機交互系統,中控臺物理按鍵並不多,看著十分清爽。大量皮革包裹的中控臺、帶有鍍鉻裝飾的空調出風口以及仿碳纖維材質的中控面板等,營造出不錯的精緻感和高級感。

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名爵6標配了12.3英寸液晶儀表盤,一鍵啟動、無鑰匙進入、電子手剎、自動駐車、外後視鏡加熱、後排出風口等消費者感知最敏感的配置。另外中高配還具備LED大燈、自動雙區空調、前排座椅加熱、定速巡航等切實提升駕駛幸福感的配置。三款Trophy車型提供了BOSE音響豪華套裝,運動尾排競速套裝以及全能旗艦套件等選裝套件。

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新款思域的內飾使用了大量平直的線條,搭配著階梯狀的設計,立體感非常豐富。做工保持了日系車一貫的細膩。簡潔的中控面板,層次感十足。9英寸中控彩屏,集成了GPS導航、藍牙、倒車影像和多媒體等豐富功能。

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菲斯塔的內飾稜角元素為主,加上不規則性的紅色線條裝飾,讓內飾的氛圍很有潮流感。採用了平底方向盤凸顯運動性,懸浮式的中控屏幕尺寸非常碩大。現代菲斯塔的內飾運用了很多啞光材質進行車內運動氛圍的營造。提供了電子 手剎、車身穩定控制、手機互聯、胎壓監測、自適應巡航、車道偏離預警、車道保持、換擋撥片等。

ROUND 3 拼動力

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名爵6 20T汽油版車型搭載了上汽“藍心”1.5T發動機,最大功率為169匹,峰值扭矩為250牛米,與之匹配的是6MT或7DCT變速箱。雖然相比思域在功率上少了8匹,但是扭矩多出來的30牛米,也確保新車有著比思域更優越的加速性能表現。6.7秒破百的強大動力。

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新款思域高配車型依舊搭載1.5T發動機,最大功率177匹,峰值扭矩220牛米,傳動匹配6速手動或CVT變速箱。

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菲斯塔共有三個動力系統,搭載了1.4T以及1.6T高/低功率三款渦輪增壓發動機,動力分別為140/190和204匹,峰值扭矩分別為242牛米和265牛米,匹配7速雙離合變速箱。菲斯塔的變速箱在美國已經退出市場,面臨頻繁的升降擋時平順性與響應性都不太好。

ROUND 4 比增值

在傳統項目比拼賽況膠著的時候,鶴立雞群的附加價值往往更能贏得消費者的歡心。

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選擇一款運動轎跑,除了追求性能,其酷炫拉風的外形更是現在年輕人所看重的。因此,DIY改裝成為了很多人玩車的一門“手藝”。可是,不同於國外的政策,私自改裝車輛在國內屬於違法行為。因為這樣,原廠改裝就成為了玩車人的最佳選擇。名爵6和新款思域都推出了運動版本的原廠改裝,而同為運動轎跑定位的菲斯塔目前在這一塊還是空白,並且車型還停留在老款。論拉風,它已被對手遠遠甩在身後。

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交通安全一直是每個人在外出時強調的詞,交通安全除了交通規則及安全意識之外,就是車輛的自身安全系統了。對於一輛車來說安全性能應該排在首位,在當下國內檢驗汽車安全性能最權威C-NCAP碰撞測試中,名爵6 有5星,菲斯塔竟然只得到了四顆星的成績。

吃瓜總結:

所挑選的三款車價格都在15萬元左右,名爵6通過“上汽集團30億元的現金紅包,名爵6有5000塊優惠”的加持,售價最低但配置卻最為豐富。尤其是在駕駛操控方面,多出方向盤換擋、自適應巡航、車道偏離預警系統、主動剎車/主動安全系統等功能,還配備了運動氣息更強的18寸輪轂,少了改裝的麻煩。

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像年輕人比較關注的中控大屏也是三款車中最大的,另外在高科技和舒適性上也配備了感應雨刷、轉向輔助燈、前排座椅加熱、後排出風口、全景攝像頭、後視鏡電動摺疊等配置。

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而思域和菲斯塔就相對比較廉價了,思域輸在了充滿“買菜車”氣質的硬塑料內飾,而菲斯塔缺少了空氣淨化、定速巡航等時下年輕人最在意的科技配置及拉風外形。因此整體而言,名爵6在配置方面有絕對優勢。

同樣是運動轎跑,為什麼就TA出眾?

琳琅滿目的新車市場上,你可以選擇外形炫酷亮眼,可以選擇經濟實惠耐用,可以選擇運動操控性能,每一樣都有很多選擇,但當你希望把他們全數打包,全都收入購物車裡,你很快就會驚喜地發現,答案顯然指向名爵6。

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