最近一直對復古機車充滿好奇，從國產N線小復古一直到XX萬元的，都被我百度了一次。
最近，五羊本田又出了一個“現代Café復古車”CB190SS 鷙道
雖然和我以為的復古的觀念有點不一樣，但是暫且先看看吧，因為我們…………沒得選。
在2017年，本田放出了Neo Sports Café概念車的訊息，隨後，量產車就出來了。至今Neo Sports Café系列已經推出了CB125R、250R、300R、650R以及1000R多款車型，奈何國內市場一直沒有上市，但現在我們可以有選擇了。
源自五羊-本田暴鋒眼190R同平臺的復古版，叫CB190SS，名字中也有個CB，外觀也頗有本田復古CB系列的味道。
中文名字“鷙道”，配鋼絲輻條輪和龜背胎，與“猛鷙”一樣具備一定的野性，“道”則有“大道至簡”的意思，從外觀風格也可以看出，言簡意賅，有產品特色。
大燈採用CB系列經典的圓形LED大燈，分為上下層（遠近光切換）設計，夜間效果不錯。
儀表為機械指針與液晶屏組合式，信息顯示沒問題。
油箱容積達到了17L，比190R足足大了5升，是目前五羊-本田系列中最大的。
大油箱帶來不錯的視覺效果，整車看起來更加硬朗，漆水做工優異。
棕色復古皮質座椅，一體式舒適性應該還不錯，前半部分還有防滑紋理。
油箱側蓋上“CB190SS”的字樣設計，與本田的CB系列如出一轍。
發動機是190R上那臺實際184ml的風冷單缸發動機，搭載本田PGM-FI電噴系統，升級為國四排放標準，動力數據應該與國三版基本相當。
倒置式前減震，黑色的外管更符合個人口味。
不鏽鋼排氣，上面同樣有“CB190SS”。
簡約的尾部設計，尾燈同樣為LED材質。
前雙活塞日清卡鉗，配有ABS。
鋼絲輻條輪配正新牌真空胎，帶內胎設計，好處是復古味更濃，後期或會有鋁合金輻條輪版。輪胎規格為前110/70-17，後140/70-17。
現場看人車效果很不錯，適合偏瘦型用戶。
最後是大家最關心的價格和上市時間，價格現場並沒有公佈，大家可以報出你的預期價格，官方應該能夠看到喲。
上市時間應該要到6月份去了，不是因為產品不成熟，而是廠家要先推廣復古文化，後續應該會有一系列活動，先培養市場，鎖定用戶。
感覺還有一點小期待哦~ ^_^