大家都很清楚不同國家汽車的特點,但是在面對德系車或者日系車時候,依然還是會糾結,究竟德系車耐用,還是日系車質量好?其實小編也有過這些憂慮,不過後來經過一些調研數據或者自己的感受後,總結出來德系車和日系車的差別。那麼今天我們就選德系車代表——大眾和日系車代表——本田來進行對比,本田與大眾誰更耐用,本田和大眾哪個質量好,小編會通過一些可靠的調研數據和自己本身的分析來進行總結。

本田與大眾誰更耐用,本田和大眾哪個質量好

首先小編通過J.D.Power公佈的汽車可靠性研究報告來進行對比,瞭解汽車品牌的人或許都會知道J.D.Power,它是美國一家權威的市場調查機構,成立初衷是為汽車行業提供用戶滿意度測評服務,現已成為全世界最大最權威的第三方汽車調研機構。

本田與大眾誰更耐用,本田和大眾哪個質量好

既然如此,J.D.Power公佈的數據是有一定可靠性,並且作為參考。那麼2018年的北美市場研究報告對36896名2015年款車主進行了諮詢和調查,主要調研過去三年時間內車輛的使用狀況,對每100輛車所出現的故障數量進行系統性統計。榜單中品牌的可靠性是由每100輛車出現的問題數量(PP100)決定,簡單來說就是車輛的問題越少車輛就越可靠,而問題越多車輛就越不可靠。

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雖然只是北美市場的調研數據,但是也可反映出品牌的質量。本田的表現是優於行業平均值,而備受國內消費者熱愛的大眾卻沒有躋身行業平均值以內。其實日系品牌在北美市場的可靠性口碑一直都不錯,雷克薩斯常年奪得最可靠品牌冠軍。而大眾的可靠性表現低下已經是家常便飯。

對於J.D.Power的調研數據,也有相當多的人保持質疑,不過我們國家也有相關的部門對品牌投訴進行統計的,那就是我們的中國消費者協會。在三月份,中國消費者協會發布了受理的汽車品牌投訴數據分析。從排名上看,一汽大眾和上汽大眾以絕對多的數量分別奪得了第2位和第3位;東風本田和廣汽本田也少不了哪去,分別排名第15位和第19位。

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單從總投訴量來看,大眾投訴相當嚴重,但是考慮到大眾2017年的總銷量達到313.52萬輛,而本田的總銷量為142.33萬輛。如果換算投訴比,實際本田比大眾的投訴比要高一點點。

另外小編也看了一下車質網提供的合資品牌車型最近一年投訴量排名,以前20名作為統計,大眾有3款車型上榜,分別是寶來朗逸速騰;而本田有4款車型上榜,分別是本田cr-v、思域冠道和本田xr-v。以下是剛才提到大眾和本田車型的典型問題。

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作為大家廣泛認知的品牌,大眾與本田有很高的民眾基礎,尤其是大眾,產品戰略、市場定位和定價策略這些都能夠滿足不同消費者人群,即使產品出現漏水事故、減配嚴重、小毛病多等經常被人詬病,也還是有很多人會買大眾。而本田,有一個限制它的劣勢,在於部分消費者帶有愛國情懷,但是日系車質量較可靠、油耗經濟性好、耐用等特點還是讓本田等日系車佔有大份市場份額。不過本田需要注意的是最近影響越來越廣的機油增多、乳化等問題,這起事故已經影響到本田很多車型。

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