隨著新能源汽車的大熱，越來越多的企業發佈新能源汽車車型，在2019法蘭克福車展上，本田最新的純電動小車——本田Honda e亮相。新車採用了一系列的設計元素，如流媒體後視鏡、中控臺大連屏等，一經亮相就吸引了無數眼球。
隨著新能源汽車的大熱，越來越多的企業發佈新能源汽車車型，在2019法蘭克福車展上，本田最新的純電動小車——本田Honda e亮相。新車採用了一系列的設計元素，如流媒體後視鏡、中控臺大連屏等，一經亮相就吸引了無數眼球。
隨著新能源汽車的大熱，越來越多的企業發佈新能源汽車車型，在2019法蘭克福車展上，本田最新的純電動小車——本田Honda e亮相。新車採用了一系列的設計元素，如流媒體後視鏡、中控臺大連屏等，一經亮相就吸引了無數眼球。
隨著新能源汽車的大熱，越來越多的企業發佈新能源汽車車型，在2019法蘭克福車展上，本田最新的純電動小車——本田Honda e亮相。新車採用了一系列的設計元素，如流媒體後視鏡、中控臺大連屏等，一經亮相就吸引了無數眼球。
外觀方面，Honda e的外觀圓潤動感，圓潤動感的車燈搭配短小的車身和黑色車頂，讓整車“靈氣”十足。燻黑封閉式的前格柵中間搭配發光的本田Logo，車前臉個性十足。此外，新車配備了虛擬後視鏡、隱藏式門把手等科技配置，科技感十足。
隨著新能源汽車的大熱，越來越多的企業發佈新能源汽車車型，在2019法蘭克福車展上，本田最新的純電動小車——本田Honda e亮相。新車採用了一系列的設計元素，如流媒體後視鏡、中控臺大連屏等，一經亮相就吸引了無數眼球。
外觀方面，Honda e的外觀圓潤動感，圓潤動感的車燈搭配短小的車身和黑色車頂，讓整車“靈氣”十足。燻黑封閉式的前格柵中間搭配發光的本田Logo，車前臉個性十足。此外，新車配備了虛擬後視鏡、隱藏式門把手等科技配置，科技感十足。
隨著新能源汽車的大熱，越來越多的企業發佈新能源汽車車型，在2019法蘭克福車展上，本田最新的純電動小車——本田Honda e亮相。新車採用了一系列的設計元素，如流媒體後視鏡、中控臺大連屏等，一經亮相就吸引了無數眼球。
外觀方面，Honda e的外觀圓潤動感，圓潤動感的車燈搭配短小的車身和黑色車頂，讓整車“靈氣”十足。燻黑封閉式的前格柵中間搭配發光的本田Logo，車前臉個性十足。此外，新車配備了虛擬後視鏡、隱藏式門把手等科技配置，科技感十足。
隨著新能源汽車的大熱，越來越多的企業發佈新能源汽車車型，在2019法蘭克福車展上，本田最新的純電動小車——本田Honda e亮相。新車採用了一系列的設計元素，如流媒體後視鏡、中控臺大連屏等，一經亮相就吸引了無數眼球。
外觀方面，Honda e的外觀圓潤動感，圓潤動感的車燈搭配短小的車身和黑色車頂，讓整車“靈氣”十足。燻黑封閉式的前格柵中間搭配發光的本田Logo，車前臉個性十足。此外，新車配備了虛擬後視鏡、隱藏式門把手等科技配置，科技感十足。
車前臉上方還有一個設計特非常引人注目，就是新車的充電口，Honda e充電接口位設計在車頭前機頂蓋的上方，用戶可根據觀察LED燈來了解車輛充電狀態。新車搭載有CCS Combo充電接口，支持直流電快充，充至80%電量僅需30分鐘。
隨著新能源汽車的大熱，越來越多的企業發佈新能源汽車車型，在2019法蘭克福車展上，本田最新的純電動小車——本田Honda e亮相。新車採用了一系列的設計元素，如流媒體後視鏡、中控臺大連屏等，一經亮相就吸引了無數眼球。
外觀方面，Honda e的外觀圓潤動感，圓潤動感的車燈搭配短小的車身和黑色車頂，讓整車“靈氣”十足。燻黑封閉式的前格柵中間搭配發光的本田Logo，車前臉個性十足。此外，新車配備了虛擬後視鏡、隱藏式門把手等科技配置，科技感十足。
車前臉上方還有一個設計特非常引人注目，就是新車的充電口，Honda e充電接口位設計在車頭前機頂蓋的上方，用戶可根據觀察LED燈來了解車輛充電狀態。新車搭載有CCS Combo充電接口，支持直流電快充，充至80%電量僅需30分鐘。
隨著新能源汽車的大熱，越來越多的企業發佈新能源汽車車型，在2019法蘭克福車展上，本田最新的純電動小車——本田Honda e亮相。新車採用了一系列的設計元素，如流媒體後視鏡、中控臺大連屏等，一經亮相就吸引了無數眼球。
外觀方面，Honda e的外觀圓潤動感，圓潤動感的車燈搭配短小的車身和黑色車頂，讓整車“靈氣”十足。燻黑封閉式的前格柵中間搭配發光的本田Logo，車前臉個性十足。此外，新車配備了虛擬後視鏡、隱藏式門把手等科技配置，科技感十足。
車前臉上方還有一個設計特非常引人注目，就是新車的充電口，Honda e充電接口位設計在車頭前機頂蓋的上方，用戶可根據觀察LED燈來了解車輛充電狀態。新車搭載有CCS Combo充電接口，支持直流電快充，充至80%電量僅需30分鐘。
新車內飾也是一大亮點，新車採用了比較誇張的連體式中控大屏。大面積的液晶；屏幕營造出車內科技感十足，車內面積最大的是兩個12.3英寸的觸摸屏，中間集成了三塊顯示屏，涵蓋了儀表信息顯示和中控多媒體娛樂系統顯示。中控臺和中央扶手採用了木質飾板，質感十足。
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新車內飾也是一大亮點，新車採用了比較誇張的連體式中控大屏。大面積的液晶；屏幕營造出車內科技感十足，車內面積最大的是兩個12.3英寸的觸摸屏，中間集成了三塊顯示屏，涵蓋了儀表信息顯示和中控多媒體娛樂系統顯示。中控臺和中央扶手採用了木質飾板，質感十足。
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Honda e將搭載35.5kWh電池組，綜合續航里程220km。新車提供兩個動力版本，基礎版最大功率為136馬力，同時提供功率更大的154馬力版本車型。