外觀方面，廣本新奧德賽對比現款車型，對於車前、側裙及其後尾等關鍵點處完成了調節，讓新款車型看起來極富運動風格，前臉霧燈區換裝LED霧燈，用以蜂巢狀的隔柵進行陪襯。國內的奧德賽始終是以日版奧德賽為原型塑造。不過可惜的是，新款奧德賽也並沒有導入日版犀利的造型設計，只是在局部地方加了塗裝，車尾“ODYSSEY”標誌僅僅由尾燈組中部挪到右下方，而內飾也基本和現款相一致。
作為一款家用mpv車型，想必大夥兒最關注的是車身尺寸。與現款奧德賽相比，新奧德賽的車身尺寸為4845/1802/1697mm，寬度降低了3mm、高度提升2mm，軸距保持不變，依然為2900mm。至於後尾，跟現款並沒有改 變，就不多講了；目光向下看，新款奧德賽用上了新一代造型的輪圈，這一感覺真是沒有廣本奧德賽輪圈凶。
這款車外觀上，前臉的設計採用了本田最新的設計語言，相比現款的還會是有一定的區別，採用了鍍鉻飾條包裹，營造出了很好的視覺衝擊感，進氣格柵僅瞭解了左右兩側的LED燈組設計，保留了原有的穩重感。車身側面線條流暢，修長。整體看上去要比現款的高大一些，雙色式鋁合金輪轂的設計同樣非常的主流，辨識度非常的高。
內飾上，基本沒有變動，但在關鍵點上採取了許多提升。儀表臺選用了彩色液晶顯示器，看上去極富肌理效果。在配備上面，奧德賽也更為良心，前排座椅還添加了不多見的大扶手箱，而且含有摺疊與儲物功用，應用性更強。除此之外外型內飾的小變動以外，據說新款車型還提升升級了Honda Sensing安全管理系統，在現款車型的ACC自適應巡航功用的基礎上，本田對它進行了前車距離系統控制的提升還有提升了擁堵路段的停走用途，2019款奧德賽的標準功能包括5英寸顯示屏，七揚聲器音響系統，藍牙，免提短信和兩個USB端口。可用功能包括8英寸觸摸屏，Android Auto，Apple CarPlay，衛星廣播，導航，後座藍光娛樂系統，Wi-Fi熱點，11揚聲器音響系統和無線手機充電器。本田在奧德賽的信息娛樂系統中做到了這一點。直觀的菜單易於導航，物理控制與觸摸屏相得益彰。。
動力上，新車將持續配用2.4L地球夢發動機，沒有多少亮點，但是百公里工業信息化部綜合耗油量為7.7升，經濟節油，可靠性還是非常好的。匹配CVT變速箱，最大功率為137kW（186PS），峰值扭矩243N·m。