北京奔馳新款GLC L在8月24日正式上市，新款的主要變化在外形、內飾等細節以及動力方面的調整，比如配備新2.0T發動機，後排坐墊加長，12.3寸儀表，10.25中控屏等配置的升級，價格區間在39.28-58.78萬。新款奔馳GLC換代上市，有望成為今年豪華中級SUV市場銷冠。
北京奔馳新款GLC L在8月24日正式上市，新款的主要變化在外形、內飾等細節以及動力方面的調整，比如配備新2.0T發動機，後排坐墊加長，12.3寸儀表，10.25中控屏等配置的升級，價格區間在39.28-58.78萬。新款奔馳GLC換代上市，有望成為今年豪華中級SUV市場銷冠。
這次的外觀改動方面，比以前的老款車型，更顯運動感和時尚感，前臉部分，大燈、進氣格柵、前保險槓都進行了升級，前燈組新增一圈環繞燈身的LED日行燈，以及橫向兩列排列的LED遠近光燈泡，最大照射距離可達650米。
北京奔馳新款GLC L在8月24日正式上市，新款的主要變化在外形、內飾等細節以及動力方面的調整，比如配備新2.0T發動機，後排坐墊加長，12.3寸儀表，10.25中控屏等配置的升級，價格區間在39.28-58.78萬。新款奔馳GLC換代上市，有望成為今年豪華中級SUV市場銷冠。
這次的外觀改動方面，比以前的老款車型，更顯運動感和時尚感，前臉部分，大燈、進氣格柵、前保險槓都進行了升級，前燈組新增一圈環繞燈身的LED日行燈，以及橫向兩列排列的LED遠近光燈泡，最大照射距離可達650米。
車身尺寸為4764mm/1898mm/1642mm，軸距2973mm，將近三米的軸距也可以直接的體現出車內舒適的乘坐空間。車尾部分，尾燈延續了海外版車型設計，後示寬燈採用環狀設計，也在內部佈置了剎車燈。
北京奔馳新款GLC L在8月24日正式上市，新款的主要變化在外形、內飾等細節以及動力方面的調整，比如配備新2.0T發動機，後排坐墊加長，12.3寸儀表，10.25中控屏等配置的升級，價格區間在39.28-58.78萬。新款奔馳GLC換代上市，有望成為今年豪華中級SUV市場銷冠。
這次的外觀改動方面，比以前的老款車型，更顯運動感和時尚感，前臉部分，大燈、進氣格柵、前保險槓都進行了升級，前燈組新增一圈環繞燈身的LED日行燈，以及橫向兩列排列的LED遠近光燈泡，最大照射距離可達650米。
車身尺寸為4764mm/1898mm/1642mm，軸距2973mm，將近三米的軸距也可以直接的體現出車內舒適的乘坐空間。車尾部分，尾燈延續了海外版車型設計，後示寬燈採用環狀設計，也在內部佈置了剎車燈。
內飾部分：精緻的飛機引擎式出風口搭配上深色的木紋裝飾，顯得典雅時尚，三幅式方向盤在做工、按鍵分佈、還是功能性方面都無可挑剔，之前提到的12.3英寸液晶儀表和顯示效果以及UI設計，都體現出濃厚的運動風。真皮座椅的舒適性一直不錯，以及前排座椅附帶加熱、通風、腿託等功能。
北京奔馳新款GLC L在8月24日正式上市，新款的主要變化在外形、內飾等細節以及動力方面的調整，比如配備新2.0T發動機，後排坐墊加長，12.3寸儀表，10.25中控屏等配置的升級，價格區間在39.28-58.78萬。新款奔馳GLC換代上市，有望成為今年豪華中級SUV市場銷冠。
這次的外觀改動方面，比以前的老款車型，更顯運動感和時尚感，前臉部分，大燈、進氣格柵、前保險槓都進行了升級，前燈組新增一圈環繞燈身的LED日行燈，以及橫向兩列排列的LED遠近光燈泡，最大照射距離可達650米。
車身尺寸為4764mm/1898mm/1642mm，軸距2973mm，將近三米的軸距也可以直接的體現出車內舒適的乘坐空間。車尾部分，尾燈延續了海外版車型設計，後示寬燈採用環狀設計，也在內部佈置了剎車燈。
內飾部分：精緻的飛機引擎式出風口搭配上深色的木紋裝飾，顯得典雅時尚，三幅式方向盤在做工、按鍵分佈、還是功能性方面都無可挑剔，之前提到的12.3英寸液晶儀表和顯示效果以及UI設計，都體現出濃厚的運動風。真皮座椅的舒適性一直不錯，以及前排座椅附帶加熱、通風、腿託等功能。
動力方面：新款奔馳GLC L換裝了代號為M264的2.0T渦輪增壓發動機。最大功率為190KW，370牛米的扭矩，據悉，新車才用了塑料發動機懸置支架，致力於改善發動機艙的噪音和振動等。
北京奔馳新款GLC L在8月24日正式上市，新款的主要變化在外形、內飾等細節以及動力方面的調整，比如配備新2.0T發動機，後排坐墊加長，12.3寸儀表，10.25中控屏等配置的升級，價格區間在39.28-58.78萬。新款奔馳GLC換代上市，有望成為今年豪華中級SUV市場銷冠。
這次的外觀改動方面，比以前的老款車型，更顯運動感和時尚感，前臉部分，大燈、進氣格柵、前保險槓都進行了升級，前燈組新增一圈環繞燈身的LED日行燈，以及橫向兩列排列的LED遠近光燈泡，最大照射距離可達650米。
車身尺寸為4764mm/1898mm/1642mm，軸距2973mm，將近三米的軸距也可以直接的體現出車內舒適的乘坐空間。車尾部分，尾燈延續了海外版車型設計，後示寬燈採用環狀設計，也在內部佈置了剎車燈。
內飾部分：精緻的飛機引擎式出風口搭配上深色的木紋裝飾，顯得典雅時尚，三幅式方向盤在做工、按鍵分佈、還是功能性方面都無可挑剔，之前提到的12.3英寸液晶儀表和顯示效果以及UI設計，都體現出濃厚的運動風。真皮座椅的舒適性一直不錯，以及前排座椅附帶加熱、通風、腿託等功能。
動力方面：新款奔馳GLC L換裝了代號為M264的2.0T渦輪增壓發動機。最大功率為190KW，370牛米的扭矩，據悉，新車才用了塑料發動機懸置支架，致力於改善發動機艙的噪音和振動等。
總體來說新版的奔馳GLC L還是不錯的，各方面的升級也讓這臺車更具價值，外觀帥氣，包括擁有同級別車裡最大的空間，價格方面確實不便宜，但是相比新版奔馳GLC L的升級，更多的車友都是比較認可這款車。你們對這款車在銷量方面怎麼看呢？歡迎留言評論